Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ипподром Эйнтри - это ипподром в Эйнтри , столичном районе Сефтон , Мерсисайд , Англия , на границе с Ливерпулем . Ипподром наиболее известен тем, что ежегодно проводит всемирно известный Гранд-национальный скачок с препятствиями .

Великое национальное собрание проходит в апреле в течение 3 дней. Эйнтри также проводит собрания в мае и июне (оба по вечерам в пятницу), октябре (воскресенье), ноябре и декабре (обе субботы).

История курса [ править ]

Скачки были популярны в Ливерпуле, по крайней мере, со времен Тюдоров. В 18 веке Николас Бланделл организовал скачки на песках в Кросби. [1]

В 1829 году Уильям Линн, владелец отеля Waterloo на Ранелаг-стрит в Ливерпуле, обратился ко второму графу Сефтону Уильяму Филиппу Молинье по прозвищу «Лорд Дашалонг» с просьбой об аренде земли для организации плоских гонок.

Лорд Сефтон любил гонки, поэтому согласился. Он заложил первый камень в фундамент 7 февраля 1829 года и поместил в опоры сосуд с государями. [2] Линн построила трибуну к моменту первой встречи на ипподроме Эйнтри 7 июля 1829 года. Первым забегом стал Крокстет-Стейкс, протяженностью более 1 мили 2 фарлонга, и он был выигран Муфтием. [2] В 1835 году Линн организовала скачки с барьерами, которые имели большой успех, особенно когда известный гонщик, капитан Мартин Бехер, согласился принять участие и на лошади по имени Вивиан одержал две победы. История гласит, что Бехер рассказал Линн о Великой гонке с препятствиями в Сент-Олбансе, четырехмильной гонке по пересеченной местности, которая впервые была проведена в 1830 году. Это поразило воображение Линна, и он решил, что хочет провести аналогичную гонку в Эйнтри.

С помощью Бехера Линн организовала Liverpool Grand Steeplechase, первый заезд состоялся 29 февраля 1836 года. Всего было десять бегунов, на которых должны были ездить только джентльмены, все с двенадцатью камнями; победитель продавался, если требовалось. за двести соверенов. Капитан Бехер (в честь которого назван ручей Бехера) привел Герцога к победе. Победителем стал мистер Сирдфилд, владелец гостиницы George Inn в Грейт-Кросби. Некоторые историки гонок считают эту гонку 1836 года первой Великой национальной гонкой, но большинство отдают предпочтение гонке 1839 года как первой. Герцог снова победил в 1837 году, сэр Уильям - в 1838 году. Существуют даже некоторые разногласия относительно места проведения гонок с 1836 по 1838 год, поскольку соседний Магхалл (который был открыт в 1827 году помещиком Джоном Формби) имел своих сторонников. [3]

К 1839 году аристократия заинтересовалась: лорды Дерби, Эглинтон, Уилтон, Сефтон и лорд Джордж Бентинк поддержали национальные соревнования по скачкам в Эйнтри. Гонка была названа «Гранд Ливерпуль с препятствиями» и рекламировалась как «четыре мили по всей стране», хотя старт и финиш проходили на установленной ипподроме. Было 29 препятствий, включая каменную стену пяти футов высотой и примерно в миле от трибун «крепкий частокол, затем грубая, высокая зазубренная изгородь и, наконец, ручей шириной около шести футов». Когда бегуны приблизились к этому препятствию, капитан Бехер вывел вперед Конрада, который сильно ударил препятствие, в результате чего Бехер упал в ручей. Известно, что Бехер, выходя из ручья, сказал, что «в воде нет проклятия без бренди!» [4]Лотерея, в которой участвовал Джем Мейсон, выиграла 9/1, за ней следуют Семьдесят Четыре и Паулина, обе - 12/1. Фаворит 6/1, Монахиня, не смог финишировать. Было семнадцать бегунов. Первый «National» собрал около 50 000 зрителей.

