Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Это список событий 1947 года, связанных с авиацией :

События [ править ]

  • Соединенные Штаты Америка " инвентаризация атомных бомб достигает в общей сложности 13 видов оружия в течение года. [1]

Январь [ править ]

  • 7 января - Летчик- первопроходец Хелен Ричи найдена мертвой в возрасте 37 лет в своей квартире в Нью-Йорке , по всей видимости, покончившей с собой передозировкой снотворного . [2]
  • 8 января
    • В докладе Объединенного разведывательного комитета США прогнозируется, что к 1956 году Советский Союз будет иметь атомные бомбы и стратегические бомбардировщики, способные доставлять их в континентальные Соединенные Штаты . [3]
    • Подкомитет Кабинета министров Великобритании одобряет проект « Исследования взрывчатых веществ » по разработке независимой британской атомной бомбы .
  • 11 января - BOAC Douglas C-47A G-AGJX врезается в холм в Стоутинге на юго-востоке Англии , убивая восемь из 16 человек на борту и ранив всех восьми оставшихся в живых. Среди раненых - член парламента Том Хорабин .
  • 14 января
    • Соединенные Штаты заменяют национальные знаки отличия своих военных самолетов, принятые в сентябре 1943 года, на новую маркировку, состоящую из белой звезды в центре синего круга, окруженного белыми прямоугольниками, разделенными пополам горизонтальной красной полосой, при этом весь знак отличия обведен синим цветом , т.е. все еще используется в 21 веке. [4]
    • По оценке Объединенного разведывательного штаба США, в случае войны Советский Союз мог бы мобилизовать 15 000 боевых самолетов. [3]
  • 16 января - основаны ВВС Бирмы .
  • 17 января - Объединенный разведывательный комитет США отмечает, что Советский Союз поддерживает в мирное время присутствие в Европе 5000 боевых самолетов . [3]
  • 25 января
    • Самолет Spencer Airways Douglas Dakota при взлете врезался в припаркованный и пустой самолет C-47 Skytrain Czech Airlines Douglas в аэропорту Кройдон недалеко от Лондона , Англия , в результате чего погибли 12 из 23 человек, находившихся на борту самолета Spencer Airlines.
    • В Гонконге разбился филиппинский самолет с золотом и деньгами на сумму 5 миллионов долларов.
  • 26 января - A KLM Douglas DC-3 Dakota падает после взлета из Копенгагена , Дания , убивая все 22 на борту, в том числе принца Густава Адольфа, герцога Вестерботтене из Швеции , и американский оперное сопрано и музыкального театра и кино актриса Грейс Мур . [5]
  • 30 января - Transcontinental и Western Air открывают первый в истории регулярный регулярный грузовой авиаперевозчик, выполняющий рейсы над Северной Атлантикой . [6]

Февраль [ править ]

  • 25 февраля - Объединенный комитет начальников штабов США рекомендует Соединенным Штатам использовать атомные бомбы в начале любой войны с Советским Союзом и призывает к увеличению американских запасов атомного оружия. [3]
  • 28 февраля - В одном полет армия США ВВС капитан Роберт Такер (пилот) и лейтенант Джон М. Ард (второй пилот) в североамериканском P-82B Твин Мустанг истребитель Бетти Джо сделать как самый длинный беспосадочный рейс без дозаправка в воздухе истребителем, примерно 4968 статутных миль (7994 км) от Hickam Field на территории Гавайев до La Guardia Field в Нью-Йоркеи самый быстрый на тот момент перелет между Гавайями и Нью-Йорком - 14 часов 31 минута 50 секунд со средней скоростью 342 миль в час (550 км / час). Это остается как самым продолжительным беспосадочным перелетом истребителя с поршневым двигателем [7], так и самым быстрым в истории перелетом самолета с поршневым двигателем [8] от Гавайев до Нью-Йорка .

Март [ править ]

  • 3 марта - В исследовании военно-морского стратегического планирования 3 Отдел стратегических планов Канцелярии начальника военно-морских операций утверждает, что авианосцы ВМС США смогут успешно действовать против побережья Советского Союза перед лицом значительных наземных мощностей. Советская авиация, заявляя, что авианосцы являются «единственным оружием в распоряжении США, которое может нанести ранние и эффективные удары по российской авиации и избранным береговым объектам на начальных этапах российско-американского конфликта». Полученные данные вызывают недовольство специалистов по планированию ВВС США, которые рассматривают стратегические атаки против Советского Союза исключительно как задачу ВВС. [9]
  • 5 марта - 26-я страна ратифицирует Конвенцию о международной гражданской авиации , разрешающую постоянной организации заменить Временную международную организацию гражданской авиации (PICAO). [10]
  • 14 марта - Saudi Arabian Airlines открывает регулярные внутренние рейсы.
  • 16 марта - Saudi Arabian Airlines начинает регулярные международные рейсы.
  • 21 марта - Aeropostal Alas de Venezuela (LAV) открывает свой первый рейс в Соединенные Штаты по маршруту между Каракасом и аэропортом Айдлуайлд в Нью-Йорке с использованием Lockheed Constellations, приобретенных ранее в этом году.
  • 24 марта - основана компания Reeve Aleutian Airways .

