Титосэ (крейсер)


«Титосэ» (яп. титосэ, известен также как «Читозе»)бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Один из двух крейсеров типа «Касаги», построенных по Второй чрезвычайной программе пополнения флота 1896 года. Участвовал в Русско-японской и Первой мировой войне.

Корпус крейсера стальной, с двойным дном, ниже броневой палубы разделен 16 водонепроницаемыми переборками. Водоизмещение «Читосэ» оказалось на 105 тонн больше контрактного[2].

Жизненно важные механизмы, котлы, машины и погреба боезапаса защищены карапасной броневой палубой толщиной в 63 мм, толщина брони на скосах — 114 мм. 203-мм орудия прикрыты 114-мм щитами. Толщина брони боевой рубки крейсера составляла 114 мм. Вся броня «гарвеевского» типа[3].

Главный калибр крейсера — два 203-мм скорострельных орудия раздельного заряжания системы Армстронга с длиной ствола 45 калибров. Максимальная дальность стрельбы составляла до 18 000 м, максимальная скорострельность до 2 выстрелов в минуту. Одно орудие устанавливалось на полубаке, другое — на полуюте[4]. Угол обстрела каждого орудия — по 270 градусов. Поворот орудия осуществлялся как электромоторами со скоростью 270 градусов в минуту, так и вручную[5].

Артиллерия среднего калибра состояла из десяти 120-мм скорострельных орудий раздельного заряжания системы Армстронга с длинной ствола 40 калибров. Максимальная дальность стрельбы составляла до 9000 м, максимальная скорострельность до 12 выстрелов в минуту. Два орудия устанавливались в одноорудийных казематах в носовой части крейсера, остальные восемь орудий устанавливались в спонсонах на верхней палубе[6].

Двенадцать 76-мм скорострельных орудий устанавливались: два в носовом каземате под полубаком, два в кормовом каземате под полуютом в командирской каюте, остальные восемь — на верхней палубе между 120-мм орудиями[3]. Длина ствола орудия составляла 40 калибров. Максимальная дальность стрельбы до 10 000 м, максимальная скорострельность до 15 выстрелов в минуту[7].