В последующие годы гонка стала очень популярной, хотя здоровье Уильяма Лина пострадало, а его интерес к гонкам уменьшился. Другой член синдиката, Эдвард Уильям Топхэм, который также был гонщиком с гандикапом, занял лидирующее положение в Aintree. В 1843 году он превратил «Национал» из соревнований веса к возрасту в инвалида. Гонка официально стала «Великой национальной» в 1847 году; В следующем году Топхэм взял курс в аренду у лорда Сефтона. [3]

Популярность Гранд Нэшнл, а вместе с ним и ипподрома Эйнтри, росла во второй половине XIX века. «Национальная» была, безусловно, самой ценной и самой важной гонкой в ​​национальном календаре охоты.

Великий национальный турнир 1914 года проводился за несколько месяцев до начала Первой мировой войны; гонка 1915 года также проводилась в Эйнтри. Но год спустя Эйнтри была реквизирована военным министерством, поэтому в 1916, 1917 и 1918 годах в Гатвике (на том месте, где позже был построен аэропорт) проводилась запасная гонка, названная «Бег с препятствиями Ассоциации ипподромов» . Гранд Нэшнл вернулся в Эйнтри в 1919 году. [5]

Во время Второй мировой войны в Эйнтри не было гонок, так как трасса была реквизирована для использования в качестве хранилища, где находились сотни военнослужащих из США. Курс снова открылся 4 апреля 1946 года к Весеннему собранию, а Grand National проходил в пятницу, во второй день трехдневного собрания. Впервые он был запущен в субботу в 1947 году. [6]

В 1949 году господа Топхэмс выкупили ипподром напрямую у лорда Сефтона, сдав его в аренду на 100 лет. Чтобы отпраздновать эту покупку, Topham Trophy , бег с препятствиями на расстояние более 2 миль и 6 фарлонгов трассы Гранд-Нэшнл, был представлен в качестве основного забега в первый день Национального собрания. [7]

В декабре 1953 г. была открыта трасса для бега с препятствиями Mildmay с уменьшенными версиями заборов Grand National. Этот двухдневный матч стал первым общенациональным охотничьим собранием, когда-либо проводившимся в Эйнтри.

В июле 1964 года г-жа Топхэм объявила, что намеревается продать ипподром застройщику Capital & Counties для строительства жилья. Так началась эра «последнего Великого национального», которая длилась около двадцати лет. Поговаривали о переводе «Великого национального» в Донкастер. [7]

В 1973 году состоялось последнее Великое Национальное собрание, организованное семьей Топхэмов, когда Эйнтри был куплен местным застройщиком Биллом Дэвисом. Падение было достигнуто в 1975 году, когда посещаемость Гранд-Нэшнл была самой низкой, которую кто-либо мог вспомнить, в основном потому, что Билл Дэвис утроил входные билеты. Национальное собрание было возрождено в 1976 году под руководством Ladbrokes и новым клерком курса Джоном Хьюзом (хотя курс все еще принадлежал Биллу Дэвису). [7] В первый день Весеннего собрания был проведен заключительный забег на равнине в Эйнтри, Ставки Ноусли, протяженностью более 1 мили и 5 фарлонгов; последние два дня, включая Великий национальный день, были всеми национальными охотничьими мероприятиями. В 1977 году все три дня «Национального собрания» впервые были национальной охотой и так и остаются.

Неуверенность в будущем поля была окончательно устранена в декабре 1983 года, когда Жокей-клуб купил поле у ​​Билла Дэвиса. [7]

Большая часть старых трибун Эйнтри была снесена в 1985 году, осталась только трибуна графства. Был возведен временный стенд Aintree Stand. Стенд графства был отремонтирован и расширен в 1988 году. Три года спустя временные стенды были заменены постоянными, открытыми и названными в честь королевы-матери . [7]

В 1995 году Red Rum , единственная лошадь, трижды выигравшая Grand National, умерла в октябре и была похоронена рядом с победным постом. Статуя лошади была открыта на поле в Великий национальный день 1988 года.