Апрель [ править ]

  • 1 апреля - JAT Jugoslovenski Aerotransport начинает работу в качестве авиаперевозчика в Социалистической Федеративной Республики Югославии . Он заменил Aeroput , первую гражданскую авиакомпанию Югославии и флагманский авиаперевозчик Королевства Югославии с 1927 по апрель 1941 года, когда немецкое вторжение в Югославию выбило его из бизнеса и уничтожило большую часть его собственности. Aeroput никогда не возобновит выполнение полетов и будет распущена в декабре 1948 года .
  • 4 апреля - Международная организация гражданской авиации (ИКАО) сформирована в соответствии с положениями Конвенции о международной гражданской авиации , заменив Временную международную организацию гражданской авиации (ПИКАО), действовавшую с июня 1945 года . [10]
  • 27 апреля - United Airlines Douglas DC-6 становится первым DC-6, который будет использоваться за границей, когда он летит из Сан-Франциско , Калифорния , в Гонолулу , Территория Гавайев . [11]

Может [ править ]

  • Королевский флот является первой полностью вертолетной эскадрильей, № 705 эскадрильи , которая служит как Fleet Air Arm " Вертолет с флотом Требование Группы в Госпорте . [12]
  • 1 мая - United Airlines открывает ежедневные регулярные рейсы между Сан-Франциско и Гонолулу. [11]
  • 2 мая - Swissair совершает первый полет в Нью-Йорк на Douglas DC-4 из Швейцарии через аэропорт Шеннон в Ирландии и Стивенвилл в Доминионе Ньюфаундленда . Из-за тумана в аэропорту Ла-Гуардия в Нью-Йорке авиалайнер направляется в Вашингтон, округ Колумбия , куда он прибывает через 20 часов 55 минут после вылета из Швейцарии.
  • 15 мая - Объединенный комитет по военному планированию США сообщает, что у советских ВВС есть 13 100 боевых самолетов и что у советских государств-сателлитов есть еще 3 309, и что через месяц после начала мобилизации их количество может увеличиться до 20 000 советских и 3 359 самолетов-спутников. По его оценкам, в наступлении в Центральной Европе Советский Союз задействует 7000 штурмовиков [13].
  • 17 мая - Первый рейс Lockheed L-749 Constellation авиакомпании Eastern Airlines выполняет свой рейс доставки. Восточный пилот Дик Миллер устанавливает новый рекорд времени полета из Бербанка , Калифорния , в Майами , Флорида , продолжительностью 6 часов 54 минуты 57 секунд. [14]
  • 18 мая
    • Philippine Army Air Corps Douglas C-47 на пути в Париж , чтобы забрать вице - президент Филиппин Эльпидио Кирино и вернуть его на Филиппины врезается в сторону горы Katanglad возле Malaybalay , на Филиппинах, погибли все 18 человек на борту . [15]
    • Во время авиашоу в Берлингтоне , штат Айова , истребитель F4U Corsair ВМС США врезался в бейсбольную площадку возле муниципального аэропорта и загорелся, убив его пилота и двух подростков на земле и ранив еще семь человек. [16]
  • 28 мая - British South American Airways проводит испытания беспосадочных рейсов из Лондона на Бермуды с дозаправкой в ​​воздухе над Азорскими островами .
  • 29 мая
    • Армии США ВВС Дуглас C-54D Skymaster падает на подходе к военно - морской станции Air Ацуги , Япония , в конце полета из аэропорта Кимпхо в Сеуле , Южная Корея , погибли все 41 человек на борту. Это самая страшная авиационная катастрофа в истории Японии того времени. [17]
    • A Flugfélag Islands Douglas C-47A-25-DK на внутреннем рейсе в Исландии из внутреннего аэропорта Рейкьявика в Рейкьявике в аэропорт Акюрейри в Акюрейри летит в сторону горы Хестфьял на стороне Хединсфьордура , убивая всех 25 человек на борту. Обломки обнаружены на следующий день. [18]
    • Самолет Douglas DC-4 Mainliner Lake Tahoe , выполняющий рейс 521 United Airlines , не может подняться в воздух при попытке взлета из аэропорта Ла-Гуардия в Нью-Йорке , убегает с конца взлетно-посадочной полосы и врезается в насыпь, в результате чего 42 человека погибают. 48 человек на борту. Это самая страшная авиакатастрофа в американской истории того времени, хотя на следующий день число погибших будет превышено.
  • 30 мая - Во время полета из Ньюарка , штат Нью-Джерси , во Флориду , DC-4 компании Eastern Air Lines распадается в полете на высоте 6000 футов (1829 м) и врезается в болото недалеко от Балтимора , штат Мэриленд , в результате чего все 53 человека погибли. доска. Он заменяет предыдущий день ' s United Airlines аварию как смертоносная авиакомпанию авария в американской истории. Среди погибших двое родственников человека, погибшего накануне в авиакатастрофе. 97 погибших в этих двух авиакатастрофах превышают общее число погибших в коммерческой авиации США за 1946 год [19].

