A-6 «Интру́дер»[2] (англ. Intruder — «нарушитель, незваный гость») — американский всепогодный палубный штурмовик-бомбардировщик, спроектированный в конце 1950-х годов и состоявший на вооружении три с половиной десятилетия.
По итогам войны в Корее стала очевидной необходимость замены штурмовика А-1 «Скайрейдер» в составе ВМС США современным реактивным самолётом, способным эффективно действовать в сложных климатических условиях и в ночное время. В феврале 1957 года Бюро авиации флота разработало комплекс требований к такому самолёту. Новый ударный самолёт, кроме всепогодности, должен был иметь скорость около 1000 км/ч, боевой радиус 560 км, укороченные взлёт и посадку, экипаж из двух человек. В декабре 1957 года требования были разосланы в восемь авиастроительных фирм: «Боинг», «Дуглас», «Воут», «Мартин», «Белл», «Локхид», «Норт Америкэн», «Грумман». На конкурсе было представлено в общей сложности 12 проектов (в том числе проект самолёта вертикального взлёта и посадки фирмы «Белл»). В апреле 1959 года победителем конкурса была объявлена фирма «Грумман» со своим проектом G-128, которая получила заказ общей суммой около $149.269.000 на изготовление восьми опытных прототипов. Впоследствии, после принятия самолёта на вооружение флота, компания «Грумман» была определена безальтернативным поставщиком[3]. Определённое влияние на победу «Грумман» оказало то, что эта фирма имела большой опыт в создании палубных самолётов и имела тесные связи с ВМС США.
Прототип нового самолёта, имевший обозначение A2F-1, совершил первый полёт 19 апреля 1960 года (лётчик-испытатель — Боб Смит). Всего было построено 8 опытных экземпляров, на которых были установлены поворотные сопла двигателей для обеспечения требуемых взлётных характеристик; позднее от поворотных сопел отказались, поскольку механизации крыла оказалось вполне достаточно. Приёмо-сдаточные испытания начались в октябре 1962 года, а предсерийные экземпляры испытывались в полярных условиях в Гренландии. Первые два серийных самолёта поступили на вооружение эскадрильи VA-42 в феврале 1963 года. Они получили индекс А-6А и словесное название «Интрудер» («вторгнувшийся»).
Самолёты А-6 не поставлялись на экспорт. В США они состояли на вооружении эскадрилий ВМС и корпуса морской пехоты три с половиной десятилетия, получив признание экипажей, о котором свидетельствует многочисленность данных ему прозвищ — «Вдвойне уродливый» (Double Ugly), «Могучий Альфа-Шесть» (The Mighty Alpha Six), «Железный головастик» (Iron Tadpole), «Беременная гуппи» (Pregnant Guppy). Несмотря на обозначение (литерой А в американской военной авиации обозначаются штурмовики), «Интрудер» не был штурмовиком в классическом понимании, по характеристикам являясь палубным бомбардировщиком — он имел значительную бомбовую нагрузку, большую дальность полёта, нёс оборудование, позволявшее производить очень точное бомбометание.