Серге́й Петро́вич Сыромя́тников (1891—1951) — советский инженер-теплотехник, учёный в области паровозостроения, академик АН СССР (1943). Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1943). Главный эксперт по паровозам Экспертно-технического отдела НКПС, генерал-директор тяги 1 ранга. Основоположник научного проектирования паровозов; разработал теорию и расчёт тепловых процессов, а также создал теорию топочного процесса паровозных котлов.
Серге́й Петро́вич Сыромя́тников родился 28 июня (10 июля) 1891 года в селе Курба (ныне Ярославский район, Ярославская область). Отец — Пётр Александрович Сыромятников работал земским врачом в селе Курба в течение семи лет (1890—1897). С. П. Сыромятников провёл свои детство и юность в Пензе, где окончил Первую мужскую гимназию с серебряной медалью и поступил на электромеханическое отделение Петербургского политехнического института (ЦГИА СПб, Ф. 478, Оп. 3, Д. 6506), по семейным обстоятельствам перевелся в Московское высшее техническое училище.
Создал и возглавил кафедру «Паровозы» в МИИТе. Воспитал большое количество учеников. Один из них, профессор Владимир Иванов, возглавил в МИИТе кафедру «Паровозы» после смерти С. П. Сыромятникова.
С. П. Сыромятников создал и возглавил научную школу паровозостроения, поставил проектирование паровозов на научную снову. Он создал методики теплотехнических расчётов паровых котлов паровозов, на основании которых в СССР в 1930-х — 1950-х годах проектировались и изготавливались грузовые и пассажирские локомотивы, нередко превосходившие многие лучшие мировые образцы по параметрам скорости, мощности, экономичности и безопасности. Это паровозы серий: ФД, СО, ИС, П36, Л, ЛВ и другие. Из 80 научных трудов учёного многие были переизданы за границей.