Royal Caribbean International — американская круизная компания со штаб-квартирой в Майами, США, собственником которой является материнская компания Royal Caribbean Cruises Ltd., которая с помощью 42 судов под брендами пяти дочерних предприятий: Celebrity Cruises, Royal Caribbean International, Pullmantur Cruises (которой принадлежит также авиакомпания Pullmantur Air), Azamara Club Cruises и CDF Croisières de France держит под контролем 25,6 % мирового круизного рынка[1]. Все суда, начиная с 1991 года имеют of the Seas в конце названия.
Royal Caribbean International изначально была основана под названием Royal Caribbean Cruise Line (RCCL) в 1968 году фирмами Anders Wilhelmsen & Company, I.M. Skauge & Company и Gotaas Larsen — все являлись норвежскими пароходствами. Спустя два года вновь образованное предприятие ввело в эксплуатацию своё первое судно Song of Norway. Ещё через год флот удвоился с введением в эксплуатацию судна Nordic Prince. Затем в 1972 году появился наконец Sun Viking. Спустя четыре года успешной эксплуатации RCCL Song of Norway удлинили примерно на 26 метров. Royal Caribbean получила мировое признание, когда в 1982 году Song of America являлся вторым по размеру, а Sun Viking третьим судном в мире. В 1986 году Royal Caribbean Cruise Line приобрела участок побережья в Гаити — Лабади (Labadee), куда могли попасть только гости RCCL. Попытка поглощения Royal Caribbean Cruise Line со стороны Carnival Cruise Lines была сорвана в последний момент. И если Skaugen и Gotaas Larsen хотели согласиться с предложением, то Wilhelmsen в союзе с гостиничной сетью Hyatt предложение Carnival Cruise Lines сорвали. Оба партнёра стали таким образом единственными владельцами Royal Caribbean Cruise Line. В 1988 году RCCL объединилась с Admiral Cruise и превратилась в Royal Admiral Cruises (но позднее снова стала называться Royal Caribbean Cruise Line). После структурной реорганизации предприятия был в веден во флот Sovereign of the Seas — самое большое круизное судно своего времени. Через два года в эксплуатацию были приняты ещё два судна: Nordic Empress и Viking Serenade и быстрый рост внутри компании продолжился. В том же году RCCL приобрела ещё вторую частный остров, Little Stirrup Cay, который затем был переименован в Coco Cay.
На следующий год был принят в эксплуатацию Monarch of the Seas, третье судно класса Sovereign. А через год флот пополнился судном Majesty of the Seas. Большое количество пассажиров, перевозимых судами, и растущая доля на рынке придали RCCL храбрости для выхода в 1993 году на биржу. В последующие годы рост только увеличивался. Была построена новая штаб-квартира в Майами, а Nordic Prince был заменён судном Legend of the Seas.