В 2012 году Париж – Ницца стал 70 -м этапом велогонки Париж – Ницца , часто известной как « Гонка к Солнцу» . Он стартовал 4 марта в Дампьер-ан-Ивелин и завершился 11 марта в Ницце и состоял из восьми этапов, в том числе двух гонок на время, завершивших гонку. Это была вторая гонка сезона мирового тура UCI 2012 года.
Мировой тур UCI 2012 , гонка 2 из 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Детали гонки | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Даты | 4–11 марта | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Этапы | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Расстояние | 1,155,5 км (718,0 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Время победы | 28ч 12 '16 " | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Полученные результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Гонку выиграл британец Брэдли Уиггинс из Team Sky , который лидировал на втором этапе гонки и до финиша держал желтую майку лидера гонки, став первым британским гонщиком, выигравшим гонку после Тома Симпсона в 1967 году. [1] Уиггинс также забрал домой зеленую майку за то, что набрал наибольшее количество очков на этапах в промежуточных спринтах и на финише. [2] Уиггинс выиграл общую классификацию на восемь секунд над занявшим вторым местом Льего Уэстра ( Vacansoleil-DCM ), который был победителем гонки этапа ферзя в Менд . [3] Movistar команды «ы Алехандро Вальверде завершил пьедестал, 62 секунд позади Westra и 70 секунд вниз на Wiggins. [3]
В других классификациях гонки Теджай ван Гардерен из команды BMC Racing выиграл белую майку гонщика 1987 года рождения или позже, заняв пятое место в общем зачете [4], а гонщик Vacansoleil – DCM Фредерик Веучелен выиграл титул короля Классификация гор. [4] Vacansoleil – DCM также занял первое место в классификации команд в конце плодотворной для команды недели, в которой их гонщики также одержали три победы на этапах. [4]
Команды соревнуются
Так как Париж – Ницца проводился в рамках Мирового тура UCI, все 18 команд Мирового тура UCI были автоматически приглашены и обязаны отправить команду. Четыре другие команды получили места в гонке [5] и, как таковые, сформировали пелотон из 22 команд.
В гонке приняли участие 22 команды: [6]
- Ag2r – La Mondiale
- Астана
- BMC Racing Team
- Cofidis
- Команда Europcar
- Euskaltel – Euskadi
- FDJ – BigMat
- Гармин – Барракуда
- GreenEDGE
- Команда Катюша
- Lampre – ISD
- Ликигас – Каннондейл
- Лото – Белизол
- Команда Movistar
- Омега Фарма – Quick-Step
- Проект 1т4и
- Рабобанк
- RadioShack – Nissan
- Саур – Соджасун
- Команда Saxo Bank
- Team Sky
- Vacansoleil – DCM
Этапы
Этап 1
- 4 марта 2012 г. - от Дампьер-ан-Ивелин до Сен-Реми-ле-Шеврез , индивидуальная гонка на время 9,4 км (5,8 миль ) [7]
Гонка началась в Валле - де - Шеврез впервые, [8] , как это вернулось к открывающейся индивидуальное время стадии судебного разбирательства после организаторов гонки , избираемых запустить этап дороги первый в 2011 году . Не считая подъема третьей категории Турнана Кот-де-Дикс-септ - холма из семнадцати поворотов - этап был относительно пологим: от начала до конца спускался всего 9 метров (30 футов) в высоту. Поскольку ожидалось, что дождь нарушит сцену, команды решили распределить своих специалистов по гонкам на время по полю, чтобы максимально увеличить свой потенциал для победы на этапе. [9] Для первого всадника покинуть старт в Дампьер-ан-Ивелине, Project 1t4i «s Александр Женье , погодные условия были облачными и серыми, [10] с слегка влажной дорогой из - за ночные дожди. [11] Он в конечном итоге записал время 12 минут 10 минут для сцены. [9]
Geniez лидировал все несколько минут, а Денис Меньшов ( команда «Катюша» ) улучшил свое время на восемь секунд, прежде чем гонщик Garmin – Barracuda Томас Деккер стал первым гонщиком, который установил время меньше двенадцати минут, [11] зафиксировав время. 11 '56 "; на шесть секунд лучше, чем у Меньшова. Майкл Мёркёв ( Team Saxo Bank ), а позже и Маартен Винантс ( Rabobank ) улучшили время Деккера, но к концу первой волны гонщиков, уехавших, [ 12] именно Omega Pharma – Quick-Step и Сильвен Чаванель лидировали, зафиксировав время 11 '31 ". [9] После быстрого старта на сцену, Vacansoleil-DCM «s Thomas De Gendt был следующий райдер провести предварительную лучшее время на сцене, побив время Chavanel в менее чем за секунду. [13] Де Гендт, выигравший первый этап гонки в 2011 году, в конечном итоге взял майку в горошек и стал лидером в классификации по горам, так как он быстрее всех достиг промежуточной точки отсчета времени на вершине гонки. Кот-де-Дикс-септ Турнан . [9] Время Де Гендта держалось некоторое время, так как гонщики изо всех сил пытались соответствовать заданному им темпу, и только Маркел Иризар из RadioShack – Nissan приближался к его времени, финишировав на одну секунду меньше.
