Магистрали XIX века в Массачусетсе
В конце 18 - начале 19 века магистрали, в отличие от обычных дорог того же времени, представляли собой дороги, ворота которых запрещали движение путников и на которых требовалась плата за пользование дорогой. Само слово «магистраль» происходит от того факта, что эти ворота, называемые «пиками», «поворачивались» после уплаты пошлины. Привилегия строить и эксплуатировать магистрали была предоставлена законодательным собранием штата «магистральным корпорациям». Магистрали были построены с использованием частного капитала, находились в частной собственности и эксплуатировались за счет сбора платы за проезд. Эпоха магистрали в Массачусетсеначалось в 1796 году, когда был принят первый акт о регистрации магистрали. К 1850 году большинство магистральных корпораций либо были распущены, либо прекратили взимать плату за проезд. Всего было принято 118 учредительных актов (десять из них — на территории, впоследствии ставшей штатом Мэн ). Типичные ставки платы за проезд составляли двадцать пять центов за каждую карету с дополнительными сборами в размере четырех центов за каждого человека и лошадь.
