AMX — лёгкий тактический турбореактивный штурмовик. В ВВС Бразилии имеет обозначение A-1 Centauro (двухместный вариант — A-1B), в ВВС Италии — имя собственное Ghibli (Гибли).
В марте 2012 года был представлен модернизированный AMX A-1M для ВВС Бразилии[2]. В сентябре 2013 года Embraer передала ВВС Бразилии первый модернизированный A-1M[3].
Разработан итальянскими и бразильской компаниями по заказу ВВС Италии в 1980-х годах. В консорциуме в рамках программы участвовали итальянские компании Alenia Aerospazio (46,5 %) и Aermacchi (23,8 %), а также Бразильская компания Embraer (29,7 %).
Программа появилась в 1978 году по запросу итальянских Военно-воздушных сил с целью создания одноместного и двухместного боевого самолёта для поддержки наземных операций. В 1982 году Италией и Бразилией был подписан Меморандум о Понимании, а впоследствии появилась и программа по совместной разработке и производству лёгкого штурмовика. Всего было построено 7 прототипов. Серийное производство штурмовиков началось в середине 1986 года. Первый серийный самолёт был представлен 29 марта 1988 года на заводе в Турине.
Принят на вооружение итальянских Военно-воздушных сил в 1988 году. Первые серийные самолёты стали поступать в ВВС Италии в апреле 1989 года, а в ВВС Бразилии с 17 октября 1989 года. Всего было поставлено 192 серийных самолёта, 155 одноместных и 37 AMX-T двухместных ВВС Италии и Бразилии. В 1998 году был подписан контракт на поставку 12 штурмовиков AMX-ATA для ВВС Венесуэлы.
ВВС Италии — всего было закуплено 110 A-11A и 26 TA-11A, что меньше первоначального плана, предусматривавшего 187 A-11A и 51 TA-11A.[6] В 2003—2012 гг. 42 A-11A и 10 TA-11A были модернизированы до варианта ACOL (Adeguamento delle Capacità Operative e Logistiche).[4]