Его время было побито только после того, как его товарищ по команде Vacansoleil и DCM Густав Ларссон - чемпион Швеции в этой дисциплине. Ларссон, хотя на шесть секунд медленнее, чем Де Гендт до промежуточной контрольной точки, показал лучший второй элемент в гонке, в конечном итоге пересек финишную черту в конечном итоге за 11 минут 19 минут [14] Omega Pharma – Quick- Step также задействовал Леви Лейфаймера в первой половине гонщиков, чтобы завершить трассу, и сделал это на четыре секунды медленнее, чем у Ларссона. [15] Погода приблизилась для последней группы гонщиков, что стало более жестким испытанием для этих гонщиков. желая высоко позиционировать себя в классификации этапа. BMC Racing Team «s ван Гардерен и Team Sky » s Брэдли Уиггинс и напал курс поздно, и были вознаграждены с отделкой в верхней пять, а ван Гардерен закончил девять секунд вниз Ларссон, в то время как Виггинс - победитель этапа гонок на время в феврале Вольта на Алгарве - уступил всего одну секунду, но обеспечил преимущество в 24 секунды над защитником победителя гонки и чемпиона мира в гонке на время Тони Мартина (Omega Pharma– Quic k-Step), который смог финишировать только 28-м. [16]
Результат 1-го этапа и Генеральная классификация после 1-го этапа
|
2 этап
- 5 марта 2012 г. - от Мант-ла-Жоли до Орлеана , 185,5 км (115,3 миль) [17]
После его аварии в день открытия время судебного разбирательства, команда Saxo Bank «s Ник Nuyens стал первым оставление расы; он попытался проехать через болевой барьер, но вынужден был уйти в нейтрализованную зону до реального старта этапа. [18] Сам пелотон оставался вместе в течение первой трети гонки, поскольку сильный встречный ветер противодействовал полю и не позволял эффективно формировать какие-либо отрывы. Таким образом, Оливье Кайзен был первым, кто сделал ход за Лото-Белизоль , атакуя, когда поле двигалось через коммуну Рамбуйе . [19] Кайзену удалось увеличить свое преимущество почти на три минуты, когда он достиг вершины единственного классифицированного восхождения за день в Ле Гранж-ле-Руа . Второе место занял лидер классификации гор Томас Де Гендт ( Vacansoleil – DCM ), а третье - Сильвен Чаванель для Omega Pharma – Quick-Step . [19]
Когда поле достигло середины этапа, ветреные условия, которые ранее мешали любому потенциальному отрыву от формирования, вернулись, и боковой ветер обеспечил большой раскол поля и формирование эшелонов внутри него. [20] К тому времени, когда гонка была завершена, около тридцати гонщиков вышли в лидирующую группу на трассе, в том числе претенденты в общем зачете Брэдли Уиггинс из Team Sky , Леви Лейфаймер из Omega Pharma – Quick-Step и гонщик BMC Racing Team Теджай ван Гардерен . [21] Группа была позже сокращена до 21 гонщика впереди после того, как несколько небольших аварий исключили горстку гонщиков из соревнования. Виггинс потратил больше времени на своих соперников, взяв промежуточный спринт, а вместе с ним и три дополнительных предложенных секунды, которые дали ему виртуальное лидерство в гонке, даже не принимая во внимание тот факт, что ночной лидер Густав Ларссон (Vacansoleil – DCM) не смог преодолеть дистанцию. расколоть. [19] [21] Отрыв от лидера группы до первой группы преследователей оставался от двух до двух с половиной минут до конца этапа, и многие команды решили не сокращать разрыв, в основном из-за дождя. это началось в пределах заключительных 25 км (15,5 миль).
Ларссона одноклубник Лиуу Уэстра атаковали около 4 км (2,5 мили) остальные, [21] , но его усилия были быстро нейтрализованы Chavanel, один из ряда Omega Pharma-Quick-Step гонщиков в группе в надежде помочь Том Боонен в подведение итогов к финишу спринта. После очередной неудачной атаки гонщика Garmin – Barracuda Андреаса Клиера , спринтерам пришлось сражаться за звание чемпиона. Проект 1t4i «s Джон Дегенколб - кто выздоровел к группе после прокола с 30 км (18,6 миль) остальным - были первым , чтобы сделать попытку на линию, тесно следует Хосе Хоакин Рохас ( Movistar Team ), но оба были Его обошел Боонен, который вошел внутрь Дегенколба и одержал победу, став 100-й индивидуальной победой в его карьере [22] и первой его командой на уровне мирового тура UCI . [23] Рохас только что победил Дегенколба и занял второе место в турнирной таблице, а Сеп Ванмарке и Франческо Гавацци замыкают пятерку лучших для Garmin – Barracuda и Astana соответственно. [19] После своего финиша в лидирующей группе Виггинс взял на себя общее лидерство от Ларссона [24], а Боонен стал лидером в классификации по очкам, заняв третье место в общем зачете после своего товарища по команде Лейфаймера, благодаря бонусным секундам, предложенным на турнире. финиш. [23]
Результат 2 этапа
| Генеральная классификация после 2 этапа
|
3 этап
- 6 марта 2012 г. - Вьерзон до озера Вассивьер , 194 км (120,5 миль) [25]
Трое гонщиков - Проект 1t4i «s Рой Керверс , Саур-Sojasun гонщик Джимми Энгулвент и Майкл Морки из команды Saxo Bank - сделали ранний отрыв от поля, и сумели расширить свое преимущество в основное поле для более четыре-и - полторы минуты в какой-то момент во время этапа, прежде чем в конечном итоге стабилизироваться на отметке 4 мин 30 дюймов на протяжении большей части этапа. [26] Гонщики Team Sky и Omega Pharma – Quick-Step заняли переднюю часть пелотона, защищая их соответствующие ведущие гонщики Брэдли Уиггинс и Леви Лейфаймер , чтобы не терять время перед финальным подъемом на Лак-де-Вассивьер. [27] [28] Стая, теперь возглавляемая командой Movistar , неуклонно сокращала лидерство для трех беглецов, который достиг категоризированного восхождения на Кот-де-Бурганев с преимуществом менее трех минут. [26] Керверс первым взошел на вершину, но не представлял угрозы для лидера классификации гор Томаса Де Гендта ( Vacansoleil – DCM ), который держался трикотажа в горошек. [26]
После подъема пелотон увеличил темп и сократил преимущество лидеров, сократив дистанцию на две минуты на дистанции 10 км (6,2 мили). Энгульвент оставил своих двух отколовшихся товарищей позади с оставшимися 14 км (8,7 миль) [26], когда Omega Pharma – Quick-Step вышла вперед пелотона, на этот раз с лидером классификации по очкам Томом Буненом, выполнявшим часть работы. Энгульвент удерживал свое слабое лидерство в промежуточном спринте в Пейра-ле-Шато , прежде чем его поглотило поле за 6 км (3,7 мили) до финиша. [29] Гонщик Vacansoleil – DCM Сергей Лагутин атаковал за 4 км (2,5 мили) до финиша [26] - точно так же, как его товарищ по команде Льюве Вестра сделал накануне - но безуспешно и был пойман незадолго до последнего километра дистанции. сцена. Вестра атаковал, но был тут же прикрыт, подготовив подъем в гору к линии.
