Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

50-е космическое крыло
50-е космическое крыло.png
Щит 50-го космического крыла
Активный1 июня 1949 г. (как 50-й истребительный авиаполк)
30 января 1992 г. (как 50-й космический авиаполк) - 24 июля 2020 г. [1]
Страна Соединенные Штаты
Ответвляться Космические силы США
ТипКосмическое крыло
Ролькосмос и кибервойна [2]
ЧастьКомандование космических операций
Гарнизон / ШтабБаза ВВС Шривер , Колорадо, США
Девиз (ы)«Мастер космоса»
ПомолвкиВторая мировая война - American Campaign Streamer (Plain) .png Вторая мировая война Американский театр Воздушное наступление, Европа Нормандия Северная Франция Рейнланд Арденны-Эльзас Центральная Европа Оборона Саудовской Аравии Освобождение и защита Кувейта Операция «Несокрушимая свобода» Операция «Свобода Ирака» Операция «Новая заря» Операция «Благородный орел» Операция «Внутренняя решимость» [3]
Медаль за европейско-африканско-ближневосточную кампанию streamer.png





Стример SAS.PNG

Медаль службы "Глобальная война с терроризмом" streamer.png



УкрашенияСтример PUC Army.PNG Награда за выдающиеся заслуги перед военно-воздушными силами [4]

Интернет сайтwww .schriever .af .mil

Пятидесятого космического крыла был Космические Силы Соединенных Штатов «s пространство и кибер - войны крыло. 50-е космическое крыло было закреплено за Командованием космических операций со штаб-квартирой на базе ВВС Шривер . [5] 50-е космическое крыло было активировано в 1949 году как 50-е истребительное авиационное крыло, служившее резервным подразделением противовоздушной обороны, и было переименовано в 50-е истребительное крыло-перехватчик в 1950 году, а в 1951 году было дезактивировано в 1951 году. 50-е истребительно-бомбардировочное авиакрыло, развернутое в Европе для поддержки сил НАТО , в 1958 г. было переименовано в 50-е тактическое истребительное авиакрыло.Авиабаза Хан в Западной Германии и основная часть важных передовых авиабаз НАТО. В 1981 году она стала первой зарубежной базой ВВС США, которая эксплуатировала истребитель F-16 . 50-й тактический истребительный авиаполк, развернутый во время войны в Персидском заливе , прежде чем был дезактивирован в 1991 году. Он был активирован как космическое крыло 30 января 1992 года, заменив 2-е космическое крыло . 50-е космическое крыло было дезактивировано 24 июля 2020 года и заменено гарнизоном Петерсона-Шривера , а 50-я группа сетевых операций и ее подразделения кибернетической и спутниковой сети управления образуют Space Delta 6 , 50-ю оперативную группу и ее подразделения спутниковой связи образуют Space Delta. 8и 750-я оперативная группа и ее подразделения орбитальной войны, образующие Space Delta 9 .

Операции [ править ]

50-е космическое крыло было космическим и киберпространственным оружием космических сил США . 50-е космическое крыло эксплуатировало систему глобального позиционирования (GPS), систему оборонной спутниковой связи (DSCS), систему широкополосной глобальной спутниковой связи , военную стратегическую и тактическую ретрансляцию , программу оборонных метеорологических спутников , систему космического наблюдения , оперативно реагирующую космическую спутниковую систему , Усовершенствованная спутниковая система сверхвысоких частот и орбитальный испытательный аппарат Boeing X-37B . Он также управлял спутниковой сетью управления ВВС.. На момент остановки 24 июля 2020 года под командованием 50-го космического крыла находилось 8000 специалистов-космонавтов и летчиков. [6]

Пятидесятых Space Wing также хозяин блока для базы ВВС Шривер , обеспечивая базовую поддержку США стратегического командования «s Объединенного функционального командования компонентов для комплексной системы противоракетной обороны , в армии » S сотых ПРО бригада и ВВС Резервного командования «с 310-е космическое крыло . [7]

Структура в 2020 году [ править ]

50-я оперативная группа (50 ОГ) [8]

  • 2-я эскадрилья космических операций (2 СОПС)
  • 4-я эскадрилья космических операций (4 СОПС)
  • 50-я эскадрилья поддержки операций (50 OSS)
  • Отряд 1, 50-я оперативная группа, Сьютленд, Мэриленд

50-я группа сетевых операций (50 NOG)

  • 21-я эскадрилья космических операций (21 СОПС), база ВВС Ванденберг
    • Отряд 1, 21-я эскадрилья космических операций, Военно-морской комплекс поддержки Диего-Гарсия
    • Отряд 2, 21-я эскадрилья космических операций, база ВВС Андерсен
    • Отряд 3, 21-я эскадрилья космических операций, станция спутникового слежения Каена Пойнт
  • 22-я эскадрилья космических операций (22 СОПС)
  • 23-я эскадрилья космических операций (23 SOPS), станция ВВС Нью-Бостон
    • Отряд 1, 23-я эскадрилья космических операций, авиабаза Туле
    • OL-A, 23-я эскадрилья космических операций, RAF Oakhanger
  • 50-я эскадрилья космической связи (50 SCS)

50-я группа поддержки миссии (50 MSG)

  • 50-я эскадрилья гражданских инженеров (50 CES)
  • 50-я контрактная эскадрилья (50 минусов)
  • 50-я эскадрилья поддержки (50 FSS)
  • 50-я эскадрилья сил безопасности (50 SFS)
  • 50-й полет для обеспечения готовности (50 LRF)

750-я оперативная группа (750 OG)

  • 1-я эскадрилья космических операций (1 СОПС)
  • 3-я космическая экспериментальная эскадрилья (3 SES)
  • 750-я эскадрилья поддержки операций (750 OSS)

50-я эскадрилья контролеров (50 CPTS)

Щит [ править ]

Щит 50-го космического крыла

Щит 50-го космического крыла был впервые одобрен для использования 15 июля 1953 года, затем был изменен в 1956 году и 9 июля 1992 года и утвержден в окончательной форме 27 июля 2012 года. [9] Синий фон указывает на необъятность космоса. и главный театр крыла, в то время как желтый представляет солнце и мастерство, требуемое от профессионалов в области космоса. Venicus с силой льва и смелым полетом орла символизирует функции 50-го космического крыла. Девиз 50-го космического крыла «Хозяин космоса» был заимствован из девиза 50-й группы преследования «Мастер воздуха» и утвержден в сентябре 1992 года [10].