Июнь [ править ]

  • 4 июня - Orient Airways , первая и единственная принадлежащая мусульманам авиакомпания в Британской стране , начинает полеты.
  • 17 июня - Pan American World Airways открывает то, что считается первыми в мире регулярными коммерческими кругосветными рейсами, хотя на самом деле эта услуга выполняется между Нью-Йорком и Сан-Франциско без пересечения континентальной части Соединенных Штатов . Рейс One, которым управляет Douglas DC-4 , вылетает из Сан-Франциско и останавливается в Гонолулу , Гавайи ; Атолл Мидуэй ; Остров Уэйк ; Гуам ; Манила , Филиппины ; Бангкок ; и Калькутта , где он встречает рейс 2,Lockheed Constellation , который вылетел из аэропорта Ла Гуардия в Нью-Йорке . В Калькутте два самолета меняют полетные обозначения; Затем DC-4 поворачивает назад и продолжает полет № 2 в Сан-Франциско, в то время как «Созвездие» поворачивает обратно и продолжает полет № 1 с остановкой в Карачи ; Стамбул ; Лондон ; Шеннон , Ирландия ; и Гандер , Ньюфаундленд, до прибытия в аэропорт Ла-Гуардия. [ необходима цитата ]
  • 19 июня
    • Рейс 121 компании Pan American Airways , Lockheed L-049 Constellation Clipper Eclipse (регистрация NC88845), на борту которого находится 36 человек, летевший из аэропорта Карачи в Карачи , Британская Индия , в аэропорт Стамбул-Есилькёй в Стамбуле , Турция , оперирует свой пропеллер номер один из-за проблемы с двигателем, а затем перегревается в трех других двигателях. Когда он спускается, гондола двигателя номер два загорается, и двигатель отрывается от авиалайнера, который приземляется на брюшную полость возле Маядина , Сирия.. Четырнадцать человек на борту погибают; Это самая страшная авиационная катастрофа в сирийской истории того времени. [20] Будущий создатель « Звездного пути» Джин Родденберри - среди выживших. [ необходима цитата ]
    • Полковник ВВС США Альберт Бойд устанавливает новый официальный мировой рекорд скорости в 623,62 мили в час (1003,81 км / ч) на Lockheed P-80 Shooting Star . [21] (Это все еще немного ниже, чем неофициальные немецкие рекорды скорости ракетных самолетов во время Второй мировой войны ).
  • 22 июня - На выставке Wilson-King Sky Show в Сент-Джордж , штат Юта , у легкого самолета, участвовавшего в авиасалоне, отказал тормоз при посадке и он врезался в автомобили, припаркованные на краю аэродрома, в результате чего погибла девочка-подросток. Пилот и мертвая девочка " Мать и ребенок сестра травмированы. [22]
  • 24 июня - Кеннет Арнольд - наблюдение НЛО : американский бизнесмен и летчик Кеннет Арнольд пилотирует CallAir A-2 на высоте около 9200 футов (2804 м) возле Минерала, Вашингтон (около горы Рейнир ), когда он видит то, что, по его словам, является группой дисков. -подобные неопознанные летающие объекты, летящие по цепочке, которые он измеряет со скоростью не менее 1 200 миль в час (1 932 км / ч). Он называет их похожими на блюдца, что привело к появлению в прессе термина « летающая тарелка », который вскоре вошел в повседневную речь.
  • 30 июня - Оценочная комиссия операции «Перекресток» представляет свой окончательный отчет об испытаниях атомной бомбы на атолле Бикини в июле 1946 года . Он считает , что атомная атака может выйти за пределы остановить страну « s военные усилия и, кроме того , крушение его экономическая и социальная структуру в течение длительных периодов времени, и даже может опустошить большие участки земли »с поверхности, угрожают существованию цивилизации и вызывают вымирание человечества. Он рекомендует Соединенным Штатам создать большой арсенал атомного оружия и средств для его быстрой доставки и быть готовым нанести удар первым, имея законные полномочия нанести массированный атомный удар, чтобы предотвратить иностранный удар, если есть признаки того, что противник готовится. один. [3]

Июль [ править ]

