Информация о мероприятии | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Раунд 10 из 15 в Международном чемпионате V8 Supercars 2015 г. | ||||||||||||||
Дата | 14–16 сентября 2015 г. | |||||||||||||
Место расположения | Мельбурн , Виктория | |||||||||||||
Место проведения | Международная гоночная трасса Сэндауна | |||||||||||||
Погода | Отлично | |||||||||||||
Полученные результаты | ||||||||||||||
|
2012 Dick Smith Сэнддаун 500 был автопробегом для австралийской седана на базе V8 Supercars . Это был десятый этап Международного чемпионата V8 Supercars 2012 года . Он проходил в выходные 14–16 сентября на гоночной трассе Sandown Raceway в Мельбурне , штат Виктория . [1]
Это было 42-е мероприятие в истории Sandown 500 и первое мероприятие для суперкаров V8 с 2007 года . [2]
Крейг Лаундес выиграл свой пятый Sandown 500, в то время как штурман Уоррен Лафф одержал свою первую победу в суперкарах V8, а дуэт привел их Triple Eight Race Engineering Holden Commodore к победе над парой Ford Performance Racing Марка Винтерботтома и Стивена Ричардса. .
Это была первая гонка на выносливость, проведенная на автодроме Сандаун, со средней скоростью выше 150 км / ч. Рекорд 2012 года был окончательно побит в 2018 году.
Результаты [ править ]
Sandown 500 [ править ]
Раса [ править ]
Поз. | Нет. | Имя | Машина | Команда | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 888 | Крейг Лаундс Уоррен Лафф | Холден В.Е. Коммодор | Тройная восьмерка гоночной инженерии | 161 | 3: 19: 14.8927 | 6 | 200 |
2 | 5 | Марк Уинтерботтом Стивен Ричардс | Форд ФГ Сокол | Ford Performance Racing | 161 | + 1,6 с | 16 | 184 |
3 | 1 | Джейми Уинкап Пол Дамбрелл | Холден В.Е. Коммодор | Тройная восьмерка гоночной инженерии | 161 | + 4,7 с | 19 | 172 |
4 | 2 | Гарт Тандер Ник Перкат | Холден В.Е. Коммодор | Holden Racing Team | 161 | + 10,5 с | 3 | 160 |
5 | 9 | Шейн ван Гисберген Люк Юлден | Форд ФГ Сокол | Каменные братья Гонки | 161 | + 13,8 с | 1 | 148 |
6 | 55 | Дэвид Рейнольдс Дин Канто | Форд ФГ Сокол | Род Нэш Расинг | 161 | + 18,6 с | 2 | 136 |
7 | 47 | Тим Слейд Эндрю Томпсон | Форд ФГ Сокол | Джеймс Розенберг Гонки | 161 | + 19,0 с | 9 | 128 |
8 | 4 | Ли Холдсворт Крейг Бэрд | Форд ФГ Сокол | Каменные братья Гонки | 161 | + 24,7 с | 13 | 120 |
9 | 22 | Джеймс Кортни Кэмерон МакКонвилл | Холден В.Е. Коммодор | Holden Racing Team | 161 | + 29,3 с | 7 | 112 |
10 | 19 | Джонатон Уэбб Скотт Маклафлин | Холден В.Е. Коммодор | Текно Автоспорт | 161 | + 31,3 с | 8 | 104 |
11 | 66 | Рассел Ингалл Кристиан Клиен | Холден В.Е. Коммодор | Walkinshaw Racing | 161 | + 31,8 с | 15 | 96 |
12 | 15 | Рик Келли Дэвид Рассел | Холден В.Е. Коммодор | Келли Гонки | 161 | + 37,7 с | 5 | 92 |
13 | 8 | Джейсон Брайт Эндрю Джонс | Холден В.Е. Коммодор | Брэд Джонс Гонки | 161 | + 47,7 с | 10 | 88 |
14 | 34 | Майкл Карузо Грег Риттер | Холден В.Е. Коммодор | Гарри Роджерс Моторспорт | 161 | + 52,3 с | 4 | 84 |
