Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Действия от 18 февраля 1639 г.
Часть восьмидесятилетней войны
Битва при Дюнкерке 19 февраля 1639 г.
Морское сражение против испанцев у Дюнкерка, 18 февраля 1639 года . Холст, масло, тушь. Виллем ван де Вельде Старший .
Дата18 февраля 1639 г.
Место расположения
Off Дюнкерк , (современная Франция )
РезультатСтратегическая победа Испании [1]
Воюющие стороны
 Соединенные провинции Испания
Командиры и лидеры
Маартен ТромпМигель де Хорна
Сила
12 боевых кораблей [2]

12 галеонов
3 лодки
5 транспортов [3]


Другой источник приводит данные о 6 галеонах и 2 фрегатах [4]
Жертвы и потери
Кораблей не потеряно [2]
1700 пленных, убитых или раненых? [5]		Потеряно 3 корабля [2]
мин. 600 убитых и раненых [5]

Действие 18 февраля 1639 года был морской бой из войны Восьмидесятилетней отбили Дюнкерка между голландским флотом под командованием адмирала Тромп и испанской Дюнкерка эскадрилье под Мигель - де - Хорна . Хорна, которому было приказано присоединиться к своим кораблям флоту адмирала Антонио де Окендо в Ла-Корунья , сопровождал в то же время транспортный конвой с 2000 валлонскими солдатами в Испанию, где они были необходимы. Попытка выйти из Дюнкерка была предпринята на виду у голландской эскадры блокады Маартена Тромпа. Последовала 4-часовая битва, и Хорна был вынужден отступить в Дюнкерк, оставив двух своихгалеоны , а другой сел на мель. Несмотря на его успех в остановке боевого вылета, многие корабли Тромпа сильно пострадали, и голландский адмирал был вынужден отказаться от блокады. Таким образом, Де Хорна после ремонта своей эскадрильи смог выполнить свою миссию.

Фон [ править ]

Маартен Тромп по гравюре Венцеля Холлара .

К 1639 году положение испанского флота в войне против Голландской республики ухудшилось. [6] Большая часть Armada del Mar Océano была прикреплена к Armada de Pernambuco при доне Фернандо де Маскареньясе , а флот сокровищ был заблокирован частными кораблями Корнелиса Йола голландской Вест-Индской компании в Гаване и Веракрусе . [6] Вступление французов в войну стоило Испании ее северного флота, уничтоженного более крупным французским флотом под командованием Анри д'Эскубло де Сурди в битве при Гетарии , где баскские верфи были выведены из строя. [6] Только 20 галеонов под командованиемАнтонио де Окендо все еще был на тропе войны. [6]

В январе 1639 года граф-герцог Оливарес приказал собрать большой флот в галисийском порту Ла-Корунья с целью переправить войска и деньги в испанские Нидерланды. [3] Адмирал Антонио де Окендо получил командование этим флотом. Поскольку французская и голландская армии блокировали Испанский путь, главный путь Испании по суше, подкрепление могло быть отправлено только по морю. [6]Следуя приказу Оливареса, испанская эскадра Дюнкерка под командованием наваррского адмирала Мигеля де Хорна приготовилась присоединиться к Окендо в Ла-Корунья. Недавно завербованный валлонец Терсио из барона Молингвена, численность которого составляла около 2000 человек, был отправлен на борт Дюнкеркской эскадрильи, чтобы перебраться в Испанию, чтобы встретить неминуемую французскую атаку на севере страны. [7]

Как только Генеральные штаты получили известие об этих действиях, адмиралу Мартену Тромпу было приказано не допустить ухода дюнкеркеров, командующих 12 боевыми кораблями, появившихся у Дюнкерка 17 февраля. [3] маркиз Фуэнтес , военный губернатор города, категорически приказал Мигель де Horna с парусами без задержки, не опасаясь голландской эскадрой из - за его меньшей силу. [3] Испанский конвой, состоящий из 12 галеонов, 3 лодок и 5 транспортов, [3] покинул порт на рассвете 18 февраля через южный выход под названием Het Scheurtje (Маленькая трещина). [8]Согласно современным испанским источникам, большое количество кораблей Хорны село на мель в Мардике , и адмирал остался один только с 6 галеонами и 2 фрегатами. [4]

Битва [ править ]

Карта Форт-Мардик 1646 года, автор Жоан Блау .