  • 3 июля
    • ВВС Philippine формируется.
    • C-54G Skymaster 45-519 ВВС США разбился в Атлантическом океане в 473 км от Флориды после потери управления из-за турбулентности, вызванной штормом, в результате чего погибли 6 членов экипажа. [23]
  • 13 июля - Burke Air Transport Douglas DC-3C (регистрация NC79024), выполняющий нерегулярный пассажирский рейс из Дэниела Филда в Огасте , штат Джорджия , в международный аэропорт Майами в Майами , Флорида, начинает постепенное снижение после проблем с двигателем, что привело к аварийная посадка среди деревьев и пней недалеко от Мельбурна , Флорида. Четырнадцать из 36 человек на борту погибают. [24]
  • 15 июля - Northwest Airlines запускает первые коммерческие пассажирские перевозки из США на Дальний Восток Азии по маршруту северной части Тихого океана с Douglas DC-4 The Manila , соединяющим Миннеаполис / Сент. Пол (США) и Токио (Япония), Шанхай (Китай) и Манила (Филиппины) через Эдмонтон (Канада) ( техническая остановка ), Анкоридж (Аляска, США) и Шемья (США) (техническая остановка). Служба Северо-Западный Сиэтл-Анкоридж предложила связь (в Анкоридже) с этой новой операцией с Востоком. Сеул (Южная Корея) был включен в качестве остановки на маршруте Northwest Airlines на Восток в августе 1947 года.
  • 21 июля - Авиалайнер аргентинских ВВС Douglas C-54A-1-DO ​​Skymaster, пытающийся присоединиться к пролету над Буэнос-Айресом на 200 самолетов в рамках празднования дня рождения Хосе де Сан-Мартина, не может набрать высоту во время взлета из аэропорта Эль-Паломар. в Эль-Паломаре , Аргентина . Он пробегает через толпу зрителей, пересекает железную дорогу и загорается, в результате чего погибли 14 из 19 человек на борту самолета и три человека на земле. [25]
  • 26 июля - Президент США Гарри С. Трумэн подписывает Закон о национальной безопасности 1947 года , в соответствии с которым создается Министерство обороны США . Среди его многочисленных положений есть одно, в котором говорится, что в создаваемые в ближайшее время ВВС США «будут входить авиационные силы, как боевые, так и служебные, не назначенные иным образом». Эта формулировка позволяет ВМС США и Корпусу морской пехоты США сохранить свои авиационные силы после создания независимых ВВС в сентябре 1947 года [26].
  • 29 июля - В Голландской Ост-Индии три уцелевших самолета ВВС Индонезии бомбят голландские силы в Амбарава , Салатига и Семаранг , опровергая утверждение Голландии об уничтожении всех ВВС Индонезии. [27]
  • 31 июля - авиалайнер C-47 Skytrain ВВС Китая разбился в Китае во время полета из Тихуа в Ланьчжоу , в результате чего погибли все 26 человек на борту. [28]

Август [ править ]

  • Плохая погода вынуждает пилота морской пехоты США спуститься на подконтрольной коммунистам территории недалеко от Циндао , Китай , во время гражданской войны в Китае . Десантный отряд морских пехотинцев и моряков ВМС США уничтожает его самолет, чтобы предотвратить его захват, но не может вернуть его, и китайские коммунисты возвращают его под стражу США только после длительных переговоров. [29]
  • 2 августа - авария со звездной пылью BSAA : Авиакомпания British South American Airways Avro Lancastrian Star Dust ( бортовой номер G-AGWH) исчезла над Андами во время полета из Буэнос-Айреса , Аргентина , в Сантьяго , Чили , при этом погибли все 11 человек. доска. Его обломки , наконец , будут открыты в ледниковом на Аргентину ' s Tupungato горе в 1998 году.
  • 3 августа - Воздушный парад в Тушино в Москве в Советском Союзе представляет новейшие советские самолеты, включая Яковлев Як-19 , Лавочкин Ла-150 , Лавочкин Ла-156 , Лавочкин Ла-160 , Сухой Су-9 и Сухой Су-11. , среди прочего. Туполев Ту-4 тяжелый бомбардировщик - обратный спроектированный копия Boeing B-29 Superfortress - также делает свое первое появление, делая западные аналитики знают о его существовании впервые.
  • 4 августа - При оценке защиты Пиренейского полуострова от советского вторжения, если советские войска достигнут Пиренеев , Объединенный комитет по планированию боевых действий США сообщает, что у ВВС Испании всего 330 боевых самолетов, все устаревшие, и что ВВС Португалии мала и тоже устарела, и что им предстоит столкнуться с примерно 1000 советскими самолетами. Он считает, что защита полуострова у Пиренеев потребует развертывания в этом районе 739 боевых самолетов наземного базирования и девяти авианосцев. [30]
  • 5 августа - Безбилетный пассажир с колесной нишей внутри поршневого самолета KLM выжил во время полета из Лиссабона , Португалия, в Натал , Бразилия. [31]
  • 6 августа - ВМС США PBY-5A Catalina амфибия летающей лодка , несущая армии -Navy футбола американской команды исчезает во время полета из Кадьяк , Аляска , в голландской гавани Аляски. Никаких обломков или каких-либо следов присутствия 20 человек на борту не было обнаружено. [32]
  • 9 августа - Douglas Aircraft прекращает производство Douglas DC-4 .
  • 10 августа - British European Airways (BEA) открывает первые в мире регулярные грузовые авиаперевозки.
  • 15 августа
    • Royal ВВС Пакистана формируется.
    • Copa Airlines , национальная авиакомпания Панамы , начинает полеты.
  • 20 августа - Управляя Douglas D-558-1 Skystreak , командующий ВМС США Тернер Ф. Колдуэлл устанавливает новый мировой рекорд воздушной скорости 640,796 миль в час (1031,878 км / ч) над Муроком , Калифорния , первым самолетом, когда-либо официально превышающим Хейни Диттмар. 2 октября 1941 года, неофициальный рекорд скорости 624 миль в час (1005 км / час), установленный на прототипе ракетного истребителя Messerschmitt Me 163A . [33]
  • 23 августа
    • British Overseas Airways Corporation Short S.25 Sandringham 6 (регистрация G-AHZB) летающая лодка повреждена вне ремонта в жестких посадках в Бахрейне базе морской Air в Бахрейне в конце полета из Карачи , погибло 10 из 26 людей на доска. [34]
    • 2 Avro Tudor прототип, G-Агсу , аварии на взлете в Вудфорд, Большой Манчестер , убивая Avro главный дизайнер Рой Чепмен и летчик - испытатель С. А. Торн. [35]
  • 25 августа - Полет Дугласа Skystreak, Корпус морской пехоты США подполковник Марион Карл добивается еще один мировой рекорд скорости воздуха, достигая 650 миль в час (1047 км / ч).
  • 28 августа - Летающая лодка Kvitbjørn, шорт S.25 Sandringham 6 Norwegian Air Lines, врезается в гору Клуббен недалеко от Лёдингсфьеллета в Лёдингене , Норвегия , убивая всех 35 человек на борту. На тот момент это самая смертоносная авиационная катастрофа в истории Норвегии. [36]
  • 29 августа - Объединенный комитет по планированию боевых действий США сообщает, что в Восточной Азии по состоянию на 1 июля Советский Союз имеет около 2200 самолетов, увеличившись до 3000 к 135 дням после начала войны, против 978 самолетов ВВС США на востоке. Азия и территория Аляски , 212 самолетов Британской и Британской Империи на театре военных действий и 480 самолетов ВВС Китайской Республики . [37]

