Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Второй Мэриленд пехотного Потомак Главная бригада была пехотная полк , который служил в армии Союза во время американской гражданской войны .

Сервис [ править ]

2-я пехотная бригада штата Потомак была организована в Камберленде , штат Мэриленд, начиная с 27 августа 1861 года для трехлетней службы под командованием полковника Томаса Джонса.

Полк был прикреплен к Железнодорожному округу Западной Вирджинии до февраля 1862 года. Округ Камберленд, Горный департамент, до апреля 1862 года. Железнодорожный округ, Департамент гор, до июля 1862 года. Железнодорожный округ, VIII корпус , Средний департамент , до сентября 1862 года. Дивизия, округ Западная Вирджиния, департамент Огайо , до января 1863 года. Камберленд, штат Мэриленд, защита Верхнего Потомака, VIII корпус, средний департамент, до марта 1863 года. 5-я бригада, 1-я дивизия, VIII корпус, до июня 1863 года. Бригада Маллигана, Дивизия Скаммона, армия Западной Вирджиниидо декабря 1863 года. 2-я бригада, 2-я дивизия, Западная Вирджиния, до апреля 1864 г. Резервная дивизия, Командование Келли, Западная Вирджиния, до апреля 1865 г. 2-я бригада, 1-я дивизия, Западная Вирджиния, до мая 1865 г. (Компания F была придана кавалерии , Мартинсбург, Западная Вирджиния, VIII корпус, с января по март 1863 года. 3-я бригада, 1-я дивизия, VIII корпус, по июнь 1863 г. 1-я бригада, Мэриленд-Хайтс, дивизия Западной Вирджинии, до декабря 1863 г. Кавалерия, 1-я дивизия Западной Вирджинии. )

2-й Мэрилендский пехотный полк, Домашняя бригада Потомака был выведен из строя с августа по декабрь 1864 года. Полк продолжал набирать ветеранов службы, и его обозначение было изменено на 13-й Мэрилендский пехотный полк.

Подробное обслуживание [ править ]

Дежурство на железной дороге Балтимора и Огайо. В Паттерсон-Крик и Ромни, штат Вирджиния, до марта 1862 года. Стычки в Спрингфилде, штат Вирджиния, 23 августа 1861 года. Голубой дом, 26 августа. Мост Саут-Бранч, Милл-Крик-Миллс, Ромни, и Спрингфилд, 26 октября. Мост Грейт-Какапон, январь 4, 1862 г. Дежурство в Чарльз-Тауне, Нью-Крик и Камберленде по охране железной дороги между рекой Огайо и к ней до марта 1863 г .; и от моста Монокаси до реки Огайо до апреля 1864 года. Действие у Вэнс-Форда, недалеко от Ромни, 17 сентября 1862 года. Чарльз-Таун, Вашингтон, 15 мая 1863 года. Берривиль, 14 июня 1863 года (Компания F). Point of Rocks 17 июня (Компания F). Саммит-Пойнт 7 октября 1863 года (Компания F). Чарльз Таун, штат Вирджиния, 18 октября 1863 года. Берлингтон, 16 ноября. Салем, 16 декабря 1863 года. Река Джексон, близ Ковингтона, 19 декабря 1863 года. Риджвилл, штат Вирджиния, 4 января 1864 года.Мурфилд-Джанкшн 8 января 1864 года. Медли 30 января 1864 года. Охотничий набег на Линчберг 26 мая - 1 июля 1864 года. Линчбург 17-18 июня. Салем 21 июня. Мост Салем-Бранч. 4 июля. Бег сэра Джона. 6 июля. Snicker's Gap. 18 июля. Кернстаун, Винчестер, 24 июля. Мартинсбург, 25 июля. Мост Бэк-Крик, 27 июля. Хэнкок, штат Мэриленд, 31 июля. Дежурство в Западной Вирджинии до мая 1865 года.

Командиры [ править ]

  • Полковник Томас Джонс - ушел в отставку 1 января 1862 г.
  • Полковник Роберт Брюс - собран 4 октября 1864 г.
  • Подполковник Джеймс С. Линн - назначен командиром полка.

Потери [ править ]

Всего за время службы полк потерял 94 человека; 1 офицер и 9 рядовых убиты или смертельно ранены, 84 военнослужащих умерли от болезней.

См. Также [ править ]

Источники [ править ]

  • Дайер, Фредерик Х. Компендиум войны за восстание (Де-Мойн, Айова: Dyer Pub. Co.), 1908.
  • Шоу, Бенджамин Бербридж. Охрана реки, канала и железной дороги: документы капитана Бенджамина Бербриджа Шоу, командира роты D, 2-го полка, домашней бригады Потомака, добровольцы Мэриленда (Нью-Крик, Западная Вирджиния : Дж. Сандерс), 1998. ISBN  0-8701 -2597-4
Атрибуция