База ВВС Даллас-Центр
Станция ВВС Даллас-Сентер (идентификатор ADC: M-122) - это радиолокационная станция общего наблюдения ВВС США в 3,7 милях (6,0 км) к северо-востоку от Даллас-центра, штат Айова , которая была закрыта в 1957 году.
База ВВС Даллас-Центр была создана в рамках запланированного Командованием ПВО развертывания сорока четырех мобильных радиолокационных станций по всей территории Соединенных Штатов для поддержки постоянной радиолокационной сети, созданной во время холодной войны для противовоздушной обороны Соединенных Штатов. Планировалось, что это развертывание будет введено в действие к середине 1952 года.
Участок состоял из в общей сложности 38,92 акров платы за покупку и списание, а также лицензии без площади в виде пожертвования, сделанного в период с марта 1954 года по ноябрь 1956 года. Финансирование, постоянные изменения участка, строительство и доставка оборудования задержали развертывание. Улучшения на объекте состояли из: Радиолокационной станции; пункт дорожной проверки; силовое здание; столовая; административное здание; два здания снабжения; казармы летчиков на 65 человек; базовый автомагазин; водохранилище и насосная станция; резервуары наземные и подземные; система санитарной канализации; улицы, проезды, тротуары и парковочные места.
Рабочий статус был достигнут в 1956 году после того, как 1 июля 1955 года 650-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения была переведена в Даллас-центр с радаром AN / TPS-1 D, который был перевезен из Форт-Снеллинг , штат Миннесота, и первоначально станция функционировала как радиолокационная станция. Наземный контрольный перехват (GCI) и станция предупреждения. В качестве станции GCI роль эскадрильи заключалась в том, чтобы направлять самолеты-перехватчики к неопознанным нарушителям, обнаруженным радиолокационными прицелами подразделения. Строительство зданий было почти полностью деревянным или гипсокартонным.
Сокращение бюджета вынудило Далласский центр AFS прекратить операции в середине 1957 года, и вскоре после этого 650-я эскадрилья AC&W была выведена из строя. Затем это место было преобразовано в беспилотный радар -заполнитель AN / FPS-18 (P-71C) для Omaha AFS , Небраска. Окончательно он был деактивирован в декабре 1957 года. GSA сообщила об излишке платы за 38,23 акра 30 октября 1959 года, а затем 7 марта 1961 года отказалась от нее в пользу частной стороны, оставив за собой сервитут на дорогу и инженерные коммуникации до 3,15 акра. Родственники частного лица по-прежнему владеют 38,92 акрами, включая участок и подъезд, на котором располагалась пилотируемая радиолокационная станция.
И здания, и радиолокационная вышка все еще сохранились, сейчас это место используется для теплиц для сельскохозяйственных культур и автомобильной свалки. В 1988 году владельцы заявили, что остались только две постройки, а все наземные резервуары для хранения были удалены.
