Чонгарские мосты — железнодорожный мост и дамба через залив Сиваш на перегоне Новоалексеевка — Джанкой и автомобильный мост на европейской автотрассе E 105 (также 35А-002 по классификации России или М-18 по классификации Украины). Мост связывает оккупированный войсками РФ юг Украины с аннексированным Крымом[1]. В нескольких десятках метров от действующего автомобильного моста также находится не используемый сейчас старый автомобильный мост.
Первый масштабный проект по улучшению крымской транспортной инфраструктуры, предпринятый Российской империей после присоединения Крымского полуострова в 1783 году. Получил шутливое прозвище «калитка в Крым»[2]. Возведен в начале XIX века (на карте 1836 года уже обозначен и подписан, как Чонгарский мост[3]), создав таким образом вторую сухопутную альтернативу естественному Перекопскому перешейку[4]. Во время Крымской войны середины ХІХ века Чонгарский мост имел важнейшее стратегическое значение для России: по нему осуществлялось снабжение российских войск. Мост тогда охранял от диверсий отряд князя Лобанова-Ростовского[5].
Во время Крымской операции Армии УНР в апреле 1918 Чонгарский мост был взят штурмом украинскими войсками[6].
В ходе вторжения России в Украину 2022—2023 годов через мосты проходил один из маршрутов снабжения войск РФ, находящихся в Херсонской и Запорожской областях.
22 июня 2023 года Украина нанесла удар ракетами Storm Shadow британского производства по автомобильному мосту, удлинив маршрут снабжения российских войск на 150км (примерно втрое)[1]. По словам одного из российских военкоров, через мост проходило 70 % военного и гражданского трафика в и из Крыма[7].
7 августа ВСУ нанесли удар по автомобильному мосту ракетами Storm Shadow. В результате разрушений движение по мосту было прекращено[9]. 15 августа автомобильный мост открыт для движения после ремонта.