A7 является плановым Автомагистраль связать город Пафос с Polis , небольшой городок на северо - западе острова.
Автомагистраль A7 | ||||
---|---|---|---|---|
Пафос – Полис Αυτοκινητόδρομος Πάφου – Πόλεως | ||||
Информация о маршруте | ||||
Основные узлы | ||||
Из | Развязка Агиа Мариноуда ( A6 ) | |||
К | Новая развязка Полиса | |||
Место расположения | ||||
Регионы | Район Пафоса | |||
Система автомагистралей | ||||
Автомагистрали и дороги на Кипре
|
Обзор
Эта автомагистраль является одной из самых старых потребностей местных жителей из-за большого количества аварий, произошедших на дороге B7 (текущий маршрут в сторону Полиса), а также из-за постоянного интенсивного движения по ней. Это первый проект автомагистрали на Кипре, который будет реализован методом проектирования, строительства, финансирования и эксплуатации (DBFO). После нескольких бюрократических проволочек [1] планы были завершены, и предложения были сделаны от 5 строительных консорциумов. Хотя сначала было решено, что консорциум под названием «Kinyras» является предпочтительным участником торгов, Kinyras заявляет о росте затрат из-за продолжающегося финансового кризиса, повышающего его финансовые требования, что привело к приостановке всего проекта. После отказа правительства платить больше за и без того дорогостоящий проект переговоры перешли ко второму участнику тендера - австрийско-кипрскому консорциуму «Strabag-Nemesis». Если будет достигнута договоренность, строительство может начаться уже в первом квартале 2011 года с крайним сроком в 2015 году.
В настоящее время реализация проекта приостановлена, хотя правительство объявило о пересмотре дизайна (август 2013 г.) [2]
Детали проекта
A7 станет самым дорогим дорожным проектом, когда-либо проводившимся Республикой Кипр , с ценой в 447 миллионов евро. Планы включают 3 туннеля, 7 мостов, 8 развязок и 25 переходов. [3] Предполагается, что на завершение проекта уйдет 4,5 года, и он будет ответвляться от автомагистрали A6 сразу после выхода из промышленной зоны Анатолико и идти на север. Он будет двигаться к востоку от Armou и Marathounta , к западу от гольф-курорта Minthis Hills и Stroumpi, где он встретит текущую дорогу B7 и будет следовать по текущему маршруту. Здесь автомагистраль сузится до двух полос до конечной остановки в Полисе . [4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Theodoulou, Jacqueline (13 октября 2005). «Есть лучшие места, где можно потратить 200 миллионов фунтов стерлингов» . Почта Кипра . Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 20 августа 2007 года .
- ^ http://cyprus-mail.com/2013/08/14/on-again-off-again-paphos-polis-highway-could-be-on-again/ | Снова-снова-снова-снова-снова шоссе Пафос-Полис может быть снова на
- ^ «Автомагистраль Пафос-Полис, Экологическое заявление» (PDF) . Департамент общественных работ. 2007. Архивировано из оригинала (pdf) 25 ноября 2008 года . Проверено 1 ноября 2007 .
- ^ Макридес, Антонис (22 января 2008 г.). «447 млн евро на Полисскую дорогу» . Новости Политиса (на греческом). Архивировано из оригинального 15 июля 2011 года . Проверено 23 января 2008 .