Большая часть подвижного состава — модернизированные Škoda 9Tr (39 экз.), 2 из них ещё 1974 года выпуска. С 1994 года работали 5 сочленённых ЮМЗ-Т1 (бортовые № 116—120), находившихся в простое несколько лет; впоследствии троллейбус № 116 был списан. Также эксплуатируются 3 ЮМЗ-Т2 (№ 121,148,149). 21 ноября 2008 года в эксплуатацию введен единственный на 2011 год троллейбус ElectroLAZ-12 (бортовой № 150). Остальные 34 (№ 101—115, 140—147, 151—161) — Škoda 14Tr. В 2008 году выведен из эксплуатации троллейбус технической помощи КТГ-5, вместо него теперь используется Škoda 9Tr, бывший пассажирский, бортовой № 66.