История [ править ]

50-е истребительное авиационное крыло (1949–1950) и 50-е истребительное авиационное крыло (1950–1951) [ править ]

81-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья Североамериканская F-86F Sabre в полете

С 1 июня 1950 года пятидесятых истребительного авиаполка ( 50 FW ) был активирован в заповеднике ВВС США и оперативно назначен Tactical Air Command «s First Air Force , поддерживая активной долг 33 - й истребительный авиаполк . Он дислоцировался на базе ВВС Отис , штат Массачусетс, и состоял из 50-й истребительной группы , в которую входили 81-я истребительная эскадрилья , 50-я группа авиабаз и 50-я группа технического обслуживания и снабжения, в которую входила 50-я эскадрилья снабжения. [11]

50-й истребительный авиаполк отвечал за противовоздушную оборону на восточном побережье, управляя истребителями North American F-51 Mustang и Republic F-84 Thunderjet , а также учебными самолетами North American T-6 Texan и Lockheed T-33 Shooting Star . В 1950 году он начал полеты на североамериканском истребителе F-86A Sabre . 1 марта 1950 года он был переименован в 50-е крыло истребителей-перехватчиков ( 50 FIW ), при этом 50-я истребительная группа была переименована в 50-ю группу истребителей-перехватчиков, а 81-я истребительная эскадрилья также переименована в 81-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков. 50-е истребительно-перехватывающее крыло вместе с 33-м истребительно-перехватывающим крылом были переведены вКоманда ПВО «s Eastern ПВО . [12]

Начало войны в Корее привело к переоценке позиции американских военно-воздушных сил. 2 июня 1951 года 50-й авиакрыл истребителей-перехватчиков был дезактивирован в рамках перегруппировки американских войск для поддержки сил НАТО в Европе для более прямого противодействия Советскому Союзу и советским ВВС . [13]

50-е истребительно-бомбардировочное авиакрыло (1953–1958) и 50-е тактическое истребительное авиакрыло (1958–1991) [ править ]

Щит 50-го истребительно-бомбардировочного крыла

С 1 января 1953 года пятидесятый истребитель-бомбардировщик крыло ( 50 FBW ) был активирован и назначена Tactical Air Command «s девятой ВВС . На базе ВВС Кловис , штат Нью-Мексико, оперативным компонентом крыла была 50-я истребительно-бомбардировочная группа, в которую входили 10-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья и 81-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья.. Первоначально это крыло летало на истребителях F-51 Mustang, а в 1953 году было преобразовано в F-86F Sabre. Элементы поддержки 50-го истребительно-бомбардировочного крыла включали 50-ю группу авиабаз, 50-ю группу технического обслуживания и снабжения и 50-ю медицинскую группу, которая позже был переименован в 50-й тактический госпиталь. В состав 50-й авиационной базы входили 50-я эскадрилья воздушной полиции (позже переименованная в 50-ю эскадрилью полиции безопасности) и 50-ю инженерную эскадрилью (позже переименованную в 50-ю инженерную эскадрилью), а 50-я группа технического обслуживания и снабжения состояла из 50-й эскадрильи снабжения. [14]

Лето 1953 года 50 - й истребитель-бомбардировщик крыло было переведено в Европу, с большей частью персонала крыла и оборудованием плавания через Атлантический океан на в морской транспортной службе военного «S USNS General MB Стюарте , в то время как летные пролетело через Северную Атлантику . С 9 августа 1953 года она вошла в состав военно - воздушных сил Соединенных Штатов в Европе «s Двенадцатая ВВС и была размещена в Hahn Air Base , Германия, где крыло на себя ответственность за 7425th USAF больница с 1 май 1954 по 9 апреля 1956 года 50 - й Крыло истребителей-бомбардировщиков также получило третью эскадрилью истребителей-бомбардировщиков, приняв на себя командование 417-й эскадрильей истребителей-бомбардировщиков.а также стал первым тактически оперативным крылом Двенадцатых ВВС. [15]

81-я эскадрилья тактических истребителей F-100D Super Sabre обслуживается на Wheelus AB

Практически сразу после прибытия в Германию 50-й истребительно-бомбардировочный авиаполк принял участие в учениях «Монте-Карло», которые были призваны продемонстрировать возможности сил ПВО НАТО. В 1954 году элементы 50-го истребительно-бомбардировочного авиаполка провели шесть недель в Уилюс-Филд , Ливия, обучаясь действиям воздух-воздух и наземным атакам, набрав в обеих категориях больше очков, чем любое другое подразделение Двенадцатых ВВС. В 1955 году 21 FBW завоевал высшую награду на соревнованиях по воздушной стрельбе ВВС США в Европе на Уилюс Филд, а 21 октября 1955 года он начал переход на F-86H Sabre. [16]

В течение непродолжительного периода в 1955 и 1956 годах 50-й истребительно-бомбардировочный авиаполк также управлял учебно-тренировочными самолетами ЕТ-33. 14 марта 1955 года 50-й истребительно-бомбардировочный авиаполк получил 69-ю эскадрилью беспилотных бомбардировщиков , в которой находился комплекс крылатых ракет MGM-1 Matador . 8 июня 1955 года 69-я эскадрилья беспилотных бомбардировщиков была переименована в 69-ю тактическую ракетную эскадрилью, а 15 апреля 1956 года покинула 50-й истребительно-бомбардировочный авиаполк в 7382-ю управляемую ракетную группу, поддержку которой оказывала 21-я истребительная авиация. [17]