Французская пара Блел Кадри ( Ag2r – La Mondiale ) и Жереми Галланд (Заур – Соджасун) начали свои атаки на заключительных этапах [30], но были перестроены группой гонщиков, от которых Алехандро Вальверде (команда Movistar) надеялся получить ноги на остальной части поля, бег с 300 м (980 футов) наружу. Вальверде был ненадолго обеспокоен спринтом австралийского чемпиона по шоссейным гонкам Саймона Герранса ( GreenEDGE ), где Вальверде, в конечном счете, преобладал на финише - точно так же, как это было на Tour Down Under в спринте вдвоем [31] - на половину колеса. длина, с лото-Belisol «ы Джанни Меерсман округляя на пьедестал впереди Rabobank » ы Луис Леон Санчес и команды Katusha «ы Ксавьер Флоренсиу ; оба начали свои собственные атаки на близком расстоянии. [27] Победа Вальверде - его четвертая в сезоне после возвращения из запрета на употребление допинга [31] - была достаточной, чтобы вывести его в лидеры классификации очков, в то время как дополнительные секунды, присужденные на линии, подняли его на шестое место в общем зачете, 20 секунд впереди лидера гонки Виггинса. [32]
Результат 3 этапа
| Генеральная классификация после 3 этапа
|
4 этап
- 7 марта 2012 г. - Брив-ла-Гайард - Родез , 178 км (110,6 миль) [33]
Квинтет всадников - Ag2r-La Mondiale «s Жан Кристоф Перод , FDJ-BIGMAT наездник Федриго , Ли Ховард из GreenEdge , Lotto-Belisol » s Барт Де Клерк и Cofidis всадник Луис Анхель Мате - сделал ранний отрыв от поля , и сумели увеличить свое преимущество над основным полем до более чем пяти минут в какой-то момент во время этапа. [34] Таким образом, гонщикам между ними удалось получить все баллы подкласса, предложенные во время этапа, в одном промежуточном спринте - после 142 км (88,2 мили) в Сен-Сиприен-сюр-Дурду - и в первом три из пяти категорированных подъемов во время этапа. Их преимущество на передовой быстро уменьшалось, поскольку пелотон во главе с Рабобанком и Лампре-ИСД набирал темп, оставив отрыв с опережением вперед всего за 90 секунд и оставшимся до конца 40 км (24,9 мили). [34] Спустя 15 км (9,3 мили) Мате сел с судорогой в колене - следствием аварии на Этапе 2 - уже вырвав лидерство в классификации гор у Томаса Де Гендта ( Vacansoleil – DCM ). Пелотон снова набрал темп, впереди выступила Omega Pharma – Quick-Step , а оставшиеся участники отколовшейся группы были пойманы вскоре. [35]
Сам Де Гендт атаковал на предпоследнем подъеме, Кот-д'Обер-ле-Крес , чтобы сократить разрыв в очках между ним и Мате, набрав четыре предложенных очка за достижение вершины первым и сократив отставание от Мате до восьми очков. [34] После того, как короткий период с передней частью поля, De Gendt был пойман небольшой Gruppetto гонщиков и в конечном счете , остальное поля минут спустя, с Movistar Team и Team Sky эскадроны предпринимает шаги для того , чтобы их соответствующих Лидеры классификации Алехандро Вальверде и Брэдли Уиггинс занимают безопасные позиции для бега на Родез. Андреас Klöden пытался идти ясно , в конечном 2 км (1,2 миль) для RadioShack-Nissan , [35] принимает верхние точки на заключительном подъеме, но был пойман с около 500 м (1600 футов) , чтобы перейти. [36] Ослабление градиента в Родезе привело к спринту к финишу с ранним стартом Грега Боле от Lampre – ISD , но в конечном итоге его обошел гонщик Lotto – Belisol Джанни Меерсман , который накануне был третьим. Meersman провел на победу впереди Боле и Vacansoleil-DCM в Лиуу Уэстра , [37] [38] , чей бонус секунд на линии позволило ему превзойти Вальверде на шестое место в общей классификации. [35] За исключением Мате, предполагающего, что горы впереди от Де Гендта, ни одна из других футболок не сменила владельца, поскольку Виггинс, Вальверде и Теджай ван Гардерен ( BMC Racing Team ) благополучно финишировали в стае. [34]
Результат 4 этапа
| Генеральная классификация после 4 этапа
|
5 этап
- 8 марта 2012 г. - От-ле-Шато до Менде , 178,5 км (110,9 миль) [39]
Этап гонки состоял из шести категоризированных подъемов на 178,5 км (110,9 миль) паркуров [40], включая три подъема первой категории; Кот - де - ла Малин , то Кот де l'Estrade и окончательный подъем на Менде, в Кот - де - ла-Нев Croix-Montee Жалабер - 3 км (1,9 миль) набора высоты при среднем градиенте 10,1%, [41] назван в честь трехкратного победителя Париж-Ницца Лорана Жалаберта, который дважды до этого участвовал в финише на высшем уровне в 2007 и 2010 годах , и оба раза выигрывал Альберто Контадор . Многие гонщики и команды полагают , что этап подходит Movistar Team «s Алехандро Вальверде , [42] [43] , который закончил второй на этапе Менде в 2010 году до того , как результат был вычеркнут из - за его допинг подвески позже в этом году. Четыре гонщика - Vacansoleil-DCM «s Фредерик Веучельна , GreenEdge наездник Саймон Кларк , Дэвид Лелей из Саура-Sojasun и команда Europcar » s Арасиро, Юкия - продвинутые ясно из основного поля после всего 2 км (1,2 мили) стадии, и управление чтобы увеличить свое преимущество максимум до семи минут в один момент во время этапа. [42]
