Приднепровская железная дорога (укр. Придніпровська залізниця) — региональный филиал АО «Украинская железная дорога». Обслуживает линии южной половины Украины: Днепропетровскую область, Запорожскую область, часть Харьковской и Херсонской области, Кривбасс. С марта 2014 года не обслуживает АР Крым и город Севастополь.
В начале строительства называлась Криворогская железная дорога, затем до 1936 года носила название Екатерининская железная дорога, а затем до 1961 года называлась Сталинская железная дорога.
В состав железной дороги входят 244 станции, из них: 4 сортировочные, 7 пассажирских, 67 грузовых, 19 участковых.
Приднепровская железная дорога пролегает на юге Украины. Управление дороги находится в городе Днепр. Эксплуатационная длина дороги в СССР на 1990 год составляла 3255 км. В состав дороги входит одна из старейших линий на юге страны Лозовая — Александровск (Запорожье) с ветвью на Нижнеднепровск у Екатеринослава, сданная в эксплуатацию в 1873 году[1].
Приднепровская железная дорога связывает Донбасс с Криворожским железорудным бассейном двумя широтными линиями Чаплино — Синельниково — Днепр — Верховцево — Пятихатки и Камыш-Заря — Пологи — Запорожье — Апостолово — Кривой Рог — Тимково. Дорога обслуживает крупные промышленные центры: Днепр, Запорожье, Каменское, Кривой Рог, Павлоград, Никополь, Новомосковск , Пятихатки и другие, а также сельскохозяйственные районы.
Работа Приднепровской железной дороги характеризуется высоким удельным весом отправлений и прибытий грузов. Однако грузооборот дороги сравнительно невелик из-за небольшой дальности перевозок. В 1990 году грузооборот дороги составил около 88 млрд т/км. В перевозках грузов преобладают железная и марганцевая руды, каменный уголь, кокс, чёрные металлы, промышленные товары, машины, оборудование, строительные материалы, флюсы, зерно. Грузонапряжённость перевозок 27 млн т-км/км. Интенсивный пассажирообмен существует с Московской, Донецкой, Одесской, Юго-Западной, Северо-Кавказской, Октябрьской, Львовской железными дорогами. Пассажирооборот составлял (1990 год) около 12 млрд пасс-км. На Приднепровской железной дороге хорошо развито пригородное пассажирское движение (св. 85 % всех отправлений пассажиров), но из-за небольшой дальности доля пригородных пассажирских перевозок от суммарного пассажирооборота составляет около 25 %.