15 апреля 1956 года 50-е истребительно-бомбардировочное авиакрыло начало перебрасываться на авиабазу Туль-Розьер , Франция, полностью перейдя к 1 августа 1956 года. 8 августа 1956 года 50-е истребительно-бомбардировочное крыло взяло на себя ответственность за госпиталь 7352-го ВВС США. отказался от командования 25 сентября 1957 года. Затем ВВС США в Европе направили 50-е истребительно-бомбардировочное крыло, чтобы представить его на встрече по вооружению истребителей ВВС на базе ВВС Неллис., Невада. 8 декабря 1957 года 50-я истребительно-бомбардировочная группа и 50-я группа технического обслуживания и снабжения были дезактивированы, а их эскадрильи подчинялись непосредственно 21-му истребительно-бомбардировочному авиаполку. 8 декабря вступила в строй 50-я эскадрилья полевого обслуживания. 50-я эскадрилья по техническому обслуживанию самолетов позже была переименована в 50-ю объединенную эскадрилью по техническому обслуживанию самолетов, прежде чем переименована в 50-ю эскадрилью по техническому обслуживанию, а позже была переименована в 50-ю эскадрилью по техническому обслуживанию, прежде чем окончательно получить статус 50-й эскадрильи по техническому обслуживанию. 15 ноября 1958 года была активирована 50-я эскадрилья по техническому обслуживанию вооружения и электроники, позже переименованная в 50-ю эскадрилью по техническому обслуживанию авионики, прежде чем окончательно получить статус 50-й эскадрильи по ремонту компонентов. В 1957 и 1958 гг.50-й истребительно-бомбардировочный авиаполк начал переход вСевероамериканский F-100D Super Sabre . 1 января 1958 года 50-й истребительно-бомбардировочный авиаполк был переведен из состава Двенадцатых ВВС, чтобы напрямую подчиняться ВВС США в Европе. [18]

К 50-му истребительно-бомбардировочному авиаполку также было временно прикреплено несколько эскадрилий тактического авиационного командования, в том числе 428-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья с 1 апреля 1957 года по 1 октября 1957 года, 429-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья с 7 октября 1956 года по 1 апреля 1957 года. , 430-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья с 20 апреля 1956 года по 7 октября 1956 года, 457-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья с 20 марта 1958 года по 19 августа 1958 года и 509-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья с 15 января 1958 года по 24 марта 1958 года [19].

50-й тактический щит крыла истребителя

8 июля 1958 года 50-й истребительно-бомбардировочный авиаполк был переименован в 50-й тактический истребительный авиаполк ( 50 TFW ). Переименование из истребителя-бомбардировщика в тактический истребитель коснулось и подчиненных ему подразделений, включая 10-ю тактическую истребительную эскадрилью , 81-ю тактическую истребительную эскадрилью , 417-ю тактическую истребительную эскадрилью и прикрепленную 457-ю тактическую истребительную эскадрилью . 15 ноября 1959 года 50-й тактический истребительный авиаполк был переведен из USAFE в 17-е воздушные силы [20].

1 сентября 1959 года 50-й тактический истребительный авиаполк начал переводиться обратно на авиабазу Хан , Германия, за исключением 417-й тактической истребительной эскадрильи, которая базировалась на авиабазе Рамштайн , Германия. Восемьдесят шестой истребитель-перехватчик крыла «s четыреста девяносто шестой истребитель-перехватчик эскадрильи , который летал на F-86D Сабля, также был прикреплен к 50 - й тактический истребитель крыла под дуэльной базирования конструкции. В декабре 1959 года 496-я эскадрилья тактических истребителей начала переоборудование в перехватчики Convair F-102 Delta Dagger . В связи с кубинским ракетным кризисом и предыдущими обычными перемещениями сил в 50-м тактическом истребительном авиаполку входила 435-я тактическая истребительная эскадрилья изАвиабаза Морон , Испания, присоединенная к ней с 24 октября 1962 года по 11 декабря 1962 года, 355-я тактическая истребительная эскадрилья, прикрепленная с 5 сентября 1961 года по 16 ноября 1961 года, 458-я тактическая истребительная эскадрилья, прикрепленная с 13 августа 1958 года по 18 февраля 1959 года, и 614 -я эскадрилья. Тактическая истребительная эскадрилья прикреплена с 5 сентября 1961 по 14 ноября 1961 года. [21]

8 апреля 1952 года 50-е крыло авиабазы ​​было переименовано в 50-е крыло боевой поддержки. В результате реорганизации эскадрилий обслуживания крыла, 50-я эскадрилья по техническому обслуживанию вооружения и электроники была ненадолго остановлена ​​8 апреля 1962 года, но вновь активизирована 1 июля 1964 года. 1 июля 1964 года было задействовано несколько новых эскадрилий по техническому обслуживанию, включая 50-ю эскадрилью обслуживания линий полетов, хотя он был выделен до 1 октября 1965 года и был выведен из строя вскоре после того, как 25 декабря 1965 года, 50-я эскадрилья по техническому обслуживанию боеприпасов, хотя была выведена из строя 1 января 1966 года, и 350-я эскадрилья по техническому обслуживанию боеприпасов. 1 октября 1967 года была активирована 7236-я эскадрилья снабжения боеприпасов, пополнившая эскадрильи истребителей-бомбардировщиков для обслуживания и эксплуатации. [22] [23]

После разрешения кубинского ракетного кризиса 50-й тактический истребительный авиаполк возобновил нормальную работу с тремя собственными эскадрильями тактических истребителей, участвуя в учениях с другими военно-воздушными силами НАТО. 8 октября 1966 года 10-я тактическая истребительная эскадрилья, 81-я тактическая истребительная эскадрилья и 417-я тактическая истребительная эскадрилья начали преобразование F-100D Super Sabre в тактический истребитель McDonnell Douglas F-4D Phantom II после того, как крыло ненадолго эксплуатировало Lockheed F- 104 Starfighter в 1962 году. Во время преобразования 417-я тактическая истребительная эскадрилья оставалась приписанной к 50-му тактическому истребительному авиаполку, но оставалась отдельной в 86-й авиационной дивизии на авиабазе Рамштайн. [24]

