«Эмгейтен» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, второй из 8 кораблей типа «Императрица Александра». Корабль находился в составе флота с 1828 по 1858 год, принимал участие в подавлении Польского восстания, экспедиции флота к берегам Дании 1848—1850 годов и Крымской войне на балтийском театре боевых действий, в остальное время по большей части использовался в качестве учебного судна.
Один из восьми 84-пушечных парусных линейных кораблей с деревянным корпусом типа «Императрица Александра», построенных в Новом адмиралтействе Санкт-Петербурга с 1826 по 1835 год[комм. 1]. Водоизмещение корабля составляло 3500 тонн, длина между перпендикулярами по сведениям из различных источников 59,74—59,8 метра[комм. 2], ширина без обшивки — 15,24—15,3 метра[комм. 3], глубина интрюма — 7,2 метра[комм. 4], а осадка 6,6 метр. По официальной классификации корабли этой серии относились к 74-пушечным, но в действительности несли до 96 орудий, так у «Императрицы Александры» в источниках указывается вооружение в 96 орудий[2][3][4].
Корабль был последним из трёх парусных линейных кораблей Российского императорского флота, носивших это имя. Первый одноимённый корабль был захвачен у шведов в Выборгском сражении 22 июня (3 июля) 1790 года и под своим шведским именем до 1816 года служил в составе Балтийского флота России. Второй корабль был спущен на воду в 1820 году и также нёс службу под этим именем в составе Балтийского флота, пока в 1829 году не был переименован в «Кронштадт»[5].
Корабль «Эмгейтен» был заложен 25 ноября (7 декабря) 1827 года на стапеле Нового адмиралтейства в Санкт-Петербурге и после спуска на воду 29 сентября (11 октября) 1828 года[комм. 5] вошёл в состав Балтийского флота России[комм. 6]. Строительство корабля вёл кораблестроитель в звании генерал-майора Корпуса корабельных инженеров А. А. Попов[7][3][8].
В 1829 и 1830 годах в составе эскадр кораблей Балтийского флота выходил в практические плавания в Балтийском море и Финском заливе[3].
В кампанию 1831 года, во время подавления Польского восстания, находился в составе эскадры под командованием вице-адмирала Ф. Ф. Беллинсгаузена, которая крейсировала вдоль берегов Курляндии для предотвращения подвоза оружия в помощь польским мятежникам. В 1833 и 1834 годах находился в практических плаваниях в Балтийском море и Финском заливе[3].