РД-108 — жидкостный ракетный двигатель, модификация РД-107 с четырьмя рулевыми камерами для использования на центральных блоках ракет-носителей семейства «Союз».
Двигатель был разработан ОКБ-456. С помощью двигателя РД-108 и его модификаций были обеспечены успешные полёты искусственных спутников Земли, Луны и Солнца, автоматических станций на Луну, Венеру, Марс и пилотируемых кораблей «Восток», «Восход» и различных версий корабля «Союз».
Разработка РТД-108 была начата в 1954 году в ОКБ-456 и закончилась в 1957. Эта работа проводилась в рамках разработки жидкостной двухступенчатой ракеты Р-7. РД-108 использовался в качестве двигателя второй ступени, конструктивно основанный на РД-107. Он отличался большим количеством рулевых камер и был способен работать дольше силовых установок блоков первой ступени. Запуск двигателей обеих ступеней производился одновременно[2].
Двигатели помогли осуществить запуска первой межконтинентальной баллистической ракеты в августе 1957 года. В октябре 1957 года был запущен первый в мире искусственный спутник Земли Спутник-1. 12 апреля 1961 года произошел первый полет человека в космос. Модификации и сейчас используются при оснащении ракет. В общей сложности при помощи двигателя РТД-108 было поднято в космос более 1800 ракет-носителей.
НПО «Энергомаш» были модернизированы базовые двигатели РД-107 для первой ступени и двигателей РД-108 для второй ступени. В общей сложности создано 18 модификаций для различных программ. Серийное производство двигателей было налажено с 1958 года и происходит в Самаре под надзором Приволжского филиала НПО Энергомаш[3].