Avro 500


Авро 500 (Авро Тип Е) — лёгкий многоцелевой биплан компании Avro Aircraft. Самолёт взлетел 3 марта 1912 года.

Разработки над самолётом начались в 1911 году. Это был первый британский заказ на двухместный учебный самолёт.

Заказ предусматривал, что это должен был быть двухместный самолёт способный поднять до 160 кг груза на высоту 1350 м за один час со скоростью 88 км/ч. Фирмам, участвующим в конкурсе, предлагалось спроектировать, построить и провести испытание самолёта за 9 месяцев[1].

Фирма A.V.Roe & Company наряду с другими фирмами включилась в борьбу за этот военный заказ. В результате был построен самолёт, конструкция которого во многом была заимствовалась с самолёта Dulgan, построенного годом ранее. Фюзеляж, для возможности размещения двух членов экипажа, стал прямоугольным и шире[1].

Самолёт был построен в 1912 и взлетел 3 марта того же года, на самолёте был установлен двигатель водяного охлаждения E.N.V. мощностью 60 л. с. Прототип первоначально назывался «Military Biplane One». Первые полеты показали, что хотя самолёт и превосходил конкурентов, но максимальная скорость и скороподъемность не удовлетворяли главного конструктора Эллиота Вердон Ро. К сожалению этот прототип потерпел крушение во время тренировочного полета, в результате которого погиб пилот.[1]

Был построен второй экземпляр аэроплана с более легким радиальным двигателем Гном Omega воздушного охлаждения мощностью 50 л. с. Его первый полет состоялся 8 мая 1912 года. Новый двигатель, хотя и был менее мощным, но был легче и это сразу сказалось на улучшении летных характеристик самолёта. Самолёт получил обозначение Type E.[1]