Сентябрь [ править ]

  • 6 сентября - В рамках ранней проверки возможности развертывания военно-морских стратегических ракет авианосец ВМС  США USS  Midway (CV-41) запускает ракету V-2 со своей летной палубы во время полета в Атлантическом океане у Бермудских островов . [38]
  • 17 сентября - ВВС армии США отделяются от армии США и становятся независимой вооруженной службой - ВВС США .
  • 18 сентября - создано Управление ВВС США , и У. Стюарт Симингтон становится первым министром ВВС США . [39]
  • 19 сентября - ВВС США Дуглас C-54D-5-DC Skymaster врезается в Рио - де - Ocono , Перу , после пожара в полете во время полета из аэропорта Эль - Альто в Ла - Пасе , Боливия , в аэропорт Limatambo в Лиме , Перу, погибли все 14 человек на борту. [40]
  • 23 сентября - Объединенный комитет начальников штабов США рекомендует правительству Соединенных Штатов принять закон, разрешающий вооруженным силам Соединенных Штатов нанести атомный удар по Советскому Союзу, если это необходимо для предотвращения советского атомного нападения на Соединенные Штаты. [41]
  • 24 сентября - основание авиакомпании Cyprus Airways . Авиаперевозчик из Кипра , он начнет выполнять полеты в апреле 1948 года .
  • 26 сентября - генерал Карл А. Спаатц становится первым начальником штаба ВВС США . [39]
  • 30 сентября - Объединенный комитет по планированию боевых действий США сообщает, что Советский Союз не имеет стратегических военно-воздушных сил и не представляет угрозы для США или Канады. Он обнаруживает, что у Советов есть около 100 тяжелых бомбардировщиков, которые могут достичь Гренландии и Азорских островов, если советские сухопутные войска захватят для них передовые базы в Норвегии и Испании , и около 100 средних бомбардировщиков, способных нанести удар по острову Медвежий , Шпицберген , Ян-Майен , Исландия и на Фарерских островах . [42]

Октябрь [ править ]

