SM-2 (англ. Standard missile SM-2) — семейство современных американских зенитных ракет (ЗУР). Часть семейства ЗУР «Стандарт».
Разработана на основе предшествующей ЗУР «Стандарт-1» (SM1). Принципиальным отличием от базового варианта стало использование новой комбинированной (командно-инерциальной на маршевом участке и полуактивной на терминальном) системы наведения. За счет этого, исчезла необходимость в сопровождении цели лучом радара целеуказания во время всего полёта ракеты; цель отслеживается радаром общего обнаружения, и на летящую ракету передаются поправки по радиоканалу связи, выводящие ракету в район расположения цели. Радар «подсветки» цели включается лишь на несколько секунд, для точного наведения ракеты на заключительном участке. За счет этого достигается высокая огневая производительность и помехоустойчивость комплекса.
В ЗУР (Стандарт-2), все её радиоэлектронные схемы выполнены на твердотельных элементах, а рули имеют электрические приводы. Для запуска из УВП ракету снабжают дополнительным стартовым ускорителем с поворотными газовыми рулями. Ряд моделей ракет данного типа является интегрированным элементом зенитного ракетного комплекса «Иджис» ВМС США, в то время как другие разработаны для применения с другими типами СУО.
Создание модификации SM-2 для ракет RIM-66 и RIM-67 было попыткой повысить огневую производительность комплекса. Ракеты прежней модели, SM-1, нуждались в непрерывном сопровождении цели лучом радара целеуказания с корабля-носителя, в течение всего полёта ракеты. Это существенно снижало эффективность: корабль мог одновременно вести огонь лишь по тому числу целей, на которое хватало бортовых радаров наведения, и вынужден был дожидаться пока запущенные ракеты не достигнут прежних целей, прежде чем открывать стрельбу по новым. Кроме того длительное облучение цели давало возможность её системам радиоэлектронного противодействия определить режим работы радара, и выставить помехи.
Основным отличием, заложенным в модификацию SM-2, стало наличие программируемого инерциального автопилота для независимого поддержания ракеты на курсе на маршевом участке. Радар общего обнаружения определял положение целей и программировал автопилоты ракет на движение в расчётную точку перехвата. Запущенная ракета летела, управляемая заложенной в автопилот программой, в направлении цели; радар целеуказания корабля-носителя включался только в последние секунды перед атакой, для точного наведения.
На поздних модификациях SM-2, созданных для работы в СУО «Aegis», программируемый автопилот был дополнен двусторонним каналом связи с носителем. За счет этого, появилась возможность управлять полётом ракеты и на маршевом участке, оптимизируя её траекторию и нейтрализуя манёвры уклонения цели.