 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Авиакомпания | |
|---|---|
.jpg/440px-Airline_(1982_TV_series).jpg) Заголовки серий | |
| Создано | Уилфред Грейторекс |
| В главной роли | Рой Марсден Ричард Хеффер Шон Сканлан Полли Хемингуэй Теренс Ригби |
| Страна происхождения | Великобритания |
| Исходный язык | английский |
| № серии | 1 |
| Кол- во серий | 9 |
| Производство | |
| Продолжительность | 50 минут ок. |
| Производственная компания | Йоркширское телевидение |
| Распределитель | ITV Studios |
| Релиз | |
| Исходная сеть | ITV |
| Формат изображения | 4: 3 |
| Оригинальный выпуск | 3 января - 28 февраля 1982 г. |
.jpg){kind=link}
«Авиакомпания» - британский телесериал, снятый телеканалом Yorkshire Television длясети ITV в 1982 году. В сериале Рой Марсден сыгралДжека Раскина, пилота, демобилизовавшегося после окончания Второй мировой войны и открывшегосвой собственный бизнес авиаперевозок.
Авиакомпания была создана Уилфредом Грейторексом и просуществовала в течение одной серии из девяти эпизодов, транслировавшихся в январе и феврале 1982 года, с повторением летом 1984 года. Другими ведущими актерами были Полли Хемингуэй, Ричард Хеффер , Николас Бонд-Оуэн , Шон Сканлан и Теренс. Ригби , в то время как среди известных приглашенных звезд были Энтони Валентайн и Уолтер Готелл (более известный своими многочисленными гостями в роли генерала КГБ Гоголя в серии фильмов о Джеймсе Бонде в эпоху холодной войны ).
Производство [ править ]
Основное место съемок проходило в бывшем RAF Rufforth в Йоркшире , [1] бывшем аэродроме RAF Duxford в Кембриджшире и на острове Мальта .
Воздушным подразделением управляла компания Aces High, которая эксплуатировала два самолета C-47 / DC-3 для серии: «G-AGIV» / «Алиса» (бывший USAAF и C-47A G-BHUB ВВС Испании, сейчас в Американском музее авиации в Британии в Имперском военном музее Даксфорда (с оригинальной маркировкой «W7» / 43-15509), на которой изображена послевоенная раскрывающаяся дверь авиалайнера, и знаменитый C-47A G-DAKS, на котором ранее использовался Royal Aircraft Establishment и имел удлиненный нос, который первоначально использовался для тестирования РЛС Ферранти / Маркони для английской Electric Lightning.. Этот самолет был списан RAE и переправлен на тренировочный полигон RAF Catterick для использования в качестве средства огневой подготовки, но в последнюю минуту был спасен Майком Вудлетом из Aces High, приобретенным им у Министерства обороны Великобритании. Удлиненный нос был заменен в Даксфорде главным инженером Aces High, чтобы самолет выглядел как «G-AGHY» / «Vera Lynn». Во время съемок также использовались Taylorcraft Auster и North American Harvard , арендованные у частных владельцев, а также снимки стоящих на земле / хранимых Douglas DC-3 на Мальте, которые использовались в сценах Берлинского авиалайнера в заключительном эпизоде.
Более поздние события [ править ]
Хотя изначально планировался как продолжительный сериал, который может продолжаться до наших дней, сериал в конечном итоге был прерван. Ближе к концу производства « Авиакомпания» Грейторекс возражал против редактирования сериала, в котором он видел, как Yorkshire TV занималось несанкционированным переписыванием сценария. В итоге было снято всего девять серий. [2] Вторую серию « Авиакомпании» планировали начать снимать в 1983 году, и для производства Aces High были приобретены дополнительные самолеты (включая Lockheed Constellation, находящуюся сейчас в Музее науки в Рутоне ), но спор привел к тому, что сериал был прекращен. Йоркширское телевидение. Впоследствии Aces High переместила операции в North Weald. аэродром в Эссексе, пожертвовав G-BHUB IWM и Constellation - Wroughton, где оба они выставлены сегодня.
В 1987 году главные герои сериала «Авиакомпания» (вместе с музыкальной темой Тони Хэтча ) появились в рекламе акций British Airports Authority . Уилфред Грейторекс не знал об этом, пока не увидел их по телевидению, а затем подал в суд на рекламное агентство из-за своей интеллектуальной собственности. [3]
C-47A G-DAKS теперь часто можно увидеть в программе BBC Top Gear , обычно припаркованный рядом с Boeing 747 на твердой стоянке за гоночной трассой шоу. Основные студии Top Gear расположены на аэродроме Dunsfold Park, который также был базой Aces High с момента переезда из North Weald в начале 2000-х годов. G-DAKS по-прежнему регулярно используется для съемок на телевидении и в кино, теперь он зарегистрирован в Америке как N147DC.
Выпуск DVD [ править ]
Полная серия Airline доступна на DVD в Великобритании.
Список эпизодов [ править ]
| # | Заголовок | Первая передача (Великобритания) | Директор | Писатель |
|---|---|---|---|---|
| 1 | "Береги себя, номер один" | 3 января 1982 г., 21:00 | Майкл Фергюсон | Уилфред Грейторекс |
| 2 | "Дивный новый мир" | 10 января 1982 г., 21:15 | Майкл Фергюсон | Уилфред Грейторекс |
| 3 | "Совесть" | 17 января 1982 г., 21.00 | Майкл Фергюсон | Уилфред Грейторекс |
| 4 | "Touch and Go" | 24 января 1982 г., 21.00 | Роджер Чивли | Уилфред Грейторекс |
| 5 | «Поручения дураков» | 31 января 1982 г., 21.00 | Роджер Чивли | Ник Маккарти |
| 6 | "Капитан Кларк Плюс Один" | 7 февраля 1982 г., 21.00 | Майкл Фергюсон | Рэй Дженкинс |
| 7 | "Немногое в жизни" | 14 февраля 1982 г., 21.00 | Питер Дугид и Роджер Чивли | Джейн Франклин |
| 8 | "Офицеры и господа" | 21 февраля 1982 г., 21.00 | Роджер Чивли | Ник Маккарти |
| 9 | "Слишком много обещаний" | 28 февраля 1982 г., 21.00 | Майкл Фергюсон | Майкл Рассел |
Ссылки [ править ]
- ^ «Королевские ВВС - История бомбардировочного командования - RAF Rufforth (доступ к веб-сайту был открыт 27 июля 2010 г.)» . Архивировано из оригинала 23 января 2010 года . Проверено 28 июля 2010 года .
- ^ "Greatorex, Уилфред (1922-2002)" . BFI Screenonline . Проверено 10 февраля 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ↑ Мэтьюз, Вирджиния (20 июля 1987 г.). "Тянуться к небу". Хранитель . п. 11. ProQuest 186710889 .
Внешние ссылки [ править ]
- Авиакомпания в IMDb