313-я тактическая истребительная эскадрилья F-4E Phantom

1 июля 1968 года 417-я тактическая истребительная эскадрилья была выведена из 50-го тактического истребительного авиационного крыла и переведена в 67-й тактический разведывательный дивизион тактического авиационного командования на базе ВВС Маунтин-Хоум , штат Айдахо. Чтобы заменить утерянную эскадрилью, 1 ноября 1968 года 496-я эскадрилья истребителей-перехватчиков была переведена в 50-й тактический истребительный авиаполк из 86-й авиационной дивизии и преобразована в 496-ю тактическую истребительную эскадрилью . Первоначально он продолжал летать на F-102 Delta Dagger, но через два года был модернизирован до F-4E Phantom II. Вскоре после этого ВВС США в Европе выбрали 81-ю тактическую истребительную эскадрилью, которая первой возьмет на себя подавление противовоздушной обороны с помощью диких ласк.миссия, оснащенная вариантом F-4E Wild Weasel, а затем FF-4G Wild Weasel V. 12 июня 1971 года 81-я тактическая истребительная эскадрилья была переведена на авиабазу Цвайбрюккен , Германия и оперативно подчинена 86-й дивизии. Tactical Fighter Wing , хотя в административном отношении оставался частью 50-го Tactical Fighter Wing до тех пор, пока 15 июля 1971 года полностью не перешли в его состав. 1 июля 1971 года в состав этого крыла был передан госпиталь USAF, Хан, позже назначенный 50-м госпиталем Tactical Fighter Wing. [25]

В 1972 году произошла еще одна реорганизация эскадрилий обслуживания крыла. 1 января 1972 года 50-я эскадрилья организационного обслуживания, позже преобразованная в 50-ю эскадрилью Aircraft Generation, была повторно активирована. 1 апреля 1972 года были активированы 7501-я эскадрилья поддержки боеприпасов, 7502-я эскадрилья поддержки боеприпасов, 7503-я эскадрилья поддержки боеприпасов и 7504-я эскадрилья поддержки боеприпасов. 7 октября 1972 года 350-я эскадрилья по техническому обслуживанию боеприпасов и 7236-я эскадрилья снабжения боеприпасами были дезактивированы, а 50-я эскадрилья по техническому обслуживанию боеприпасов, позже переименованная в 50-ю эскадрилью по техническому обслуживанию боеприпасов (Театр), и 50-я эскадрилья снабжения боеприпасов активировалась 8 октября 1972 года, чтобы заменить их. 7504-я эскадрилья поддержки боеприпасов была дезактивирована 1 сентября 1972 г.с 7503-й эскадрильей поддержки боеприпасов, дезактивированной 1 октября 1972 г.[26]

В 1975 году 10-я тактическая истребительная эскадрилья начала использовать бомбы с лазерным наведением . В нем также находился ряд прикрепленных эскадрилий тактического авиационного командования , включая 8-ю тактическую истребительную эскадрилью с 8 марта 1973 года по 2 апреля 1973 года и с 6 сентября 1975 года по 6 октября 1975 года, 9-ю тактическую истребительную эскадрилью с 11 сентября 1971 года по 7 октября 1971 года и 23 сентября. С 1976 по 24 октября 1976 года, 68-я тактическая истребительная эскадрилья с 10 мая 1977 года по 7 июня 1977 года, 417-я тактическая истребительная эскадрилья неоднократно с 1968 по 1976 год и 421-я тактическая истребительная эскадрилья.с 5 августа 1977 года по 25 августа 1977 года. 50-й тактический истребительный авиаполк также принимал первое европейское развертывание истребителей Командования воздушно-космической обороны с отрядом из шести перехватчиков Convair F-106 Delta Dart из 5-й эскадрильи истребителей-перехватчиков с 4 сентября 1975 года по 25 сентября 1975 г. [27]

В 1976 году 50-й тактический истребительный авиаполк начал полностью переоборудовать оставшиеся эскадрильи в истребители F-4E Phantom II, а 15 ноября 1976 года он получил недавно активированную 313-ю тактическую истребительную эскадрилью . 50 TFW также приступили к испытаниям Проектно-ориентированной организации технического обслуживания USAFE в 1977 году, проверив концепцию в апрельских учениях 1978 года «Соленый петух». Успех учений привел к тому, что Проектно-ориентированная организация технического обслуживания была развернута во всех ВВС США в Европе. 50 TFW также продолжала тренировки с союзными партнерами, являясь первым блоком ВВС США для дозаправки с KC-767 из Имперского иранских ВВС . Крыло также активировало 7362-ю эскадрилью поддержки боеприпасов 15 июля 1976 г. [28]

В 1978 году ВВС США в Европе объявили, что 50-й тактический истребительный авиаполк будет первым, кто испытает и представит на вооружении истребитель General Dynamics F-16A Fighting Falcon , а также его двухместный вариант F-16B. Первые F-16A прибыли на авиабазу Хан 19 апреля 1979 года и начали модернизацию объектов авиабазы ​​для размещения новых самолетов. 30 декабря 1981 года 313-я эскадрилья тактических истребителей приняла первые боевые F-16A из 50 TFW, а другие эскадрильи вскоре последовали их примеру и в течение шести месяцев продали оставшиеся F-4E. В 1978 году произошел ряд изменений в подразделениях технического обслуживания, включая дезактивацию 50-й эскадрильи по техническому обслуживанию боеприпасов 8 октября 1978 года и активацию 7015-го полета по обезвреживанию боеприпасов 1 октября 1978 года. [29]

496-я тактическая истребительная эскадрилья F-16C

Пятидесятый Tactical Fighter Wing также участвовали в гале - НАТО 9 июля 1982 года, отмечая принятие НАТО в F-16, где он участвовал вместе с F-16s из Королевских норвежских военно - воздушных сил , Королевство Нидерландов ВВС , ВВС Бельгии , Royal Датские ВВС , а также другие ВВС НАТО. 50-е тактическое истребительное крыло F-16 часто дислоцируется на авиабазе Сарагоса , Испания и авиабазе ИнджирликВ апреле 1983 года было объявлено, что Турция проведет обучение воздух-воздух и воздух-земля для достижения полной боевой готовности. Вскоре после этого, в июле 1983 года, 50-й тактический истребительный авиаполк участвовал в инспекции оперативной готовности USAFE и НАТО Организационная тактическая оценка и в октябре 1983 года заняла первое место в соревнованиях ВВС США по бомбометанию и стрельбе из огнестрельного оружия. [30]

Группа из четырех 10-й тактической истребительной эскадрильи F-16 в полете над Юго-Западной Азией в 1991 году
F-16C из 10-й тактической истребительной эскадрильи во время второй волны воздушных атак на иракские цели в поддержку операции «Буря в пустыне» 17 января 1991 года.