Веучелен заработал большинство очков за классификацию гор, преодолев первые три подъема этапа, опередив Лелай и Араширо. [44] Гонщики команды Movistar начали наращивать темп на передней части пелотона, пытаясь создать основу для возможной атаки Вальверде на Mende. [44] С около 50 км (31,1 миль) , чтобы пойти, Ag2r-La Mondiale «s Блел Кадри вышел из гонки, после того, как сломал левую лопатку в аварии. [42] [45] На Кот де l'Estrade , Астана «s Кевин Силдраайерс и Rabobank » s Laurens десять Dam атакован с передней частью основного поля, и пустился в погоне за свинцовый квартет. [40] По мере того, как Веучелен продолжал набирать очки к лидерству в классификации по горам, Силдрейерс и Десять Дам продолжали приближаться к лидирующей группе, и, оставив около 10 км (6,2 мили), они закрепились за группой, поскольку они были на вершине. окраина Менде. Вскоре после этого пелотон перехватил всю планку Веучелена, и Веучелен уступил место финальному подъему Кот-де-ла-Круа-Нев - Монте Лоран Жалабер , прежде чем он тоже был поглощен основным полем из-за наступающего темпа нескольких команд. на передней части упаковки. [40]
Команда Sky затем взял поводья через недавний Вольта Альгарве победитель Ричи Порте , [46] защищая их общего лидера Брэдли Уиггинс ; Таков был высокий темп Порте, что менее двадцати гонщиков остались в лидирующей группе, когда гонка достигла последнего километра. Арнольд Жаннессон атаковал из группы FDJ – BigMat , увеличив длину мотоцикла на несколько, прежде чем Виггинс увеличил свой темп, поставив в затруднительное положение лидера молодежной классификации Теджая ван Гардерен ( BMC Racing Team ). [44] Когда Виггинс перешел к Жаннессону , Лиеву Вестра , заняв шестое место в генеральной классификации в одночасье, атаковал Vacansoleil – DCM; отрыв и заработал победу на этапе, на шесть секунд опередив небольшую группу, состоящую из Вальверде, Виггинса, Леви Лейфаймера ( Omega Pharma – Quick-Step ) и Саймона Шпилака из команды «Катюша» . Вестра занял второе место в общем зачете после сокращения своего отставания от Виггинса до шести секунд [47], в то время как Вальверде и Шпилак опередили ван Гардерена и вошли в пятерку лучших. [44] Атака Жаннессона на поздней стадии также была полезна для его общей позиции, так как он также переместился в первую десятку на седьмую позицию. [44]
Результат 5 этапа
| Генеральная классификация после 5 этапа
|
6 этап
- 9 марта 2012 г. - Сюз-ла-Рус - Систерон , 178,5 км (110,9 миль) [48]
Как и во втором этапе гонки, боковой ветер вызвал преждевременный перелом в основном поле; На первых 5 км (3,1 мили) [49] группа из примерно тридцати гонщиков, включая всех претендентов на общую генеральную классификацию, за исключением Алехандро Вальверде ( команда Movistar ) и Максима Монфорта ( RadioShack – Nissan ), просто освободилась поскольку гонка переместилась в коммуну Тулетт . Вторая группа из еще тридцати гонщиков также сформировалась из основной группы [49], но была быстро поймана пелотоном, в основном благодаря ускорению команды Movistar , что помогло Вальверде вернуться в уравнение этапа. Основное поле реформированы на вторых классифицированы восхождениях на день, то Кот - ий - Па - де - Ванта , но семь всадников - гора лидер классификации Фредерик Веучелен ( Vacansoleil-DCM ), RadioShack-Nissan в Jens Фойгт , проект 1t4i наездник Гешка , Луис Леон Санчес из Rabobank , Микаэль Cherel ( Ag2r-La Mondiale ), FDJ-BIGMAT «s Энтони Джеслин и Даниэль Наварро из команды Saxo Bank - пошел ясно , чтобы сформировать первичные отколовшихся день. [50] [51]
К тому времени, когда отрыв достиг третьего подъема дня, Кот-д'Аурель , отставание от основного поля составляло чуть менее четырех минут [50], а с Санчесом, победителем гонки 2009 года [52], - меньше четырех. Минуты отстают от лидера в общем зачете Брэдли Уиггинса , Team Sky выставила своих людей впереди поля, чтобы ограничить любой потенциальный выигрыш, который мог бы сделать Санчес. [51] Отрыв от отрыва сократился до двух минут на последних 25 км (15,5 миль) этапа, и, когда лидеры пробивались через Систерон перед финишным кругом 19 км (11,8 миль), их преимущество было почти сократилась вдвое до 1 '10 ". [50] Санчес, Фойгт и Шерель ускользнули от своих четырех других товарищей, когда они взошли на вершину последнего подъема дня, Кот-де-Маркиз с оставшимся на этапе примерно 12 км (7,5 миль). был сброшен через несколько минут, и поскольку основная группа не приближалась достаточно быстро, чтобы заставить полевой спринт за почестями, [50] оставалось Санчесу и Фойгту сражаться самостоятельно. Войт стартовал первым, но Санчес держал достаточно резерва, чтобы выйти из строя. -sprint своего соперника, по длине колеса, [52] для его четвёртых карьер этапа победы Парижа-Ницца. [53] Garmin-Barracuda «s Генриха Хаусслер привел домой основное поле на третьем месте, четырнадцать секунд задолженности по Санчесу и Фогту , [51] [54] в то время как претенденты благополучно финишировали в стае, не внося изменений в Десять лучших мест. [51] [55]
Результат 6 этапа
| Генеральная классификация после 6 этапа
|
7 этап
- 10 марта 2012 г. - Систерон в Ниццу , 219,5 км (136,4 миль) [56]
Мини-атаки задали курс на сцену, поскольку поле оставалось единым на протяжении большей части первого часа гонок. [57] Только через 48 км (29,8 миль) сформировался основной отрыв этапа. Два всадника - Томас де Gendt из Vacansoleil-DCM и Cofidis «s Rein Taaramae - изначально удалось прорвать пределы поля, и пустился в попытке продлить существенное преимущество основного поля, так как оба гонщика признакам длинный путь вниз по общей классификации. [58] Присутствие Таарамяэ в отрыве произошло всего через 12 км (7,5 миль) после того, как он потерпел аварию на основном поле; он хотел сократить свой 31-минутный дефицит до лидера гонки Брэдли Уиггинса ( Team Sky ), в то время как Де Гендт был вдвое меньше, чем Уиггинс, отставая на 15 '44 " [57].
