Перейти к навигации Перейти к поиску
WGM.21 | |
---|---|
Роль | Квадрокоптерный вертолет |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | Аэротехник |
Вступление | 1969 г. |
Aerotechnik WGM.21 является quadrotor вертолет , который был разработан в 1970 - х годах.
Дизайн и разработка [ править ]
WGM.21 - квадрокоптер с открытой кабиной. Четыре ротора установлены на конце четырех трубчатых опор, образующих X-образную форму. Циклический и коллективный контроль смешаны в единую систему управления. Высота звука регулируется ножными педалями. Вторая модель, WGM.22, была разработана с расположением сидений бок о бок и закрытой кабиной. [1]
Варианты [ править ]
- WGM.21
- Одноместный прототип
- WGM.22
- Закрытая версия на два места
Самолет на дисплее [ править ]
- Hubschraubermuseum Bückeburg - прототип
Технические характеристики (WGM.21) [ править ]
Данные Air Progress
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вес пустого: 90 кг (198 фунтов)
- Полная масса: 335 кг (739 фунтов)
- Силовая установка: 1 × BMW 700 Автомобильная переоборудование, 40 кВт (54 л.с.)
- Площадь несущего винта: 21,3 м 2 (229 кв. Футов)
Спектакль
- Максимальная скорость: 125 км / ч (78 миль / ч, 67 узлов)
- Крейсерская скорость: 115 км / ч (71 миль / ч, 62 узла)
- Практический потолок: 2100 м (6900 футов)
Ссылки [ править ]
- ^ "нет". Air Progress : 21 декабря 1971 г.