Ряд изменений в 50-й группе боевой поддержки и составе ее крыла произошел в 1980-х и начале 1990-х годов, когда 7150-я контрольная эскадрилья активировалась 15 ноября 1983 года, а затем была дезактивирована и заменена недавно созданной 50-й контрольной эскадрильей 1 июля 1985 года. 50-я группа полиции безопасности активизировалась 21 октября 1988 г., 50-я эскадрилья поддержки - 1 июня 1989 г., а 2184-я эскадрилья связи - 1 октября 1990 г. Эскадрильи технического обслуживания также претерпели структурные изменения: 7501-я эскадрилья поддержки боеприпасов и 7502-я эскадрилья поддержки боеприпасов перестали действовать 15 ноября 1985 года, 7362-я эскадрилья поддержки боеприпасов была выведена из строя 1 января 1986 года, 50-я эскадрилья снабжения боеприпасами была выведена из строя 15 мая 1986 года и заменена вновь активированной 50-й эскадрильей поддержки боеприпасов,7015-й самолет по обезвреживанию боеприпасов был отключен 1 ноября 1986 года. 50-й тактический госпиталь также был отключен 1 июля 1986 года.[31]

В марте 1984 года 50 самолетов TFW участвовали в учениях «Зеленый флаг» на базе ВВС Неллис , штат Невада, проходили реалистичную боевую подготовку и участвовали в учениях НАТО, при этом два F-16A выполняли посадку и взлет на немецких автобанах . В период с апреля по июнь 1984 года 50 подразделений TFW были переданы на авиабазу Рамштайн , авиабазу Спангдалем и авиабазу Пфердсфель.из-за ремонта на авиабазе Хан. В 1986 году 50-е тактическое истребительное авиационное крыло начало замену своих F-16A и F-16B на более совершенные F-16C и F-16D, полностью отказавшись от F-16 первого поколения менее чем за год. 50-е тактическое истребительное авиакрыло также выиграло приз Daledalin Maintenance в 1986 году как для численных военно-воздушных сил, так и для высшего командования и уровня ВВС. Он также получил премию Феникса министра обороны как лучшая организация по техническому обслуживанию во всем министерстве обороны США . [32]

Когда Ирак осуществил вторжение в Кувейт в 1991 году, 50-е тактическое истребительное авиакрыло быстро мобилизовало свои силы для развертывания, отправив 29 декабря 1990 года 10-ю эскадрилью тактических истребителей и 30 истребителей F-16C Fighting Falcon в рамках операции Desert Shield . 17 января 1991 года. Самолеты 10-й тактической истребительной эскадрильи были одними из первых, кто нанес удар по иракским военным позициям в рамках операции «Буря в пустыне» , в частности, нанесла удары по авиабазе Аль-Такаддум в Ираке и завоевала господство в воздухе над иракскими ВВС . Эскадрилье снова попросили выследить ракеты Скад, которые наносили удары по военным объектам коалиции и израильским населенным пунктам. На протяжении всей кампании 10-я тактическая истребительная эскадрилья потеряла только один самолет, а ее пилот попал в плен. После прекращения боевых действий 10 военнослужащих TFS обеспечили соблюдение соглашения о прекращении огня посредством боевого воздушного патрулирования. [33]

Из-за распада Советского Союза Соединенные Штаты и НАТО начали терять свои позиции в Европе, что привело к дезактивации 50-го тактического истребительного авиакрыла и закрытию авиабазы ​​Хан 30 сентября 1991 года [34].

50-е космическое крыло (1992–2020) [ править ]

GPS космический корабль Block IIIA

30 января 1992 года 50-е космическое крыло (50 SW) было реактивировано на базе ВВС Фалькон , штат Колорадо, и передано космическому командованию ВВС . 50-е космическое крыло заменило 2-е космическое крыло космического командования ВВС , управляя его космическими кораблями связи , навигации и осведомленности о космической сфере, а также управляло спутниковой сетью управления ВВС и службой глобального вещания. Замена 2-го космического крыла 50-м космическим крылом была частью более крупной инициативы ВВС, направленной на сохранение раннего летного наследия ВВС, и даровала 50-му космическому крылу историю и награды 50-й группы преследования времен Второй мировой войны. 20 сентября 1993 года 50-е космическое крыло было передано 14-м воздушным силам космического командования ВВС . [35]

50-я оперативная группа служила основным оперативным подразделением 50-го космического крыла, и оперативные подразделения 2-го космического крыла были переданы ей, а также были переведены из эскадрилий управления спутниками в эскадрильи космических операций. Оперативные подразделения включали 1-ю эскадрилью космических операций , 2- ю эскадрилью космических операций , 3- ю эскадрилью космических операций , 4- ю эскадрилью космических операций , 5-ю эскадрилью космических операций , дислоцированные на базе ВВС Онидзука, 50-ю эскадрилью спутниковой связи, 50-ю эскадрилью подготовки экипажей и 50-ю эскадрилью поддержки операций. Эскадрилья. Космические аппараты, унаследованные от 2-го космического крыла, включали оборонную спутниковую систему связи II иЗащита системы спутниковой связи III созвездия, то программа поддержки обороны предупреждения о ракетном созвездии, ВМС США флота спутниковой система связи созвездие, то Глобальная система позиционирования созвездие, НАТО III и НАТО IV спутниковой связи созвездие, британских вооруженных силы " Скайнет спутниковую связь созвездие, группировка сверхвысокочастотных спутников связи ВМС США . [36]

КА "Блок V" Программы метеорологической поддержки обороны

Однотысячном Satellite Operations Group , которая летела программы поддержки обороны метеорологической группировки, некоторое время служил в качестве оперативной группы 50 - го космического крыла, перед тем , как переименованы 6 космических операций эскадрильи и переехал под 50 - м Операции группы по 31 июля 1992 года по 30 апреля В 1992 году 4-я эскадрилья космических операций была задействована для управления группировкой спутников связи военно-стратегической и тактической ретрансляции (Milstar). 1 июля 1992 года 50-я эскадрилья спутниковой связи была преобразована в 50-ю эскадрилью космической связи. [37]

