Основными видами транспорта в Казани являются общественный транспорт и личные автомобили. Также в городе действуют несколько служб такси. В тёплое время года небольшую популярность приобрели велосипеды и скутеры, однако развитие этих видов транспорта сдерживается отсутствием необходимой инфраструктуры и культуры вождения.
На начало 2011 года количество автомобилей в Казани составило 284 тыс. и продолжило расти[1]. Подобное количество автотранспорта вызывает традиционные заторы в «часы пик» на всех основных магистралях города.
Общественный транспорт в Казани перевозит до 1,5 миллионов пассажиров в день. Самым популярным видом общественного транспорта является автобус (в 2016 г. им перевозилось 74 % пассажиров), трамваями, троллейбусами и метро перевозится значительно меньше (соответственно 7 %, 8 %, 11 % в 2016 г.). С пуском станций метро в Заречье пассажиропоток в нём резко увеличился — до 120 тысяч в день в среднем (2015 г.).
Единым оператором городского электротранспорта (метро, трамваи, троллейбусы) является МУП «Метроэлектротранс». На городских автобусных маршрутах работают около десятка перевозчиков, в том числе 2 крупных (бывшие советские АТП).
На всех маршрутах всех видов наземного городского транспорта задействованы кондукторы и, помимо оплаты за наличный расчёт (с более высокой стоимостью проезда), действуют общегражданские (с разными тарифными планами пополнения, включая проездные по срокам и «электронный кошелёк»), а также льготные электронные транспортные смарт-карты по проекту автоматизированной системы оплаты проезда (АСОП)[2]. Ранее стоимость проезда на трамваях была значительно меньше, а на троллейбусах несколько меньше, чем на остальных видах городского транспорта. С начала 2014 года стоимость проезда стала единой и составляла 20 рублей за наличный расчёт и 18 рублей по электронным транспортным картам. В 2018 году — 25 и 23 рубля соответственно.
Работа всего транспорта отслеживается с помощью первой в России автоматизированной системы управления движением, основанной на спутниковой навигации GPS[3]. Благодаря этому отслеживание находящихся на маршрутах единиц доступно в реальном режиме времени любому пользователю Интернета, в том числе по wap с мобильных телефонов ([1]). Кроме того, с 2014 года все ключевые остановки впервые в городах России оснащены электронными табло, показывающими время в минутах до прибытия единиц всех проходящих через остановку маршрутов.