К тому времени, когда Де Гендт и Таарамяэ достигли первого этапа дневного подъема, Коль-де-Лекес , дуэт имел преимущество более восьми минут до основного поля, а затем увеличил этот промежуток до двенадцати минут примерно на 15 км ( 9,3 мили) позже. Евгений Петров из « Астаны » в одиночку погнался за 30 км (18,6 мили) [59], но в конце концов был пойман пелотоном, отставая от Де Гендта и Таарамяэ еще на двенадцать минут. Ведущий дуэт атаковал друг друга на Коль-де-Ванс , и Де Гендт в конечном итоге сломил сопротивление Таарамяэ и, в конечном итоге, соло преодолел оставшиеся 60 км (37,3 миль) этапа, чтобы одержать третью победу своей команды в гонке после предыдущие победы Густава Ларссона и Льеуве Вестры . [60] Таарамяэ также остался в стороне от основного поля, заняв второе место, но более чем на шесть минут опередил Де Гендта. [61]
Еще через три минуты прошли перед главным полем пересек финишную линию на Английской набережной , [61] во главе по строке Project 1t4i наездника Дегенкольб , Грег Хендерсон из Lotto-Belisol и BMC Racing Team «s Тор Хушовд . [62] Виггинс сохранил свое шестисекундное преимущество над Вестрой в общем зачете, [63] так как оба гонщика благополучно финишировали в стае, однако это было не так для Леви Лейфаймера , который всю ночь занимал третье место для Omega Pharma. –Быстрый шаг . Только во второй половине этапа Лейфаймер трижды разбивался [64] и, таким образом, финишировал более чем на семь минут позади своих соперников по общей победе, тем самым лишив его шансов на победу в гонке и шансов стать первым американцем после Флойда. Лэндис , в 2006 году , выигрывал гонку.
Результат 7 этапа
| Генеральная классификация после 7 этапа
|
8 этап
- 11 марта 2012 г. - Ницца - Коль д'Эз , индивидуальная гонка на время 9,6 км (6,0 миль ) [65]
На заключительном этапе гонки на время гонка вернулась на Коль д'Оз для гонки на время в горах впервые с 2001 года [66] - хотя впервые с 1995 года на своем некогда традиционном месте в качестве финального этапа гонки [ 66]. 67] - когда Дарио Фриго из команды Фасса Бортоло одержал победу почти на полминуты от своих ближайших соперников. [68] Как было принято на этапах гонок на время, велосипедисты стартовали в обратном порядке от того места, где они были ранжированы в генеральной классификации в конце предыдущего этапа. Таким образом, Ярослав Марыч из Team Saxo Bank , который, заняв 145-е место, [61] отставая от лидера в общем зачете Брэдли Виггинса ( Team Sky ) на один час, восемнадцать минут и пятьдесят три секунды, был первым гонщиком, выехавшим на финальный этап. . [69] Марич установил время 23 '32 дюйма для подъема с уклоном в среднем 4,7%.
Гонщик Liquigas – Cannondale Тициано Далл'Антония был первым, кто прервал 23 минуты для восхождения [70], но он оставался на вершине турнирной таблицы недолго, так как его товарищ по команде Дэнни Пэйт , бывший чемпион мира в гонке на время в категории до -23 уровня, прошел значительно быстрее, чем Далл'Антония, установив отметку 21 '29 "для подъема. [71] Виггинс следил за бегом своего товарища по команде на машине, следовавшей за ним вверх по холму, чтобы собрать информацию о том, что лежит . вперед до его старта времени [4] время Pate в удерживали в течение почти 20 минут до Лото-Belisol «s Барт Де Клерк улучшил свое время, преодолев 21-минутный барьер. [69] французские всадники опускают планку еще дальше, Давид Монкутье , который занял четвертое место в последнем испытании времени расы на Col d'Эз , [68] записал время 20' 11" для Cofidis , [70] , но Жан Кристоф Перод узурпировал , что с первым суб 20 минут времени. Ag2r-La Mondiale наездник, национальный разделка чемпион 2009, записал время 19' 45" , время , которое оставило свою команду менеджера Винсент Lavenu приподнятый, с Péraud позже выразила удивление по поводу такого быстрого времени. [72]
Время Péraud оставалось нетронутым , пока последняя группа гонщиков не пошел, и команда Katusha «ы Шпилак, Симон подходит ближе всего к Péraud в момент 19» 59" , [70] будучи утрачен от аналогичного времени в промежуточной точке Col des Quatre Chemins , сценическая битва в конечном итоге сводилась к двум гонщикам, которые боролись за общие награды; Виггинсу и Вакансолилу - Льеуве Вестре из DCM . [69] Вестра стартовал на две минуты раньше Виггинса, и хотя был отмечен как опытный в то время. При испытании дисциплины он оставил все на холме, установив самое быстрое время до промежуточного контрольно-пропускного пункта; зафиксировав время 11 '29 ", что составляет примерно три секунды на километр из времени Перо 11' 47". [69] Две минуты позже Виггинс прошел ту же точку на две секунды медленнее, чем Вестра, но более сильная вторая половина на этапе закрепила победу для Виггинса; когда холм сравнялся, опыт Виггинса в гонках на время оказался решающим, когда он пересмотрел дефицит до Вестры и финишировал. этап с в Двухсекундное преимущество над Вестрой, победа на этапе, общая победа и зачет очков одним махом. [4] Movistar Team «s Алехандро Вальверде , который лидировал точек классификация до стадии, может только тревоги шестого на сцене, но этот результат был достаточно хорошо для него , чтобы претендовать на окончательное оставшееся место на подиуме. [73]
Результат 8 этапа
| Итоговая общая классификация
|
Прогресс лидерства в классификации
В 2012 году в Париже и Ницце были награждены четыре разные майки. Для общей классификации , рассчитываемой путем сложения времени финиша каждого велосипедиста на каждом этапе и с учетом бонусов времени для первых трех финишеров на этапах масс-старта, лидер получил желтую майку. [74] Эта классификация считалась самой важной в гонке Париж – Ницца 2012 года, и победитель классификации считался победителем гонки.