В 1997 году часть Стенд графства была снесена, чтобы подготовить новую трибуну.

В 1998 году открылся новый стенд, названный в честь Королевской принцессы .

В 2006 году началась масштабная реконструкция ипподрома. Были открыты новый парадный ринг, зал для взвешивания и вольер победителей. Старый зал для взвешивания был превращен в винный бар и музей. Год спустя были открыты еще две трибуны, названные в честь графа Дерби и лорда Сефтона.

В 2015 году старая комната для взвешивания и вольер победителей были названы «McCoys» в честь жокея А.П. Маккоя , который участвовал в его последнем турнире Grand National. [7]

Курс [ править ]

Традиционный вход
Лорд Сефтон и граф Дерби стоят

В Эйнтри есть три курса: Гранд Национальный курс, курс Мильдмей с препятствиями, курс препятствий.

Поле Grand National представляет собой левостороннее поле треугольной формы длиной около 2 миль 2 фарлонга с 16 ограждениями, в том числе тремя открытыми канавами и водным трамплином. Высота ограждений варьируется от 4 футов 6 дюймов до 5 футов 2 дюймов («Стул», одна из открытых канав и самый большой забор на поле). У некоторых ограждений есть падение - более низкая посадочная сторона, чем взлетная, самый известный пример - 6-й и 22-й забор в Гранд-Нэшнл, Бехерс-Брук, хотя в последние годы падение сократилось.

Он считается самым сложным из всех маршрутов для успешного прохождения, с забором, включающим известные препятствия, такие как Стул , Фойнавон , Валентайн, Поворот канала и Ручей Бехера . Все заборы, за исключением прыжков в воду, покрыты елью , в отличие от любого другого поля в гонках Британской национальной охоты .

Еще четыре гонки проходят через национальные заборы. Это Topham Trophy Chase (возвращение к своему первоначальному названию в 2002 году после того, как с 1989 года было известно как John Hughes Trophy Chase) и Fox Hunters 'Chase на собрании Grand National, а также Grand Sefton Handicap Chase и Becher Chase в декабре встреча.

Заборы менялись с годами, чтобы сделать их менее серьезными. В 1961 году все плоские ограждения со стороны взлета были наклонными. В 1990 году ручьи у Бехера и Валентайн были засыпаны, а посадочная сторона Бехера была поднята, чтобы уменьшить падение.

В 2011 году падение на посадочной стороне первого ограждения было уменьшено, а высота четвертого ограждения была уменьшена на два дюйма до 4 футов 10 дюймов. В том же году падение у Becher's снова было уменьшено на четыре-пять дюймов. . [7]

Поле Mildmay было названо в честь лорда Anthony Mildmay (1909-1950), который четыре раза становился чемпионом по жокею-любителям и участвовал в нескольких турнирах Grand National. Он считал, что в Эйнтри должен быть «детский» курс с уменьшенными версиями «национальных» заборов, чтобы познакомить потенциальных будущих бегунов Гранд-Нэшнл с уникальными заборами Эйнтри. [8]

Курс открылся в декабре 1953 года двухдневным рождественским собранием. Преимущество курса Mildmay состояло в том, что он позволил Эйнтри впервые разложить все карты Национальной охоты. Раньше он мог проводить только плоские программы или смешанные встречи бега на плоской подошве и прыжков. Поле представляет собой левосторонний овал длиной чуть более 1 мили 2 фарлонга, с восемью ограждениями, два из которых использовались в Гранд Националь: забор номер 13 и 29 на Гранд Националь, который был вторым из четырех. простые заборы в доме прямо на трассе Mildmay Course и прыжки в воду. Вдоль задней прямой стояли три ограждения: открытый ров, простой забор и еще один открытый ров. Гонки проводились на двух дистанциях: 2 мили 80 ярдов и 3 мили 1 фарлонг 130 ярдов. Курс считался крутым.

