| 2-я кавалерийская дивизия Эмануэле Филиберто Теста ди Ферро | |
|---|---|
 2а кавалерийская дивизия Эмануэле Филиберто Теста ди Ферро Знаки отличия | |
| Активный | 1940–1943 |
| Страна | Италия |
| Ветка | Итальянская армия |
| Тип | Кавалерия |
| Размер | Разделение |
| Псевдоним (ы) | Эмануэле Филиберто Теста ди Ферро |
| Помолвки | Вторая Мировая Война |
Вторая кавалерийская дивизия Emanuele Filiberto Теста ди Ферро был кавалерийская дивизия в итальянской армии во время Второй мировой войны . Дивизия была мобилизована в 1940 году, она не принимала участия во вторжении Италии во Францию , но участвовала во вторжении в Югославию в составе корпуса Целере и оставалась в Югославии в составе оккупационных войск. [1] В марте 1942 года 6-й полк Берсальери дивизии был отправлен в Советский Союз в составе 3-й кавалерийской дивизии Амедео Дука д'Аоста . [2]В мае 1942 года дивизия была выбрана для преобразования в бронетанковую дивизию и начала преобразование в 134-ю бронетанковую дивизию Freccia ; однако преобразование было отменено, и он вернулся в формат кавалерийской дивизии. В декабре 1942 года дивизия перебралась во Францию в составе итальянских оккупационных сил, где базировалась в Тулоне . Дивизия оставалась во Франции до капитуляции Италии, а затем вернулась в Италию в сентябре 1943 года, где была расформирована. [3]
Командир [ править ]
- Генерал Марио Мараццани [4]
Порядок боя [ править ]
- Полк "Lancieri di Firenze" (9-й)
- Полк "Лансьери ди Витторио Эмануэле II " (10-й),
- 6-й полк Берсальери
- 2. Автоцелерский артиллерийский полк (мот)
- II бронетанковый батальон Сан-Марко
- 352. Секция карабинеров.
- 2. Транспортная группа
- 8. Группа дорожного движения
- 33. Полевое почтовое отделение
- 102. Смешанная инженерная компания.
- 72. Медицинская секция
- 157. Полевой госпиталь.
- 158. Полевой госпиталь.
- 159. Полевой госпиталь.
- 212. Командование смешанной автотранспортной группы.
- 862. Отряд легкого автотранспорта.
- 863. Отряд легкого автотранспорта.
- 864. Отряд легкого автотранспорта.
- 35. Смешанный автотранспортный отряд.
- 8. Группа восстановления дороги
- Топливная секция
Дивизия прошла определенную степень механизации. В каждой дивизии было два кавалерийских полка, высокомобильный пехотный ( Берсальери ) полк, артиллерийский полк и группа легких танков. Эскадрильи кавалерийских полков были конными, и, кроме мотоциклетной роты, Берсальери выдавали велосипеды. Группа легких танков насчитывала 61 танк. Танки были типично L3S или L6s . [3] [5]
Ссылки [ править ]
- ^ Джим Хеддлестен. «Вторжение в Югославию (6 апреля 1941 г.)» . Италия в состоянии войны. Архивировано из оригинала на 2009-05-21 . Проверено 12 апреля 2009 .
- ^ Вендал, Маркус. «Итальянская армия (3-я кавалерийская дивизия Амедео Дука д'Аоста)» . История оси. Архивировано 05 февраля 2010 года . Проверено 4 сентября 2009 .
- ^ a b Вендал, Маркус. «Итальянская армия» . История оси . Проверено 12 апреля 2009 .
- ^ Гэри Дж. Макдональд. «Боевой порядок в начале операции« Факел »сухопутных войск союзников и Италии: сентябрь 1942 года» . Франция продолжает борьбу. Архивировано из оригинала на 2008-08-09 . Проверено 12 апреля 2009 .
- ↑ Молло, стр.87
Дальнейшее чтение [ править ]
- Доктор Джеффри Т. Фаулер - Кавалерия Оси во Второй мировой войне
- Джордж Ф. Нафцигер - Итальянский боевой порядок: организационная история итальянской армии во Второй мировой войне (3 том)
- Divisione celere alla data di 10 giugno 1940. (PL) .
