| .45 Авто обод | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Слева: заводские загрузки двух автомобильных дисков Remington UMC. Справа: заводские загрузки двух автомобильных дисков с картриджами Peters. | ||||||||||||||||||||
| Тип | Револьвер | |||||||||||||||||||
| Место происхождения | Соединенные Штаты | |||||||||||||||||||
| История производства | ||||||||||||||||||||
| Разработано | 1920 г. | |||||||||||||||||||
| Производитель | Питерс Ремингтон Корбон | |||||||||||||||||||
| Характеристики | ||||||||||||||||||||
| Тип корпуса | В оправе [1] | |||||||||||||||||||
| Диаметр пули | 0,452 дюйма (11,5 мм) | |||||||||||||||||||
| Диаметр шеи | 0,4685 дюйма (11,90 мм) | |||||||||||||||||||
| Базовый диаметр | 0,4709 дюйма (11,96 мм) | |||||||||||||||||||
| Диаметр обода | 0,5154 дюйма (13,09 мм) | |||||||||||||||||||
| Толщина обода | 0,0827 дюйма (2,10 мм) | |||||||||||||||||||
| Длина корпуса | 0,9004 дюйма (22,87 мм) | |||||||||||||||||||
| Полная длина | 1,2646 дюйма (32,12 мм) | |||||||||||||||||||
| Тип грунтовки | Большой пистолет | |||||||||||||||||||
| Максимальный CUP | 15000 ЧАШЕК | |||||||||||||||||||
| Баллистические характеристики | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Источник (и): [2] | ||||||||||||||||||||
+0,45 Auto Rim , также известный как 11.5x23R , является оправой картридж разработан специально для стрельбы в револьверов первоначально камерных для +0,45 ACP картриджа.
Компания Peters Cartridge Company разработала патрон в 1920 году для использования в револьвере M1917 , большое количество которого стало доступным в качестве излишка после окончания Первой мировой войны [3].
Две проблемы, связанные с использованием боеприпасов .45 ACP в револьвере M1917, привели к разработке .45 Auto Rim. M1917 ранее использовался с обоймами типа «полумесяц», которые содержали три патрона без оправы .45 ACP. [4] Но если обоймы в форме полумесяца или луны не используются при стрельбе из патрона без оправы в револьвере, использованные гильзы должны быть выброшены вручную - либо встряхиванием револьвера и его откидывающегося цилиндра, либо протыкнув гильзы пистолетом. стержень или другой удобный инструмент, например, карандаш, поскольку экстрактор револьвера не может их схватить. Вторая проблема касалась свободного пространства. В револьверных цилиндрах, не предназначенных для того, чтобы позволить .45 ACP должным образом перемещаться над свободным пространством, как в ранних выпусках Colt M1917, патроны могли выскользнуть вперед, не давая им выстрелить. Добавление обода к патрону .45 ACP решило обе эти проблемы. [5]
Предлагаемые патроны были аналогичны стандартным боеприпасам для .45ACP, но с полностью свинцовыми пулями, а не с пулями с цельнометаллической оболочкой, используемыми для .45ACP. Это было сделано для уменьшения износа ствола в револьверах с мелкой нарезкой, в которых он должен был использоваться. [6]
В настоящее время патрон все еще производится Corbon в линиях боеприпасов DPX [7] и Performance Match [8], а также производится компаниями Georgia Arms [9] и Buffalo Bore Ammunition. [10]
Ссылки [ править ]
- ^ "45 Auto Rim - MUNICION.ORG" . Архивировано из оригинала на 2017-02-09 . Проверено 1 марта 2012 .
- ^ http://findarticles.com/p/articles/mi_m0BQY/is_9_46/ai_64259196/?tag=content;col1 [ мертвая ссылка ]
- ^ Айюб, Массад F. (2012). Величайшие пистолеты мира Массада Аюба, том 2 . Книги Gun Digest. п. 41.
- ^ name = ". 45AR"> Чак Тейлор, "The .45 Auto Rim" , Guns Magazine (сентябрь 2000 г.)
- ^ Корбон
- ↑ Майк Вентурино, «Кольт 45-го калибра - отстой! Ересь? Слушай, прежде чем взорвать прокладку!» , American Handgunner (март – апрель 2005 г.)
- ^ http://www.corbon.com/images/stories/Spec%20Sheets/DPXHandgun.pdf [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ http://www.corbon.com/images/stories/Spec%20Sheets/PerformanceMatch.pdf [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ ".45 АВТО ОБОДА" . Архивировано из оригинала на 2013-11-21 . Проверено 18 ноября 2013 .
- ^ https://www.buffalobore.com/index.php?l=product_list&c=13