Кроме того, была проведена классификация по очкам, по итогам которой присуждается зеленая майка. [74] В классификации по очкам велосипедисты получали баллы за то, что попали в двадцатку лучших на этапе. В отличие от более известной классификации очков на Тур де Франс , тип этапа не влиял на то, какие баллы предлагались - на каждом этапе были доступны одни и те же баллы по одной и той же шкале. Победа принесла 25 очков, второе место - 22 очка, третье - 20, четвертое - 18, пятое - 16 и на одно очко меньше за место до одного очка для 20-го. Кроме того, очки можно было заработать в промежуточных спринтах; три очка за первое пересечение линии спринта, два очка за второе место и одно за третье.
Также была горная классификация , лидерство которой было отмечено красно-белой майкой в горошек. [74] В классификации по горам очки зарабатывались, достигнув вершины подъема раньше других велосипедистов. Каждое восхождение относилось к первой, второй или третьей категории, с большим количеством баллов, доступным для восхождений с более высокой категорией. Для восхождений первой категории начислялись баллы по 10-балльной шкале за первое место в подъеме, за второе место - 8 баллов, за третье - 6, четвертое - 4 и на одно очко меньше за место до одного балла за седьмое. За подъемы второй категории начисляются баллы по 7-балльной шкале за первое место, за второе место - 5 баллов, за третье - 3 и на один балл меньше за каждое место до одного балла за пятое. За подъемы третьей категории очки присуждаются только трем лучшим гонщикам; 4 очка за первое место на подъеме, второе место принесло 2 очка, третье место заработало 1 очко.
Четвертая футболка представляла классификацию молодых гонщиков, отмеченную белой майкой. [74] Это было решено так же, как и в генеральной классификации, но только гонщики, родившиеся после 1 января 1987 года, имели право на участие в классификации.
Также была проведена классификация команд, в которой складывались времена лучших трех велосипедистов от каждой команды на каждом этапе; лидирующей командой в конце гонки была команда с наименьшим общим временем. [74]
Этап | Победитель | Основная классификация | Классификация очков | Классификация гор | Классификация молодых гонщиков | Классификация команд |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Густав Ларссон | Густав Ларссон | Густав Ларссон | Томас Де Гендт | Теджай ван Гардерен | Омега Фарма – Quick-Step |
2 | Том Боонен | Брэдли Уиггинс | Том Боонен | |||
3 | Алехандро Вальверде | Алехандро Вальверде | ||||
4 | Джанни Меерсман | Луис Анхель Мате | ||||
5 | Lieuwe Westra | Фредерик Веучелен | ||||
6 | Луис Леон Санчес | |||||
7 | Томас Де Гендт | Vacansoleil – DCM | ||||
8 | Брэдли Уиггинс | Брэдли Уиггинс | ||||
Финал | Брэдли Уиггинс | Брэдли Уиггинс | Фредерик Веучелен | Теджай ван Гардерен | Vacansoleil – DCM |
Рекомендации
- ^ "Уиггинс первый британский победитель Париж-Ницца за 45 лет" . Новости Google . Google Inc. Agence France-Presse . 11 марта 2012 . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ Тернер, Джонатан (11 марта 2012 г.). «Виггинс побеждает Париж – Ниццу» . Спортивная жизнь . 365 Media Group Ltd . Проверено 11 марта 2012 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ а б «Брэдли Уиггинс побеждает Париж-Ницца» . Хранитель . Guardian Media Group. Рейтер . 11 марта 2012 . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ а б в г д «Уиггинс не так уж и прост на Эз» . Париж – Ницца . Спортивная организация Амори . 11 марта 2012 года Архивировано из оригинала 10 марта 2012 года . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ «Объявлены подстановочные знаки Париж-Ницца 2012» . Велоспорт Новости . Future Publishing Limited. 18 января 2012 . Проверено 4 марта 2012 года .
- ^ «Команды» . Париж – Ницца . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинального 19 -го февраля 2012 года . Проверено 29 февраля 2012 года .
- ^ «Этап 1: от Дампьер-ан-Ивелин до Сен-Реми-ле-Шеврез» . Париж – Ницца . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года . Проверено 4 марта 2012 года .
- ^ «D-4: Париж – Хорошие новости» . Париж – Ницца . Спортивная организация Амори . 29 февраля 2012 года Архивировано из оригинала 14 марта 2012 года . Проверено 5 марта 2012 года .
- ^ а б в г Бенсон, Дэниел (4 марта 2012 г.). «Густав Эрик Ларссон выходит на сцену открытия» . Велоспорт Новости . Future Publishing Limited . Проверено 5 марта 2012 года .
- ^ "Ларссон специалист по гонкам на время в Валле-де-Шеврез" . Velowire . Томас Вергувен. 4 марта 2012 . Проверено 5 марта 2012 года .
- ^ а б Аткинс, Бен (4 марта 2012 г.). «Густав Ларссон летит к победе в гонке на время Париж-Ницца, пострадавшей от дождя» . VeloNation . ООО «ВелоНейшн» . Проверено 5 марта 2012 года .
- ^ "Horaire de départ du CLM: dimanche 4 mars 2012" [Время отправления ITT: воскресенье, 4 марта 2012 г.] ( PDF ) . Стифилл (на французском). Травяной холм. 3 марта 2012 . Проверено 5 марта 2012 года .
