Сюффрен(фр. Suffren) — французский эскадренный броненосец начала XX века, названный в честь адмирала Сюффрена.
Был разработан как улучшенная версия спроектированного в 1897 году эскадренного броненосца «Йена». Из-за затянувшейся постройки вступил в строй только в 1904 году, уже будучи морально устаревшим. Имел неудачливую, богатую инцидентами карьеру. Погиб со всем экипажем в районе Лиссабона 26 ноября 1916 года после атаки германской подводной лодки U-52.
В 1898 году французское морское командование решило заложить в пару к заказанной ранее «Йене» ещё один броненосец. Первоначально новый корабль задумывался как копия «Йены» с минимальными усовершенствованиями, однако по мере обсуждения проекта в Военно-Морском Совете (фр. Conseil des travaux de la Marine) количество вносимых изменений все возрастало, пока концепция не преобразовалась в совершенно новый проект, лишь частично опирающийся на конструкцию «Йены».
Из-за всех задержек корабль, заказанный в 1898 году, был заложен только в январе 1899 и спущен на воду в июле того же года. Постоянные смены морских министров и проблемы с утверждением военно-морского бюджета привели к сильным задержкам поставки материалов и оборудования, и достройка корабля на плаву, фактически, началась только в 1900. В результате всех задержек и выявившихся на испытаниях проблем, корабль вступил в строй только в 1904, уже являясь морально устаревшим.
«Сюффрен» был несколько больше «Йены», с полным водоизмещением в 12892 тонны. Его длина составляла 125,91 метр, ширина — 21,42 метра и осадка — 7,39 метра носом и 8,22 метра кормой. По другим данным, водоизмещение составило 12527 тонн, длина по ватерлинии 125,5 м, ширина 21,4 м, осадка 8,38 м.[1] Как и предшествующий корабль, он получил скуловые кили для улучшения мореходности. Мощность машин составляла 16700 л. с., скорость 17,9 узлов[1].
Главное вооружение корабля было идентично «Йене» — четыре 305-миллиметровые 40-калиберные пушки образца 1896 года в двух двухорудийных башнях. Между тем, боезапас главного калибра по сравнению с "«Йеной» был увеличен на треть — с 45 до 60 снарядов на орудие, что все равно было несколько меньше, чем у броненосцев других стран, имевших по 70-80 снарядов на одно орудие главного калибра.