KBR, Inc. — американская инженерно-строительная и сервисная компания. Один из ведущих подрядчиков Министерства обороны США. Образована в результате слияния строительных подразделений групп Halliburton и Dresser Industries — компаний Brown & Root и M.W. Kellogg, после поглощения группой Halliburton группы Dresser Industries. Во втором квартале 2007 года было завершено выделение компании KBR из группы Halliburton[3].
Компания M.W. Kellogg была основана Моррисом Вудрафом Келлогом (англ. Morris Woodruff Kellogg) в Нью-Йорке в 1901 году. В 1905 году компания была преобразована в корпорацию, и её главный офис переведен в Нью-Джерси. В 1970 году компания перевела свою штаб-квартиру в Хьюстон (штат Техас).
Первоначально основным бизнесом компании M.W. Kellogg было строительство электростанций. Затем она расширила свой профиль деятельности, занявшись строительством нефтеперерабатывающих установок по заказу корпораций Texas Company (Texaco) и Standard Oil of Indiana.
В 1970-х годах M.W. Kellogg стала первой западной строительной компанией, получившей строительный подряд в КНР. Компания построила крупные комплексы по производству аммиачных удобрений в КНР, Индонезии и Мексике, завод Сжиженного природного газа (СПГ) в Алжире и два регазификационных терминала в США, один из крупнейших в мире заводов по производству Сжиженных углеводородных газов (СУГ) в Кувейте и др.
Компания была основана в 1919 году братьями Германом (Herman) и Джорджем (George) Браунами (Brown), а также женой Германа — Маргарет Рут (Margaret Root) и её братом Дэном Рутом (Dan Root). Отсюда и название компании Brown & Root. Первый крупный контракт был получен в 1922 году на восстановление 4 мостов в Техасе, смытых наводнением[6].
Brown & Root в годы Великой депрессии сильно ослабла дошло до того что в 1932 году вынуждена была заниматься вывозом мусора в Хьюстоне. В декабре 1936 года Brown & Root получила контракт на строительство дамбы Маршалл-Форд на техасской реке Колорадо. Следующим проектом стало строительство военной базы в Корпус-Кристи (Техас) стоимостью 90 млн долларов. Сотрудничество с Министерством обороны США во время Второй мировой войны продолжилось заказом на строительство военных кораблей; для этого было создано новое судостроительное подразделение Brown Shipbuilding Company. За годы войны компания построила около 700 кораблей на сумму в 500 млн долларов[6].