Железная дорога Алмело-Зальцберген является важной голландской и немецкой железнодорожной линией протяженностью 54 км , которая соединяет Алмело с Зальцбергеном , предлагая железнодорожное сообщение между Нидерландами и Германией .
Железная дорога была открыта Spoorweg-Maatschappij Almelo-Salzbergen ( англ. Железнодорожная компания Almelo-Salzbergen ) 18 октября 1865 года, после того как строительство началось в 1862 году. В Зальцбергене линия соединялась с Эмсландской железной дорогой , которая открылась в 1855 году.
Голландский участок линии (Алмело-Олдензал) был электрифицирован в 1951 году, а остальная часть линии была электрифицирована в 1976 году.
С 2006 по 2009 год линия через Алмело была предметом крупного проекта под названием Almelo Verdiept ( Пониженный Алмело ), который переместил железнодорожную линию через центр Алмело в пониженную насыпь с участками туннелей.
Железная дорога соединяет Алмело в юго-восточном направлении с Хенгело. Перед станцией Hengelo линия от железнодорожной станции Zutphen сливается с маршрутом. После станции линия на железнодорожную станцию Энсхеде ответвляется в юго-восточном направлении. От Хенгело линия направляется на северо-восток к бывшей пограничной станции Олдензал и направляется на восток через границу в Бад-Бентхайм. Здесь меняется электрический ток, что часто приводит к переходу с голландского локомотива на немецкий. В Бад-Бентхайме разветвляется частная грузовая железная дорога на Нордхорн и Куворден , идущая на север. Линия продолжается через сельскую местность, пока не сливается с Эмсландской железной дорогой из Эмдена .до финиша в Зальцбергене.