Предпусковой подогреватель воздуха
Подогреватель воздуха - это любое устройство, предназначенное для нагрева воздуха перед другим процессом (например, сжиганием в котле с основной целью повышения тепловой эффективности процесса). Они могут использоваться отдельно или для замены рекуперативной системы отопления или замены паровая катушка.
В частности, в этой статье описываются подогреватели воздуха для горения, используемые в больших котлах тепловых электростанций, производящих электроэнергию , например , из ископаемого топлива , биомассы или отходов . [1] [2] [3] [4] [5] Например, поскольку предварительный подогреватель воздуха Ljungström был приписан мировой экономии топлива , оцениваемой в 4 960 000 000 тонн масла , «немногие изобретения были столь же успешными в экономии топлива, как Ljungström Air. Подогреватель», отмеченный как 44-й Международный исторический памятник машиностроения.Американским обществом инженеров-механиков . [6]
Назначение подогревателя воздуха состоит в рекуперации тепла из дымовых газов котла , что повышает тепловой КПД котла за счет уменьшения полезного тепла, теряемого в дымовых газах. Как следствие, дымовые газы также подаются в дымовую трубу (или дымоход ) при более низкой температуре, что позволяет упростить конструкцию системы транспортировки и дымовой трубы. Это также позволяет контролировать температуру газов, выходящих из дымовой трубы (например, для соблюдения норм выбросов). Устанавливается между экономайзером и дымоходом.
Существует два типа воздухоподогревателей для использования в парогенераторах на тепловых электростанциях : один представляет собой трубчатый тип, встроенный в дымоход котла, а другой представляет собой регенеративный подогреватель воздуха. [1] [2] [7] Они могут быть расположены таким образом, чтобы поток газа проходил горизонтально или вертикально поперек оси вращения.
Трубчатые подогреватели состоят из пучков прямых труб , которые проходят через выходной канал котла и выходят на каждый конец за пределы канала. Внутри воздуховода горячие печные газы проходят вокруг труб подогревателя, передавая тепло от выхлопных газов воздуху внутри подогревателя. Окружающий воздух нагнетается вентилятором через воздуховод на одном конце труб подогревателя, а на другом конце нагретый воздух из внутренней части труб выходит в другой комплект воздуховодов, который подает его в топку котла для сжигания.
Трубчатые воздуховоды подогревателя для холодного и горячего воздуха требуют больше места и конструктивных опор, чем конструкция вращающегося подогревателя. Кроме того, из-за запыленных абразивных дымовых газов трубы снаружи газохода изнашиваются быстрее на стороне, обращенной к газовому потоку. Для устранения этой проблемы было сделано много достижений, таких как использование керамики и закаленной стали.