Семьсот пятидесятый Space Group , переименован из предыдущего названия как Training Group второго спутника с активацией 50th Space Wing, была размещена на станции ВВС Onizuka , отвечал за операции ВВС США сети спутникового управления и при условии базовой поддержки 5-я эскадрилья космических операций. Его оперативные элементы состояли из 21-й эскадрильи космических операций , 22-й эскадрильи космических операций , 23-й эскадрильи космических операций , дислоцированных на базе ВВС Нью-Бостон.и 750-я эскадрилья оперативной поддержки. Эскадрилья поддержки установки включала 750-ю эскадрилью поддержки миссии и 750-ю эскадрилью материально-технического обеспечения. 1 октября 1994 года 750-я медицинская эскадрилья была задействована для оказания медицинской поддержки личному составу на авиабазе Онидзука. [38]

Для поддержки оперативных групп была задействована 50-я группа технического обслуживания, состоящая из 50-й эскадрильи технического обслуживания, 50-й эскадрильи материально-технического обеспечения и 50-й эскадрильи космических систем. 50-я эскадрилья боевой поддержки, отвечающая за поддержку установки, состояла из 50-й эскадрильи полиции безопасности, переименованной в 50-ю эскадрилью сил безопасности в 1997 году, 50-й эскадрильи гражданских инженеров и 50-й эскадрильи поддержки. [39]

Военно-стратегический и тактический космический корабль-реле

50-е космическое крыло провело несколько важных орбитальных операций в поддержку наземных сил. В феврале 1992 года 3-я эскадрилья космических операций выиграла приз космической поддержки космического командования ВВС, а в ноябре 1992 года совершила перелет на космическом корабле системы спутниковой связи флота с орбиты над Тихим океаном на орбиту над Атлантическим океаном, что стало самой длинной переходной орбитой в истории эскадрильи. . 3 СОПС позже передал обороны спутниковой системы связи космического корабля с орбиты над Европой в течение Сомали, обеспечивая поддержку пространства для Организации Объединенных Наций " Единая целевая группа . Эти операции привели к победе 50-го космического крыла Космического командования США.Премия Херреса. В 1994 году 50-е космическое крыло приняло на себя полную ответственность за глобальную систему позиционирования из Центра космических и ракетных систем, а 4-я эскадрилья космических операций официально приняла Милстар 15 ноября 1994 года. [40]

С 1 октября 1994 года 50 - й экипаж Training Squadron инактивируют с его ОКП функций , переданных Air образования и подготовки команд «s 534 - м учебном эскадрилье , организованных в рамках Training Group 381st на базе ВВС Ванденберг . В тот же день была активирована 50-я метеорологическая эскадрилья, которая получила ответственность за мониторинг космической погоды из Центра космических прогнозов ВВС. 14 августа 1995 года 50-я контрактная эскадрилья была задействована в составе 50-й группы боевой поддержки. В 1996 году 50-е космическое крыло передало все операции по системе спутниковой связи флота Центру управления спутниковой связью ВМФ. [41]

В крыле началась серия реорганизаций, начавшаяся в 1997 году, в результате чего 1 декабря 1997 года были деактивированы 50-я группа технического обслуживания, 50-я эскадрилья технического обслуживания и 50-я эскадрилья материально-технического обеспечения. В тот же день была активирована 50-я группа связи, которая заменила космическую поддержку 50-й группы технического обслуживания. виды деятельности. До дезактивации 50-й группы технического обслуживания, 50-я эскадрилья космической поддержки была ненадолго дезактивирована 23 июня 1997 года, а затем вновь стала 850-й эскадрильей связи . 50-я эскадрилья космической связи была переименована в 50-ю эскадрилью связи и переведена из 50-й оперативной группы, которая вместе с 850-й эскадрильей связи была передана в 50-ю группу связи. 6 марта 1997 г.55-я эскадрилья космической погоды заменила 50-ю эскадрилью космической погоды, прежде чем она была дезактивирована 1 октября 1999 года. В июне 1997 года 50-е космическое крыло начало консолидировать свою деятельность на авиабазе Сокол, сократив свое присутствие на базе ВВС Онидзука, база ВВС Фэйрчайлд , и база ВВС Оффутт . Как часть этого сокращения, 750-я эскадрилья оперативной поддержки была дезактивирована 23 июня 1997 года, а 750-я эскадрилья материально-технической поддержки была дезактивирована 5 ноября 1997 года. [42]

5 июня 1998 года 50-е космическое крыло переименовало базу ВВС Фалкон в базу ВВС Шривер и начало строительство нового центра управления спутниками, намереваясь передать все функции из службы безопасности Онидзука и закрыть базу. Он также закрыл центры управления спутниками Программы оборонной метеорологической поддержки на авиабазе Фэйрчайлд и авиабазе Оффатт и перевел их в Сьютленд, штат Мэриленд, где Национальное управление океанических и атмосферных исследований создавало новый объект спутниковой связи DMSP. Позднее в том же году DMSP был передан NOAA, в результате чего 30 сентября 1998 года 6- я эскадрилья космических операций была выведена из строя., резервное подразделение, было задействовано для поддержки операций NOAA на DMSP и в качестве резервного центра управления спутниками на авиабазе Шривер. 8 СОПС начала свою деятельность в сентябре 1998 года, но 1 октября 1998 года была заменена Командованием резерва ВВС вновь активированной 6-й эскадрильей космических операций [43].

Космический аппарат системы оборонной спутниковой связи III

21 октября 1998 года 5-я эскадрилья космических операций вывела последний космический корабль Defense Satellite Communications System II на сверхсинхронную орбиту, отключив систему. В декабре 1998 года первый Space Operations Squadron начал поддерживать Ballistic Missile Defense Organization «s Midcourse Space Experiment , которые она взяла на себя полный контроль на 1 октября 2000 года [44]

25 июня 1999 года 750-я космическая группа была дезактивирована после дезактивации 750-й эскадрильи поддержки миссии 3 мая 1999 года и 750-й медицинской эскадрильи 28 мая 1999 года в связи с рекомендациями Комиссии по закрытию и перегруппировке оборонной базы 1995 года по сокращению присутствия в ВВС Онидзука. , оставив 21-ю эскадрилью космических операций в качестве принимающей эскадрильи для базы. 50-я оперативная группа приняла на себя ответственность за 5-ю эскадрилью космических операций, которая была дезактивирована 13 июня 2000 года, 21-ю эскадрилью космических операций, 22-ю эскадрилью космических операций и 23-ю эскадрилью космических операций. [45]