Курс не пользовался популярностью у большинства тренеров; гонки на трассе Mildmay привлекали небольшие поля. Трасса Mildmay использовалась только один раз на соревнованиях Grand National, в Mildmay 'Chase, гонке на 2 мили 80 ярдов для новичков, во второй день соревнований.

В 1975 году Билл Дэвис заменил еловые заборы поля Майлдмэй на стандартные березовые заборы. [6] В 1990 году курс Майлдмей был изменен: прыжки в воду больше не использовались, а «поперечный забор» на повороте на домашнюю прямую заменил одно из простых ограждений на домашней прямой, создавая длинную дистанцию ​​между финальными. два забора. На задней прямой теперь было четыре забора, включая открытый ров.


Курс с препятствиями был ровным и самым старым из трех курсов Эйнтри. Это левосторонний овал длиной около 1 мили 3 фарлонга с резкими изгибами. Есть шесть пролетов с препятствиями: три по задней прямой, три по домашней прямой.

Финальная плоская гонка в Эйнтри состоялась в первый день Великого национального собрания в 1976 году. Плоские гонки на пять стадий проходили по прямой трассе, которая проходила по диагонали через центр трассы Милдмей.

На этом маршруте 7 апреля 1967 года, за день до печально известного Гранд Нэшнл Фойнавон, во время своего первого визита в Эйнтри, двухлетний Красный Ром, на котором ездил Пол Кук, жестоко разгорячился с Керликуем в пяти-фарлонговых продажах. пластина. [9] Рельсы для этого курса оставались на месте до 1987 года.

Великий национальный [ править ]

Гонка Гранд Националь много лет проводилась на 4 мили 856 ярдов (4 мили 3 фарлонга 196 ярдов), затем на 4 мили 4 фарлонга. В 2013 году старт был перенесен на 110 ярдов, чтобы лошади не мешали толпе перед стартом. [7] Дистанция гонки теперь составляет 4 мили 514 ярдов (6,907 км) после повторного измерения BHA в 2015 году. Гонка считается одной из самых сложных в беге с препятствиями в мире. Поводок часто переходил из рук в руки во время обкатки на 494 ярда (452 ​​м) после финального забора. Обычно в забеге принимают участие 40 лошадей (это максимум с 1984 года), но меньше десяти могут фактически пройти дистанцию: например, 42 лошади стартовали в 1928 году, и только две достигли финишного поста. [10]Рекорд по количеству побед в Grand National принадлежит Red Rum , который выигрывал трижды в 1970-х годах и дважды становился вторым.

Известные расы [ править ]

Другие события [ править ]

Автоспорт [ править ]

Автодром Эйнтри 3 мили

Эйнтри также использовался как место проведения автогонок . Гран При Великобритании был поставлен там на пять раз, в 1955, 1957, 1959, 1961 и 1962. В дополнении к Гранам, схема также проведена 11 без чемпионата Формулы 1 гонку, известных как Эйнтри 200, первого выигран Стирлинг Мосс в 1954 году, последним победителем стал Джек Брэбэм в апреле 1964 года.

Единственным гонщиком, участвовавшим как в скачках, так и в автогонках, является Альфонсо де Портаго , который в первые годы своего существования участвовал в гонках Grand National, а также в гонках на спортивных автомобилях. Он должен был участвовать в Гран-при Великобритании 1957 года в Эйнтри, но был убит на Милле Милья .