- ^ Винн, Найджел (4 марта 2012 г.). «Виггинс второй в гонке на время, открытие Париж-Ницца» . Еженедельно на велосипеде . IPC Media Limited . Проверено 5 марта 2012 года .
- ^ «Густав Эрик Ларссон выигрывает первый матч Париж-Ницца» . VeloNews . Конкурент Group, Inc. 4 марта 2012 . Проверено 5 марта 2012 года .
- ^ «Лейфаймер на подиуме после первого этапа Париж-Ницца» . Омега Фарма – Квик-Степ . Деколеф. 4 марта 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-12-02 . Проверено 5 марта 2012 года .
- ^ Фотерингем, Аласдер (5 марта 2012 г.). «Уиггинс неплохо устроился на Париж-Ниццу после второго места под дождем» . Независимый . Индепендент Принт Лимитед . Проверено 5 марта 2012 года .
- ^ «Этап 2: от Мант-ла-Жоли до Орлеана» . Париж – Ницца . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинального 22 февраля 2012 года . Проверено 4 марта 2012 года .
- ^ «Неудача для подготовки Фландрии Нуенса, когда бельгиец уходит из Парижа-Ниццы» . VeloNation . ООО "Велонэйшн". 5 марта 2012 . Проверено 6 марта 2012 года .
- ^ а б в г Бенсон, Дэниел (5 марта 2012 г.). «Том Боонен побеждает в Орлеане» . Велоспорт Новости . Future Publishing Limited . Проверено 6 марта 2012 года .
- ^ «Первый эшелон Париж-Ницца» . UCI.ch . Международный союз велосипедистов . 5 марта 2012 . Проверено 6 марта 2012 года .
- ^ а б в Аткинс, Бен (5 марта 2012 г.). «Том Боонен мчится на второй этап Париж-Ницца, когда ветер уносит Густава Ларссона» . VeloNation . ООО «ВелоНейшн» . Проверено 6 марта 2012 года .
- ^ Худ, Эндрю (5 марта 2012 г.). «Боонен: 100-я победа в карьере не так важна, как снова стать здоровым» . VeloNews . Конкурент Group, Inc . Проверено 6 марта 2012 года .
- ^ а б «Боонен получает сотую победу, команда - первая победа в мировом турне» . Омега Фарма – Квик-Степ . Деколеф. 5 марта 2012 года Архивировано из оригинала на 2013-01-31 . Проверено 6 марта 2012 года .
- ^ «Брэдли Уиггинс лидирует в гонке Париж-Ницца» . BBC Sport . BBC . 5 марта 2012 . Проверено 6 марта 2012 года .
- ^ «Этап 3: от Вьерзона до озера Васивьер» . Париж – Ницца . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года . Проверено 4 марта 2012 года .
- ^ а б в г д Аткинс, Бен (6 марта 2012 г.). «Алехандро Вальверде выигрывает плотный спринт и выходит на третий этап Париж-Ницца» . VeloNation . ООО «ВелоНейшн» . Проверено 7 марта 2012 года .
- ^ а б Райан, Барри (6 марта 2012 г.). «Алехандро Вальверде побеждает в Лак-де-Вассивьер» . Велоспорт Новости . Future Publishing Limited . Проверено 7 марта 2012 года .
- ^ «Команда защищает райдеров ГК Париж-Ницца» . Омега Фарма – Квик-Степ . Деколеф. 6 марта 2012 года Архивировано из оригинала на 2012-09-07 . Проверено 7 марта 2012 года .
- ^ Худ, Эндрю (6 марта 2012 г.). «Вальверде сдерживает Герранса в Париж-Ницце» . VeloNews . Конкурент Group, Inc . Проверено 7 марта 2012 года .
- ^ «Идеальный ход Вальверде» . Париж – Ницца . Спортивная организация Амори . 6 марта 2012 года Архивировано из оригинала 8 марта 2012 года . Проверено 7 марта 2012 года .
- ^ а б «In-form Вальверде побеждает на третьем этапе Париж-Ницца» . Новости Google . Google Inc. Agence France-Presse . 6 марта 2012 . Проверено 7 марта 2012 года .
- ^ «Брэдли Уиггинс сохраняет желтую майку Пэрис-Ницца» . BBC Sport . BBC . 6 марта 2012 . Проверено 7 марта 2012 года .
- ^ «Этап 4: Брив-ла-Гайард - Родез» . Париж – Ницца . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года . Проверено 4 марта 2012 года .
- ^ а б в г Бенсон, Дэниел (7 марта 2012 г.). «Джанни Меерсман побеждает в Родезе» . Велоспорт Новости . Future Publishing Limited . Проверено 8 марта 2012 года .
- ^ а б в Аткинс, Бен (7 марта 2012 г.). «Джанни Меерсман считает правильным пройти четвертый этап Париж-Ницца» . VeloNation . ООО «ВелоНейшн» . Проверено 8 марта 2012 года .
- ^ «Меерсман от третьего до первого» . Париж – Ницца . Спортивная организация Амори . 7 марта 2012 года Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Проверено 8 марта 2012 года .
- ^ «Брэдли Уиггинс сохраняет лидерство в Париже-Ницце» . BBC Sport . BBC . 7 марта 2012 . Проверено 8 марта 2012 года .
- ^ «Уиггинс охраняет свое лидерство в Ницце» . Независимый . Индепендент Принт Лимитед. Ассошиэйтед Пресс . 8 марта 2012 . Проверено 8 марта 2012 года .
- ^ «Этап 5: От Оне-ле-Шато до Менде» . Париж – Ницца . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года . Проверено 4 марта 2012 года .
- ^ а б в Аткинс, Бен (8 марта 2012 г.). «Lieuwe Westra взлетает на пятый этап Париж-Ницца на Montée Jalabert» . VeloNation . ООО «ВелоНейшн» . Проверено 9 марта 2012 года .
- ^ «Драма до последнего для Парижа-Ниццы» . Велоспорт Новости . Future Publishing Limited. 2 февраля 2012 . Проверено 9 марта 2012 года .