В то же время, когда испанская эскадра вышла из Сплинтера у Мардика в 8 часов вечера при очень слабом ветре, 12 судов Тромпа стояли на якоре на Дюнкеркских дорогах . [9] Они отправились в плавание и побежали на запад между тормозами и Сплинтером, перехватив испанскую эскадру между Мардиком и Гравелином . [9] Как только оба флота оказались в пределах досягаемости друг друга, началась яростная битва, продолжавшаяся 4 часа. Флагман Тромпа « Амелия» был поврежден, и голландский адмирал был вынужден дважды крениться и заткнуть течь. [9]

Поскольку ни один из ветров не двигал его корабли к западу, Хорна несся к форту Мардик по гладкой воде, ища защиты своих орудий. [9] Тромп последовал за ним и вступил в бой с вице-флагманом Дюнкерка, который потерял способность управлять рулем и выстрелил из руля, и, наконец, сел на мель на западном хвосте Сплинтера, где его команда подожгла его. после того, как спас часть провизии, которая была на борту. [9] Галеоны капитанов Мени и Пети, по 34 орудия каждый, были захвачены, и Де Хорна был вынужден уйти в отставку. [9] Потери, понесенные его флотом, оценивались голландцами в 1600 человек убитыми или ранеными, [3]и в испанских отчетах указано 400 от всех причин. [10] Около 250 пленных были взяты на борт двух захваченных галеонов. [11]

Последствия [ править ]

Первая битва при Дюнкерке, 1 марта 1639 года, картина Хермана Витмонта

Маркиза Фуэнтеса обвинили в неудаче, но после этого де Хорна и его вице-адмирала Маттиса Ромбоу заключили в тюрьму , хотя вскоре он вернул их на свои посты. [11] Менее чем через месяц эскадра была отремонтирована, переоборудована, укомплектована и снова отправлена ​​в море, и 12 марта Хорна отплыл из Дюнкерка. [11] Порт больше не был блокирован, и эскадра благополучно достигла Ла-Корунья, захватив несколько торговых судов . [11] Тем временем Тромп, как и его капитаны, был удостоен золотых цепей, медалей и честных слов. [11]Однако, в отличие от испанцев, он не мог ремонтировать свои корабли, и когда он отправился в плавание 15 марта, слишком поздно, чтобы остановить Де Хорну, он сделал это только под командованием 4 кораблей. [11] Де Хорна стратегически, если не тактически, выполнил свою миссию, [1] в то время как двухлетняя блокада Дюнкерка Тромпом не помешала испанским кораблям продолжать свою деятельность. [12] Де Хорна добавил семь галеонов к флоту Окендо: Сан-Хосе , Сан-Висенте , Сан-Гедеон , Сальвадор , Сан-Хуан-Евангелиста , Сан-Мартин и Сан-Карлос . [13]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Боксер, стр. 24
  2. ^ a b c Schittering en schandaal, Biografie van Maerten en Cornelis Tromp. , стр.68
  3. ^ Б с д е е Boxer, с. 21 год
  4. ^ a b De Cevallos y Arce, стр. 207
  5. ^ a b Дуро с.413
  6. ^ a b c d e Сан-Хуан, стр. 62
  7. ^ Sweetman, стр. 44 год
  8. ^ Sweetman, стр. 45
  9. ^ Б с д е е Boxer, с. 22
  10. ^ De Cevallos y Arce, стр. 208
  11. ^ Б с д е е Boxer, с. 23
  12. ^ Стрэдлинг, стр. 88
  13. ↑ Сан-Хуан, стр. 167

Ссылки [ править ]

  • Боксер, CR, Журнал Maarten Harpertszoon Tromp , Cambridge University Press, Кембридж, 1930.
  • (на испанском языке) Лоренцо де Севальос-и-Арсе, RELACIÓN DEL SOCORRO QUE YNVIÓ SM DESDE EL PUERTO DE LA CORUA Á LOS ESTADOS DE FLANDES, AO DE 1637 в Сборнике документов, созданных для истории Испании . LXXV. Мадрид, Испания: показы де ла Виуда де Калеро.
  • (на голландском языке) R. Prud'homme van Reine, Schittering en schandaal, Biografie van Maerten en Cornelis Tromp. , (Arbeiderspers, 2001)
  • (на голландском языке) Д-р М.Г. Де Бур (1941). Фургон Tromp en de armada 1639.
  • Виктор Сан-Хуан (2007). La batalla naval de las Dunas: la Holanda comercial contra la España del Siglo De Oro (на испанском языке). Силекс. ISBN 978-84-7737-184-7.
  • РА Стрэдлинг (29 января 2004 г.). Армада Фландрии: испанская морская политика и европейская война, 1568-1668 . Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-521-52512-1.
  • Джек Свитмен (1997). Великие адмиралы: командование на море, 1587-1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-229-1.
  • Фернандес Дуро, Чезарео (1898). Armada española desde la Unión de los Reinos de Castilla y de León. Мадрид: Приблиз. типография "Sucesores de Rivadeneyra".