  • Международная организация гражданской авиации (ИКАО) становится учреждением Организации Объединенных Наций , связанных с Экономическим и Социальным Советом Организации Объединенных Наций (ЭКОСОС). [10]
  • Объединенный комитет разведки США прогнозирует, что Советский Союз, вероятно, будет иметь атомные бомбы к 1951 или 1952 году, и что основной целью для такого оружия будут американские атомные заводы и крупные американские города. [3]
  • 1 октября
    • Los Angeles Airways начинает первую регулярную перевозку авиапочты на вертолете .
    • Джордж Уэлч якобы преодолевает звуковой барьер во время пикирования на North American XP-86 . Иск остается оспоренным.
  • 8 октября - Модифицированный de Havilland Mosquito запускает беспилотный беспилотный ракетный самолет в масштабе 30% отмененного сверхзвукового исследовательского самолета British Miles M.52 на большой высоте, планируя достичь 1,3 Маха через 70 секунд после запуска. но модель взрывается сразу после запуска. Второй полет состоится в октябре 1948 года и будет успешным.
  • 14 октября - ВВС США капитан Чак Йегер принимает ракетный двигатель Bell X-1 мимо скорости звука в первом контролируемом сверхзвуковом , горизонтальном полете. Полет, скорость которого достигает 1,06 Маха , устанавливает новый мировой рекорд скорости в 807,2 миль / ч (1299 км / ч). Несколькими днями позже тот же самолет установил новый мировой рекорд высоты, достигнув 21 372 метра (70 119 футов). [43]
  • 16 октября - Société Aerienne ая Литтораль Бристоль Тип 170 Грузовое I (регистрация F-BCJN) летает из Марселя-Marignane аэропорта за пределы Марселя , Франции , в Оран Эс Сение аэропорта за пределами Эс Сени , французского Алжира , врежется в Средиземном море офф Картахены , Испания , погиб 41 из 43 человек на борту. [44]
  • 24 октября - United Airlines Flight 608 , A DC-6 (NC37510) по пути в Чикаго из Лос - Анджелеса , воспламеняется и аварий при попытке аварийную посадку в Брайс - Каньон , штат Юта , аэропорт, погибли все 52 человек на борту. Американский профессиональный футболист Джефф Беркетт среди погибших. [5] Это первая авиакатастрофа DC-6 и вторая по смертоносности авиакатастрофа в истории США того времени.
  • 26 октября - 7 ноября - Рулин А. Томас совершает первый самостоятельный перелет с побережья на берег в сопровождении глухого пилота. ( Кэлбрейт Перри Роджерс ранее был глухим пилотом, который совершил перелет от побережья к побережью в 1911 году, но его поддержала команда на земле.)
  • 28 октября - Beechcraft Bonanza терпит крушение в штормовую погоду к юго-западу от озера Дог в Национальном лесу Фремонт недалеко от Блая , штат Орегон , убивая всех четырех человек на борту, включая губернатора Орегона Эрла Снелла , государственного секретаря штата Орегон Роберта С. Фаррелла-младшего , и президент Сената штата Орегон Маршалл Э. Корнетт . [5]

Ноябрь [ править ]

  • 2 ноября - С Говардом Хьюзом за штурвалом, Hughes H-4 Hercules , также известный как «Еловый гусь», совершает свой первый полет, двигаясь со скоростью 135 миль в час (217 км / ч) на расстояние около мили (1,6 км) на скорости. на высоте 70 футов (21 метр) над гаванью Лонг-Бич в Калифорнии с 32 людьми на борту. И самая большая летающая лодка, и самолет с самым большим размахом крыла (319 футов 11 дюймов; 97,54 метра) из когда-либо построенных, он никогда больше не летает.
  • 28 ноября - B-25 Mitchell Tailly II терпит крушение во французском Алжире в 60 километрах к северу от Коломб-Бешара , в результате чего погибли все 13 человек на борту. Генерал французской армии Филипп Леклерк де Отеклок и его штаб среди погибших. [45]

Декабрь [ править ]

  • В США Объединенный комитет начальников штабов отмечают , что ВВС США имеет 33 стратегических бомбардировщиков , способных сбросив атомные бомбы, и что этот показатель вырастет до 120 бомбардировщиков в ноябре 1948 г. Они также отмечают , что количество атомной бомбы в сборе команд увеличится до трех по Июнь 1948 г. и семь к июлю 1949 г .; на сборку каждой бомбы требуется два дня. Они призывают к производству 400 атомных бомб к 1 января 1953 г. [46]
  • 1 декабря - Корпус морской пехоты США вводит в строй свою первую вертолетную эскадрилью , Marine Experimental Helicopter Squadron 1 (HMX-1) . Он базируется на авиабазе морской пехоты Квантико , штат Вирджиния .
  • 27 декабря - Air India Douglas C-48C-DO врезался в Коранги-Крик вскоре после взлета из Карачи , Пакистан , в результате чего погибли все 23 человека на борту. Это первая фатальная авиакомпания авария в истории Пакистана в качестве независимой страны.

Первые полеты [ править ]

  • Aeronca Седан
  • Бериев LL-143, ранний прототип Бериева Бе-6 (по классификации НАТО "Мэдж") [47]

Январь [ править ]

  • 8 января - Яковлев Як-19
  • 11 января - McDonnell XF2H-1, прототип F2H Banshee [48]

Февраль [ править ]

  • 12 февраля - Sikorsky S-52 [49]

Март [ править ]

  • Лавочкин Ла-156
  • 14 марта - Lockheed L-749 Constellation
  • 16 марта - Convair CV-240 Convairliner [50]
  • 17 марта - North American XB-45, прототип североамериканского B-45 Tornado.

Апрель [ править ]

  • 1 апреля - Блэкберн Файеркрест
  • 2 апреля - Convair XB-46 [51]

Может [ править ]

  • 19 мая - Туполев Ту-4 (по классификации НАТО "Бык").
  • 28 мая
    • Сухой Су-11 (1947 г.) , первый самолет с реактивными двигателями советской конструкции.
    • Дуглас Скайстрик
  • 30 мая - Бултон Пол Баллиол

Июнь [ править ]

  • Ильюшин Ил-12 (по классификации НАТО "Тренер") с Аэрофлотом
  • Лавочкин Ла-160 , первый советский стреловидный истребитель
  • Яковлев Як-15У, прототип Як-17
  • 22 июня - Martin XB-48
  • 25 июня - Боинг В-50
  • 30 июня
    • Авион Фэйри Джуниор ОО-ТИТ
    • Виккерс Валетта VL249