С 10 февраля 2000 года, третий Space Operations Squadron перевернулась оперативный контроль за высокочастотным Follow-on к ВМС США военно - морских спутниковых операций Центра. 11 октября 2000 г. у космического корабля " Дискавери" вышла из строя антенна Ku-диапазона во время полета STS-92 . 21-я эскадрилья космических операций обеспечивала коммуникационную поддержку миссии шаттла, передавая информацию в центр управления полетами НАСА . [46]

В ответ на теракты 11 сентября силы США и НАТО начали операцию «Несокрушимая свобода» . 50-е космическое крыло обеспечило спутниковую связь, усовершенствовало систему глобального позиционирования и задействовало персонал для поддержки контртеррористических операций. Во время операции "Иракская свобода"50-е космическое крыло насчитывало в среднем 80 космических операторов, размещенных на передовых базах на Ближнем Востоке. Во время первоначального вторжения союзников в Ирак 2-я эскадрилья космических операций разработала новые методы повышения точности Глобальной системы позиционирования на иракском театре военных действий, а 3-я эскадрилья спутниковых операций и 4-я эскадрилья спутниковых операций максимально увеличили зону действия связи на театре военных действий. 1-я эскадрилья космических операций также установила новый рекорд по выводу космических аппаратов с GPS на орбиту и завершению всех операций по ранней проверке на орбите за 11 дней, а также предоставила Программу поддержки обороны и поддержку GPS. 3 Блок III системы оборонной спутниковой связи СОПС обеспечивал 80% полосы пропускания для союзных войск на театре действий,в то время как 4 SOPS выделили 85% коммуникационных мощностей Milstar для поддержки тактических сил.[47]

1 октября 2002 года 50-я группа связи была деактивирована, и ее на короткое время заменила 50-я группа технического обслуживания, пока группа технического обслуживания не была деактивирована, а группа связи повторно не активировалась 1 июня 2003 года. 1 октября 2002 года 50-я эскадрилья связи была переименована в 50-ю. Эскадрилья космической связи и 850-я эскадрилья связи переименованы в 850-ю эскадрилью космической связи. 10 марта 2004 года 50-я группа связи была переименована в 50-ю группу сетевых операций и получила ответственность за сеть управления спутниками ВВС из 50-й оперативной группы с 21-й эскадрильей космических операций , 22-й эскадрильей космических операций и 23-й эскадрильей космических операций. переданы ему. 30 января 2006 г.Функции 850-й эскадрильи космической связи были объединены с 50-й эскадрильей космической связи после отключения 850-й SCS. [48]

1 октября 2002 года 50-я группа боевой поддержки была преобразована в 50-ю группу поддержки миссии, а 50-я эскадрилья поддержки была преобразована в 50-ю эскадрилью поддержки миссии. 1 октября 2003 года была активирована 50-я эскадрилья контролеров, подчиняющаяся непосредственно штаб-квартире 50-го космического крыла. 1 июня 2003 года 50-й полёт для обеспечения готовности, ранее 50-я эскадрилья снабжения, был повторно задействован и передан 50-й группе поддержки миссии. 20 июня 2008 года 50-я эскадрилья поддержки миссии была переименована в 50-ю эскадрилью поддержки. [49]

С 3 сентября 2004 года третьих космических операциями эскадрилья прекратила свою деятельность в НАТО III, НАТО IV, и Скайнут спутниковые системы и 31 августа 2006 года первый Space Operations Squadron перевернулась операции созвездия Программы поддержки обороны к 460 - м Space Wing «с 2-я космическая эскадрилья предупреждения . 11 апреля 2008 г. 3-я эскадрилья космических операций приняла первый космический аппарат Wideband Global SATCOM . [50]

15 сентября 2011 года 21-я эскадрилья по космическим операциям перешла на базу ВВС Эллисон Онидзука в Ванденберге, а база ВВС Онидзука закрылась. 16 июля 2008 года 1-я эскадрилья космических операций списала и утилизировала космический эксперимент на полпути. В марте 2009 года 21-я эскадрилья космических операций обеспечивала связь для космического корабля « Дискавери» во время полета STS-119 . [51]

Широкополосный космический аппарат Global SATCOM

1 SOPS взяла на себя ответственность за TacSat-3 , систему космического наблюдения и оперативно реагирующий космический корабль Space-1 в 2010 году, отказавшись от TACSAT-3 в 2012 году и ORS-1 в 2017 году.

В 2010 году 50-е космическое крыло вновь приняло на себя ответственность за Программу метеорологической поддержки Министерства обороны США, создав отряд 1 50-й оперативной группы в Сьютленде, штат Мэриленд. 12 марта 2012 года 4 SOPS взяли на себя управление спутником Advanced Extremely High Frequency -1. 21 февраля 2011 года 50-е космическое крыло получило полномочия на управление спутником космического наблюдения . [52]

1 апреля 2013 года Центр космических инноваций и разработок был деактивирован, в результате чего 50-е космическое крыло получило 3-ю космическую экспериментальную эскадрилью . 29 сентября 2015 года Программа осведомленности о геосинхронной космической обстановке была передана 1-й эскадрилье космических операций. 50-е космическое крыло эксплуатировало ряд других экспериментальных систем, в том числе орбитальную испытательную машину Boeing X-37B., Эксперимент по автоматизированной навигации и наведению в локальном космосе (ANGELS) с 2016 по 2017 год, а также ORS-5 и усовершенствованный геосинхронный лабораторный эксперимент с дополнительным адаптером полезной нагрузки (EAGLE) в 2018 году. 13 июня 2017 года 3-я эскадрилья космических операций был деактивирован, его функции были объединены в 4 СОПС. 4 СОПС оказывала коммуникационную поддержку усилиям по ликвидации последствий урагана. [53]

20 декабря 2019 года 50-е космическое крыло вместе с остальной частью космического командования ВВС было передано Космическим силам США, а 19 июня 2020 года была активирована 750-я оперативная группа, централизовавшая функции орбитальной войны, представленные 1-м космическим командованием. Операционная эскадрилья, 3-я космическая экспериментальная эскадрилья и 750-я оперативная эскадрилья в составе одной группы. [54] [55] 24 июля 2020 года 50-е космическое крыло было дезактивировано в последний раз, его заменил гарнизон Петерсона-Шривера. Его подразделения были разделены между Space Delta 6 , которая отвечает за операции в киберпространстве, и заменила 50-ю группу сетевых операций Space Delta 8., которая отвечает за спутниковую связь и навигацию и заменила 50-ю оперативную группу, и Space Delta 9 , которая отвечает за орбитальную войну и заменила 750-ю оперативную группу. [56]