- ^ а б в "Вестра, зверь из Жеводана" . Париж – Ницца . Спортивная организация Амори . 8 марта 2012 года Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Проверено 9 марта 2012 года .
- ^ «Виггинсы готовы для всех желающих на Mende» . VeloNews . Конкурент Group, Inc. 8 марта 2012 . Проверено 9 марта 2012 года .
- ^ а б в г д Бенсон, Дэниел (8 марта 2012 г.). «Вестра преобладает на финише горы Менде» . Велоспорт Новости . Future Publishing Limited . Проверено 9 марта 2012 года .
- ^ «Сломанное плечо Кадри в авиакатастрофе Париж-Ницца» . Велоспорт Новости . Future Publishing Limited. 8 марта 2012 . Проверено 9 марта 2012 года .
- ^ Уолш, Мэтт (8 марта 2012 г.). «Порте крошит соперников на подъеме к Менде» . Twisted Spoke . WordPress . Проверено 9 марта 2012 года .
- ^ «Вестра приближается к Виггинсу» . Sky Sports . BSkyB . 8 марта 2012 . Проверено 9 марта 2012 года .
- ^ «Этап 6: Сюз-ла-Рус - Систерону» . Париж – Ницца . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года . Проверено 4 марта 2012 года .
- ^ а б «Санчес восстанавливает гордость за Систерон» . Париж – Ницца . Спортивная организация Амори . 9 марта 2012 года Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Проверено 9 марта 2012 года .
- ^ а б в г Аткинс, Бен (9 марта 2012 г.). «Луис Леон Санчес опередил Йенса Фойгта на шестом этапе Париж-Ницца» . VeloNation . ООО «ВелоНейшн» . Проверено 9 марта 2012 года .
- ^ а б в г Бенсон, Дэниел (9 марта 2012 г.). «Санчес выигрывает этап Париж-Ницца перед Систерон» . Велоспорт Новости . Future Publishing Limited . Проверено 9 марта 2012 года .
- ^ а б «Луис Леон Санчес выигрывает шестой этап, а Брэдли Уиггинс сохраняет желтую майку лидера» . Дейли телеграф . Телеграф Медиа Группа. 9 марта 2012 . Проверено 9 марта 2012 года .
- ^ «Санчес побеждает Фойгта в победе на этапе Париж-Ницца» . Yahoo! Евроспорт . Группа TF1 . Рейтер . 9 марта 2012 . Проверено 9 марта 2012 года .
- ^ «Санчес бьет, а Уиггинс сохраняет лидерство в велогонках Париж-Ницца» . Новости Google . Google Inc. Agence France-Presse . 9 марта 2012 . Проверено 9 марта 2012 года .
- ^ «Санчес выходит на сцену, Уиггинс сохраняет лидерство» . Yahoo! Евроспорт . Группа TF1 . 9 марта 2012 . Проверено 9 марта 2012 года .
- ^ «Этап 7: Систерон в Ниццу» . Париж – Ницца . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года . Проверено 4 марта 2012 года .
- ^ а б Аткинс, Бен (10 марта 2012 г.). «Томас Де Гендт соло в Ницце, когда Лейфаймер вылетает из состязания» . VeloNation . ООО «ВелоНейшн» . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ «Уиггинс в одном шаге» . Команда Sky . BSkyB . 10 марта 2012 . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ «Де Гендт сияет, как и его команда» . Париж – Ницца . Спортивная организация Амори . 10 марта 2012 года Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ «Де Гендт выходит на седьмой этап, Лейфаймер терпит крах» . VeloNews . Конкурент Group, Inc. 10 марта 2012 . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ а б в Райан, Барри (10 марта 2012 г.). «Соло Де Гендта к победе» . Велоспорт Новости . Future Publishing Limited . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ «Де Гендт побеждает, а Виггинс сохраняет лидерство» . Велоспорт Центральный . Специальная служба вещания . Агентство Франс-Пресс . 11 марта 2012 . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ «Уиггинс приводит к решению Париж-Ницца TT» . Yahoo! Евроспорт . Группа TF1 . Рейтер . 10 марта 2012 . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ Аткинс, Бен (10 марта 2012 г.). «Лейфаймер философски, поскольку три аварии исключили его из спора Париж-Ницца» . VeloNation . ООО «ВелоНейшн» . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ «Этап 8: Приятно Col d'ze» . Париж – Ницца . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года . Проверено 4 марта 2012 года .
- ^ Стоукс, Шейн (25 января 2012 г.). "Утечка маршрута Париж-Ницца, гонка на время Коль д'Эз, чтобы вернуться" . VeloNation . ООО «ВелоНейшн» . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ Фотерингем, Уильям (10 марта 2012 г.). «Брэдли Уиггинс готов к победе во второй крупной гонке на этапе Париж-Ницца» . Хранитель . Guardian Media Group . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ а б Коттен, Северин (17 марта 2001 г.). «Фриго делает дубль» . Велоспорт Новости . Future Publishing Limited . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ а б в г Стоукс, Шейн (11 марта 2012 г.). «Виггинс побеждает Париж-Ницца с победой на Коль д'Эз» . VeloNation . ООО «ВелоНейшн» . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ а б в Райан, Барри (11 марта 2012 г.). «Виггинс побеждает Париж-Ницца» . Велоспорт Новости . Future Publishing Limited . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ Фрил, Дирк (11 марта 2012 г.). "Анализ Дэнни Пэйта Пэрис-Ницца" . Команда Sky . BSkyB . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ «Ag2r La Mondiale приветствует результат Перо» . VeloNation . ООО «ВелоНейшн». 11 марта 2012 . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ «Брэдли Уиггинс побеждает Париж-Ницца после финальной гонки на время» . BBC Sport . BBC . 11 марта 2012 . Проверено 11 марта 2012 года .
- ^ а б в г д «Париж-2012, Ницца: Особые правила» . Париж – Ницца . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинального 2 -го марта 2012 года . Проверено 11 марта 2012 года .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт