РУС-2 (акроним от радиоулавливатель самолётов) «Редут» — первый серийный импульсный радиолокатор в Союзе ССР.
Импульсный радиолокатор выпускался серийно с 1941 года. Самый массовый радиолокатор советского производства в годы Второй мировой войны. В 1941—1945 годах произведено 607 единиц.
В связи с появлением летательных аппаратов и применением их в военных целях возникла необходимость их обнаружения и целеуказания, в особенности это касалось появившихся в ходе Итало-турецкой войны 1911 года боевых самолётов, обладавших значительно меньшими в сравнении с воздушными шарами и дирижаблями размерами и большей манёвренностью. Уже в то время для этих целей могли использоваться приборы, основанные на оптических принципах. Впоследствии появились звукоулавливатели — обнаруживающие самолёт по звуку мотора. Велись работы по нахождению аэроплана по тепловому излучению двигателя. Но существенным недостатком этих трёх видов обнаружения является зависимость от погодных условий, а для звука ещё и низкая скорость его распространения в атмосфере. Значительным преимуществом для нахождения самолёта в воздухе обладают радиоволны — минимально подверженные действию атмосферных явлений и распространяющиеся со скоростью света[1]. Обнаружение самолётов при помощи радиоволн — радиолокация, - стала применяться с 1930-х годов. Сама же идея радиолокации зародилась раньше. Так, ещё в 1905 году Xристиану Хюльсмейеру был выдан германский патент на устройство обнаружения судов в тумане с помощью отраженных радиоволн. Но в то время идея не нашла практического применения[2].
Официальным началом работ по радиолокации в Союзе ССР можно считать 1933 год, когда был заключён договор по работам над радиообнаружением самолётов между ГАУ и Центральной радиолабораторией (ЦРЛ)[3]. 3 января 1934 года в Галерном порту Ленинграда был произведён эксперимент, в котором, впервые в Союзе ССР, был обнаружен летящий самолёт по отражённым от него радиоволнам. В опыте использовался передатчик непрерывного излучения мощностью 0,2 Вт на длине волны 0,5 метра и суперрегенеративный приёмник с параболической антенной диаметром 2 метра[3]. В прочих технологически развитых государствах активные работы по радиолокации начались примерно в те же годы[4].
С 1934 года, параллельно, к работам в данной области был подключён ЛЭФИ. Под Ленинградом построен испытательный полигон. В том же году в ЛЭФИ, группой под руководством инженера М. Д. Гуревича проводились опыты по импульсной радиолокации. Преимущество импульсного излучения перед непрерывным заключается в большей мощности излучения (соответственно дальности обнаружения цели), при одинаковой часовой потребляемой мощности. В опытах Гуревича были зафиксированы отражённые сигналы от местных предметов, но обнаружить самолёт не удалось; затем работы были приостановлены. В 1935 году разрабатывалась предложенная П. К. Ощепковым импульсная РЛС «Модель-2», которая также не была доведена до возможности обнаружения летательных аппаратов[5].