15 | 14 | Фабиан Култхард Дэвид Беснар | Холден В.Е. Коммодор | Брэд Джонс Гонки | 161 | + 54,2 с | 18 | 80 |
16 | 12 | Дин Фиоре Мэтт Холлидей | Форд ФГ Сокол | Triple F Racing | 161 | + 1: 02.0 | 21 год | 76 |
17 | 6 | Уилл Дэвисон Джон Макинтайр | Форд ФГ Сокол | Ford Performance Racing | 161 | + 1: 06,4 | 27 | 72 |
18 | 7 | Тодд Келли Тим Бланшар | Холден В.Е. Коммодор | Келли Гонки | 160 | + 1 круг | 17 | 68 |
19 | 33 | Александр Премат Джек Перкинс | Холден В.Е. Коммодор | Гарри Роджерс Моторспорт | 160 | + 1 круг | 23 | 64 |
20 | 11 | Карл Рейндлер Даниэль Гонт | Холден В.Е. Коммодор | Келли Гонки | 160 | + 1 круг | 25 | 60 |
21 год | 17 | Стивен Джонсон Аллан Симонсен | Форд ФГ Сокол | Дик Джонсон Гонки | 160 | + 1 круг | 12 | 56 |
22 | 21 год | Дэвид Уолл Крис Питер | Холден В.Е. Коммодор | Britek Motorsport | 159 | + 2 круга | 20 | 52 |
23 | 3 | Тони Д'Альберто Дейл Вуд | Форд ФГ Сокол | Тони Д'Альберто Расинг | 159 | + 2 круга | 14 | 48 |
24 | 30 | Тэз Дуглас Скотт Пай | Холден В.Е. Коммодор | Лукас Дамбрелл Motorsport | 159 | + 2 круга | 28 год | 44 год |
25 | 49 | Стив Оуэн Пол Моррис | Форд ФГ Сокол | Пол Моррис Автоспорт | 159 | + 2 круга | 22 | 40 |
26 год | 18 | Джеймс Моффат Алекс Дэвисон | Форд ФГ Сокол | Дик Джонсон Гонки | 158 | + 3 круга | 11 | 36 |
27 | 51 | Грег Мерфи Оуэн Келли | Холден В.Е. Коммодор | Келли Гонки | 132 | + 29 кругов | 26 год | 32 |
Ret | 91 | Майкл Патрици Джонни Рид | Холден В.Е. Коммодор | Текно Автоспорт | 83 | Авария | 24 | |
Источник: [3] |
Турнирная таблица [ править ]
- После 20 из 30 гонок.
Поз | Нет | Имя | Команда | Точки |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | Джейми Уинкап | Тройная восьмерка гоночной инженерии | 2472 |
2 | 5 | Марк Уинтерботтом | Ford Performance Racing | 2440 |
3 | 888 | Крэйг Лаундс | Тройная восьмерка гоночной инженерии | 2353 |
4 | 6 | Уилл Дэвисон | Ford Performance Racing | 2236 |
5 | 9 | Шейн ван Гисберген | Каменные братья Гонки | 1882 г. |
Внешние ссылки [ править ]
- Официальные результаты гонки
Ссылки [ править ]
- ^ "Дик Смит V8 Supercars Sandown 500" . Правительство штата Виктория. Архивировано из оригинала 8 декабря 2012 года . Проверено 19 августа 2012 года .
- ^ "Дик Смит спонсирует Sandown 500" . speedcafe.com. 26 июля 2012 . Проверено 19 августа 2012 года .
- ^ "2012 Дик Смит Сэндаун 500 - V8 Supercars C'ship Race 20 Sandown International Motor Raceway V8 Supercars - Race 20" . Национальное программное обеспечение. 16 сентября 2012 . Проверено 17 сентября 2012 года .
Чемпионат суперкаров | ||
---|---|---|
Предыдущая гонка: 2012 Sydney Motorsport Park 360 | Чемпионат суперкаров 2012 | Следующая гонка: Supercheap Auto Bathurst 1000 2012 года |
Предыдущий год: 2011 Набери, прежде чем копать AMC 500 | Сэндаун 500 | В следующем году: 2013 Wilson Security Sandown 500 |