Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

AfricaRail - это проект по соединению железнодорожных систем Кот-д'Ивуара , Буркина-Фасо , Нигера , Бенина и Того . [1] [2] Это все 1000 мм ( 3 фута  3 3 / 8  в) датчик.

На будущей стадии предлагается связать Мали и Сенегал , которые также составляют 1000 мм ( 3 фута 3 дюйма).  3 / 8  в) датчик; НигерияиГанаимеют другую узкую колею,равную 1067 мм(3 фута 6 дюймов), но конвертируются в1435 мм(4 фута 8 дюймов).  12  дюйма).

Хронология [ править ]

2020 [ править ]

  • Гана заказывает новое оборудование для рельсов стандартной колеи [3]
  • Утверждена восточная ветка Ганы [4]

2019 [ править ]

  • 8 апр 2019 Министерство развития железных дорог Ганы достигло соглашения с GERC о строительстве восточной линии Тема - Аккра - Кофоридуа - Кумаси (340 км)
  • Стандартная колея Ганы - западная линия [5]

2015 [ править ]

Различные ссылки. [6]

  • Западноафриканская железнодорожная петля протяженностью 2740 км.
  • Кот-д'Ивуар Абиджан - линия Уагадугу .Буркина-Фасо
  • предложена новая линия, соединяющая Уагадугу в Буркина-Фасо с Ниамеем в Нигере .
  • предложила новую линию, соединяющую Нигер и Параку в Бенине .
  • восстановление существующей линии до Котону в Бенине .
  • новая ссылка на Ломе в Того .

См. Также [ править ]

  • Дакар-Порт-Судан Железная дорога
  • Региональная железнодорожная интеграция Западной Африки

Внешние ссылки [ править ]

  • ЭКОВАС [ постоянная мертвая ссылка ]
  • ЭКОВАС [7]
  • Карта UNECA

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Новости 04" . Архивировано из оригинала на 2011-07-27 . Проверено 20 сентября 2008 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ ООН
  3. ^ Оборудование SG
  4. ^ Гана Восточная линия
  5. ^ Западная линия SG
  6. ^ http://www.railwaygazette.com/news/infrastructure/single-view/view/abidjan-ouagadougou-railway-upgrade-begins.html
  7. ^ ЭКОВАС