Королевская трибуна принцессы

Музыка [ править ]

  • Майкл Джексон завершил европейский этап своего турне Bad World Tour 1987–1989 на этом месте 11 сентября 1988 [11], собрав более 250 000 человек. [12] Также Джексон планировал выступить здесь в 1992 году во время своего Dangerous World Tour , но эти планы были отменены.
  • Пинк выступила в этом зале во время своего турне I'm Not Dead 16 июля 2007 года. [13] [14]
  • Kaiser Chiefs и The Chemical Brothers выступили с концертом в павильоне Aintree в рамках Liverpool Music Week 2007 . [13]

Гольф [ править ]

Ипподрома содержит 9-луночное поле для гольфа и драйвинг рейндж в пределах своих границ. У игроков в гольф есть шанс увидеть знаменитую трассу с другой точки зрения, а известные особенности, такие как Бехер-Брук , включены в состав поля. К нему можно подъехать со стороны Меллинг-роуд, которая делит ипподром пополам. Из-за этого поля для гольфа закрываются, когда поле используется для верховой езды или автоспорта.

Транспортные ссылки [ править ]

Ипподром Эйнтри обслуживали две железнодорожные станции: железнодорожная станция Эйнтри ипподром , открытая примерно в 1890 году, и Эйнтри Сефтон Армс, открытая в 1849 году. В последний раз станция ипподрома использовалась в Великий национальный день, 25 марта 1961 года, и закрылась через год. . Aintree Sefton Arms стала Aintree в 1968 году и остается открытой. [15]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Ливерпуль, Исторический. «Исторический Ливерпуль» . Исторический Ливерпуль .
  2. ^ a b «И они выключены - краткая история ипподрома Эйнтри и Гранд-Нэшнл» . Возрастная озабоченность Ливерпуль и Сефтон . 9 апреля 2019.
  3. ^ a b Райт, Салли (3 апреля 2020 г.). «Ранняя история ипподрома Эйнтри» . Форма времени .
  4. Маги, Шон (31 марта 2014 г.). «Профиль ипподрома Эйнтри: история Гранд-Нэшнл» . Комментарий чистокровных гонок .
  5. ^ "Что случилось с Великим Национальным во время Первой мировой войны?" . RacingQuestions.co.uk .
  6. ^ а б Крис (апрель 2015 г.). «Ипподром Эйнтри» . Большой национальный анорак .
  7. ^ a b c d e f g h Крис (апрель 2015 г.). «Ипподром Эйнтри» . Большой национальный анорак .
  8. ^ Крис (май 2012 г.). "Курс Mildmay" . Гранд Нэшнл и Эйнтри 1946–1959 .
  9. Райт, Крис (6 марта 2013 г.). "История красного рома, часть первая" . Эхо .
  10. Ян Томсен (3 апреля 1993 г.). «150-й Великий национальный: 40 лошадей и великая британская традиция» . Интернэшнл Геральд Трибюн. Архивировано 21 апреля 2007 года . Проверено 22 апреля 2007 года .
  11. Райт, Джейд (3 сентября 2015 г.). «Майкл Джексон в Эйнтри, 11 сентября 1988 года» . ливерпоолехо . Проверено 28 августа 2018 .
  12. Райт, Джейд (3 сентября 2015 г.). «Майкл Джексон из Aintree: 27 лет спустя. Сможете ли вы заметить себя?» . ливерпоолехо . Проверено 28 августа 2018 .
  13. ^ a b Ливерпуль, старые фотографии. «Эйнтри, история» . www.liverpoolpicturebook.com . Проверено 28 августа 2018 .
  14. ^ "P! Nk Setlist на Liverpool Summer Pops 2007" . setlist.fm . Проверено 28 августа 2018 .
  15. Райт, Пол (12 мая 2017 г.). "Ипподром Эйнтри" . Заброшенные станции .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт ипподрома Эйнтри
  • Эйнтри - Описание и галерея изображений
  • Спутниковый снимок от Google Maps

Координаты : 53 ° 28′37 ″ с.ш., 2 ° 56′30 ″ з.д. / 53,47694 ° с. Ш. 2,94167 ° з. / 53.47694; -2,94167