Июль [ править ]

  • Июль - ОТВ-N-2 Горгон И.В. , первый ПВРД Приведено самолетов
  • 8 июля - Boeing 377 Stratocruiser
  • 8 июля - Яковлев Як-23
  • 10 июля - Амбассадор воздушной скорости G-AGUA.
  • 16 июля - Saunders-Roe SR.A / 1 TG263
  • 21 июля - Аэро 45
  • 24 июля - Ильюшин Ил-22
  • 27 июля
    • Туполев Ту-12 , первый советский реактивный бомбардировщик
    • Бристоль Сикамор , первый британский вертолет

Август [ править ]

  • 9 августа - FMA I.Ae. 27 Пульки I [52]
  • Середина августа - Miles M.71 Merchantman
  • 22 августа - Miles M.68
  • 31 августа - Антонов Ан-2 («Кольт») [53]

Сентябрь [ править ]

  • 2 сентября - Hawker P.1040 VP401
  • 25 сентября - воздушный шар Skyhook

Октябрь [ править ]

  • 1 октября - Североамериканский XP-86, прототип F-86 Sabre , Джордж Велч [54]
  • 21 октября - реактивное летающее крыло Northrop YB-49
  • 24 октября - Grumman XJR2F-1, прототип UF-1, позже HU-16 , Albatross [55]

Ноябрь [ править ]

  • 2 ноября - Hughes H-4 Hercules («Еловый гусь»).
  • 2 ноября - Яковлев Як-25 (1947 г.)
  • 17 ноября - летающий крытый вагон Fairchild C-119
  • 24 ноября - Grumman XF9F-2, прототип F9F-2 Panther [56]

Декабрь [ править ]

  • 3 декабря - Бериев Бе-8 (по классификации НАТО "Крот") [47]
  • 17 декабря - Boeing XB-47, прототип B-47 Stratojet.
  • 30 декабря - Микоян-Гуревич И-310, прототип МиГ-15.

Введен в сервис [ править ]

  • Aeronca Arrow
  • Aeronca Седан

Март [ править ]

  • Lockheed P2V Neptune (позже P-2 Neptune) с ВМС США [57]

Апрель [ править ]

  • Дуглас DC-6 с American Airlines

Июль [ править ]

  • Latécoère 631 с Air France

Август [ править ]

  • McDonnell FH Phantom с ВМС США VF-17A

Октябрь [ править ]

  • 31 октября - Avro Tudor 4 с British South American Airways

Ноябрь [ править ]

  • McDonnell FH Phantom в составе 122-й истребительной эскадрильи морской пехоты США (VMF-122) , первое развертывание реактивного самолета боевым подразделением корпуса морской пехоты США
  • Republic F-84B Thunderjet в составе 14-й истребительной группы ВВС США .

На пенсии [ править ]

  • Convair 110 от Convair [58]
  • Latécoère 611 ВМС Франции

Март [ править ]