Список командиров [ править ]

Нет.Командир [57] [58]Срок
ПортретИмяВступил в должностьЛевый офисПродолжительность
1
Декок, Роджер Г.Бригадный генерал
Роджер Г. Декок		30 января 1992 г.17 июня 1993 г.1 год, 138 дней
2
Жиль, Грегори Л.Полковник
Грегори Л. Жиль		17 июня 1993 г.4 ноября 1994 г.1 год, 140 дней
3
Уорден, Саймон П.Полковник
Саймон П. Уорден		4 ноября 1994 г.22 марта 1996 г.1 год, 139 дней
4
Мурхед, Гленн В. IIIБригадный генерал
Глен В. Мурхед III		22 марта 1996 г.25 апреля 1997 г.1 год, 34 дня
5
Тиркит, Элвуд К.Полковник
Элвуд К. Тиркит		25 апреля 1997 г.9 июня 1999 г.2 года, 45 дней
6
Уэббер, Ричард Э.Полковник
Ричард Э. Уэббер		9 июня 1999 г.20 апреля 2001 г.1 год, 315 дней
7
Джеймс, Ларри Д.Полковник
Ларри Д. Джеймс		20 апреля 2001 г.7 февраля 2003 г.1 год, 293 дня
-
Сельва, Майкл Д.Полковник
Майкл Д. Сельва,
исполняющий обязанности		7 февраля 2003 г.9 июня 2003 г.122 дня
8
Вотрино, Сюзанна М.Полковник
Сюзанна М. Вотрино		9 июня 2003 г.4 апреля 2005 г.1 год, 299 дней
9
Хайтен, Джон Э.Полковник
Джон Э. Хайтен		4 апреля 2005 г.15 мая 2006 г.1 год, 41 день
-
Хатто, Джеймс С. мл.Полковник
Джеймс С. Хатто младший,
исполняющий обязанности		15 мая 2006 г.14 октября 2006 г.152 дня
9
Хайтен, Джон Э.Полковник
Джон Э. Хайтен		14 октября 2006 г.22 мая 2007 г.220 дней
10
Джурич, Тереза ​​А.Х.Полковник
Тереза ​​А.Х. Джурич		22 мая 2007 г.12 июня 2008 г.1 год, 21 день
11
Чун, КэриПолковник
Кэри С. Чун		12 июня 2008 г.20 августа 2009 г.1 год, 69 дней
12
Монтейт, Уэйн Р.Полковник
Уэйн Р. Монтейт		20 августа 2009 г.5 августа 2011 г.1 год, 350 дней
13
Росс, Джеймс П.Полковник
Джеймс П. Росс		5 августа 2011 г.11 июля 2013 г.1 год, 340 дней
14
Ликури, Уильям Дж. Мл.Полковник
Уильям Дж. Ликури-младший.		11 июля 2013 г.29 мая 20151 год, 322 дня
15
Берт, ДеАнна М.Полковник
ДеАнна М. Берт		29 мая 201530 июня 2017 г.2 года, 32 дня
16
Грант, Дженнифер Л.Полковник
Дженнифер Л. Грант		30 июня 2017 г.24 июн 20191 год, 359 дней
17
Смит, Джеймс Э.Полковник
Джеймс Э. Смит		24 июн 201924 июля 2020 г.1 год, 30 дней

Ссылки [ править ]

  1. ^ https://www.spaceforce.mil/News/Article/2287005/space-force-begins-transition-into-field-organizational-structure
  2. ^ https://www.schriever.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/Article/275809/50th-space-wing/
  3. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  4. ^ https://www.afhra.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/Article/433468/50-space-wing-afspc/
  5. ^ "50-е космическое крыло" . База ВВС Шривер . Проверено 10 января 2020 года .
  6. ^ https://www.schriever.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/Article/275809/50th-space-wing/
  7. ^ https://www.schriever.af.mil/Units/
  8. ^ https://www.schriever.af.mil/Units/
  9. ^ https://www.afhra.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/Article/433468/50-space-wing-afspc/
  10. ^ https://www.af.mil/News/Article-Display/Article/126384/wing-shield-carries-65-years-of-history/
  11. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  12. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  13. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  14. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  15. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  16. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  17. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  18. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  19. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  20. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  21. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  22. ^ https://www.afhra.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/Article/862143/50-mission-support-group-afspc/
  23. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  24. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  25. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  26. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  27. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  28. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  29. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  30. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  31. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  32. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  33. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  34. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  35. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  36. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  37. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  38. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  39. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  40. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  41. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  42. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  43. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  44. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  45. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  46. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  47. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  48. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  49. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  50. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  51. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  52. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  53. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  54. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  55. ^ https://www.schriever.af.mil/News/Article-Display/Article/2226859/50th-sw-activates-750th-og/
  56. ^ https://www.spaceforce.mil/News/Article/2287005/space-force-begins-transition-into-field-organizational-structure
  57. ^ https://www.schriever.af.mil/Portals/17/2019_Heritage_Pamphlet%20pdf.pdf
  58. ^ https://www.afhra.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/Article/433468/50-space-wing-afspc/

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Эндикотт, Джуди Г. (1998). Действующие крылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 г. и активные летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 г. (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ASIN  B000113MB2 . Проверено 2 июля 2014 .
  • Маколифф, Джером Дж. (2005). «16, Авиабаза Туль-Розьер». ВВС США во Франции 1950–1967 . Сан-Диего, Калифорния: Milspec Press. ISBN 978-0977037117.
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
  • Роджерс, Брайан. (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • Информационный бюллетень 50-го космического крыла - авиабаза Шривер
  • Информационный бюллетень 50-го космического крыла - AFHRA
  • Веб-сайт базы данных Schriever AFB
  • Командиры руководят в трудные времена
  • Объект наследия 50-го космического крыла
  • История и хронология ВВС США 50-го космического крыла