Audi V8 (произносится «Фау-Восемь» или— «Вэвосемь») — автомобиль представительского класса, производимый немецкой компанией Audi AG с 1988 по 1994 год. Он был заменён на Audi A8 в 1994 году[1].
Седан Audi V8 выпускался с 1988 года по 1994 год. Предшественником V8 является модель 200, с которой было взято большое количество узлов и агрегатов[1]. Символы «V8» в названии марки показывают, что Audi V8 оснащён V-образным двигателем, имеющим 8 цилиндров[1].
В каждом цилиндре Ауди V8 имеется по четыре клапана. Все автомобили Audi V8 выпускались с полным приводом[1].
Интерьер салона Audi V8 — достаточно просторный, имеет дорогую отделку и выполнен в классических немецких традициях. На полу размещено толстое ковровое покрытие, декоративные вставки из орехового дерева украшают переднюю панель, сиденья обшиты натуральной кожей. Передние сиденья снабжены хорошей боковой поддержкой[1].
В стандартное оснащение машины были включены двухзонный климат-контроль, аудиосистема с восемью динамиками, встроенный мобильный телефон, электрорегулировки передних сидений, обогрев всех сидений.
Заводские команды, использующие специально подготовленные версии Audi V8, участвовали в немецком туринговом чемпионате DTM с 1990 по 1992 год. В сезонах 1990 и 1991 годов пилотам на этой модели удалось стать победителями турниров[2]. Но по ходу сезона 1992 года выяснилось, что инженеры внесли ряд изменений в конструкцию коленчатого вала и тот более не соответствовал техническому регламенту. Организаторы чемпионата признали его использование нелегальным, команды Audi AG были вынуждены прекратить выступления в чемпионате[1].