  • Ryan FR Fireball в ВМС Соединенных Штатов [59]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. Росс, Стивен Т. , Американские военные планы 1945–1950: Стратегии победы над Советским Союзом , Портленд, Орегон: Фрэнк Касс, 1996, ISBN  0-7146-4192-8 , стр. 12.
  2. Линч, Адам, «Героиня из родного города», История авиации , март 2012 г., стр. 58.
  3. ^ a b c d e f Росс, Стивен Т., Американские военные планы 1945-1950: Стратегии победы над Советским Союзом , Портленд, Орегон: Фрэнк Касс, 1996, ISBN 0-7146-4192-8 , стр. 54. 
  4. ^ Angelucci, Enzo, с Питером Bowers, Американский боец: Полное руководство к американским истребительной авиации с 1917 по настоящее время , НьюЙорк: Orion Books, 1985, ISBN 978-0-517-56588-9 , стр. 21. 
  5. ^ a b c planecrashinfo.com Известные люди, погибшие в авиакатастрофах: 1940-е годы
  6. ^ Хронология истории TWA. Архивировано 10 апреля 2015 г. в Wayback Machine.
  7. ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, стр. 340.
  8. ^ Программа истории AMA представляет: Биография COL. РОБЕРТ Э. ТАКЕР, RET.
  9. ^ Айзенберг, Майкл Т., Щит Республики: ВМС США в эпоху холодной войны и насильственного мира, Том I: 1945-1962 , Нью-Йорк: Издательство Св. Мартина, ISBN 0-312-09911-8 , п. 131. 
  10. ^ a b c icao.int История Международной организации гражданской авиации Архивировано 31 декабря 2012 г. в Wayback Machine
  11. ^ a b Авиация на Гавайях: 1940–1949 гг. Хронология авиации на Гавайях.
  12. ^ Sturtivant, Рая, британская морская авиация: Флот Air Arm, 1917-1990 , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт пресса, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , стр. 182. 
  13. Росс, Стивен Т., Американские военные планы 1945–1950: Стратегии победы над Советским Союзом , Портленд, Орегон: Фрэнк Касс, 1996, ISBN 0-7146-4192-8 , стр. 36–37, 40. 
  14. ^ Bedwell, Дон, "Избиение Коэффициенты," История авиации , март 2016 г., стр. 46.
  15. ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
  16. ^ "Трое убиты в авиакатастрофе" . Евгений Регистр-Страж . Юнайтед Пресс. 19 мая 1947 года . Проверено 12 июля 2009 года .
  17. ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
  18. ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
  19. ^ New York Daily News Runway 18 Безопасность полетов, май – июнь 1947 г., глава 197 [ постоянная мертвая ссылка ]
  20. ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
  21. ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, стр. 274.
  22. ^ "Самолет попадает в машины, убивает девушку" . The Deseret News. 23 июня 1947 года . Проверено 12 июля 2009 года .
  23. ^ Описание аварии 45-519 в сети авиационной безопасности . Проверено 7 ноября 2013.
  24. ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
  25. ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
  26. ^ Айзенберг, Майкл Т., Щит Республики: ВМС США в эпоху холодной войны и насильственного мира, Том I: 1945-1962 , Нью-Йорк: Издательство Св. Мартина, ISBN 0-312-09911-8 , п. 111. 
  27. ^ Sejarah Индонезия: Интернет Хронология истории индонезийской: Война за независимость 1945 до 1950
  28. ^ Сеть авиационной безопасности: Описание аварии.
  29. ^ Marolda, Эдвард Дж, «Азиатский Прогрев до холодной войны», военно - морской истории , октябрь 2011, стр. 29-30.
  30. Росс, Стивен Т., Американские военные планы 1945-1950: Стратегии победы над Советским Союзом , Портленд, Орегон: Фрэнк Касс, 1996, ISBN 0-7146-4192-8 , стр. 41-42. 
  31. ^ «Выживание на больших высотах: пассажиры с колесной нишей» (PDF) . FAA . Октябрь 1996 . Проверено 21 апреля 2014 года .
  32. ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
  33. ^ Wooldridge, ET, капитан (отставке), USN, "моментальные снимки с первого века морской авиации," Труды , сентябрь 2011, стр. 54.
  34. ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
  35. Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 84. 
  36. ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
  37. Росс, Стивен Т., Американские военные планы 1945–1950: Стратегии победы над Советским Союзом , Портленд, Орегон: Фрэнк Касс, 1996, ISBN 0-7146-4192-8 , стр. 44. 
  38. ^ Айзенберг, Майкл Т., Щит Республики: флот Соединенных Штатов в эпоху холодной войны и насильственного мира, Том I: 1945–1962 , Нью-Йорк: Издательство Св. Мартина, ISBN 0-312-09911-8 , п. 657. 
  39. ^ a b Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 11. ISBN  0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  40. ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
  41. Росс, Стивен Т., Американские военные планы 1945–1950: Стратегии победы над Советским Союзом , Портленд, Орегон: Фрэнк Касс, 1996, ISBN 0-7146-4192-8 , стр. 18. 
  42. Росс, Стивен Т., Американские военные планы 1945–1950: Стратегии победы над Советским Союзом , Портленд, Орегон: Фрэнк Касс, 1996, ISBN 0-7146-4192-8 , стр. 46. 
  43. Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 115. 
  44. ^ Сеть авиационной безопасности: Описание аварии.
  45. ^ Фонтон, Микаэль, "Les Morts Mysterieuses: 4. Leclerc, l'énigme дю 13e проход," valeursactuelles.com, 8 мая 2010.
  46. Росс, Стивен Т., Американские военные планы 1945–1950: Стратегии победы над Советским Союзом , Портленд, Орегон: Фрэнк Касс, 1996, 0-7146-4192-8, стр. 106.
  47. ^ a b Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 121. 
  48. ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, стр. 298.
  49. ^ Swanborough, Гордон и Питер М. Бауэрс, ВМС США самолета С 1911 года , Лондон: Putnam, 1976, ISBN 978-0-370-10054-8 , стр. 467. 
  50. Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 272. 
  51. Дорр, Роберт Ф., «Ответ загадочного корабля», История авиации , январь 2015 г., стр. 10.
  52. Перейти ↑ Bridgman 1951, p. 8c.
  53. Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 52. 
  54. ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , стр. 342. 
  55. ^ Swanborough, Гордон и Питер М. Бауэрс, ВМС США самолета С 1911 года , Лондон: Putnam, 1976, ISBN 978-0-370-10054-8 , стр. 229. 
  56. ^ Swanborough, Гордон и Питер М. Бауэрс, ВМС США самолета С 1911 года , Лондон: Putnam, 1976, ISBN 978-0-370-10054-8 , стр. 231. 
  57. ^ Polmar, Norman, «Исторические самолеты: Бог тезки моря в» Военно - морская история , октябрь 2011, стр. 16.
  58. Дорр, Роберт Ф., «Ответ загадочного корабля», История авиации , июль 2012 г., стр. 12.
  59. ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, стр. 413.
  • Бриджмен, Леонард. Самолеты всего мира Джейн 1951–52 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd, 1951.