Aquarius - это концепция малозатратной ракеты-носителя, разработанная Space Systems / Loral для доставки небольших и недорогих полезных нагрузок на НОО .
Функция | ССТО Пусковая система расходная |
---|---|
Производитель | Космические системы / Loral , Aerojet , Microcosm |
Страна происхождения | Соединенные Штаты |
Размер | |
Высота | 43,00 м (141,08 футов) |
Диаметр | 4 м (13 футов) |
Масса | 130000 кг (290000 фунтов) (10 000 кг (22000 фунтов) пустой) |
Этапы | 1 |
Вместимость | |
Полезная нагрузка на НОО | |
Масса | 1000 кг (2200 фунтов) на орбиту 200 км |
История запуска | |
Статус | Отменено |
Сайты запуска | Гавайи |
Всего запусков | 0 |
сцена | |
Двигатели | 1 |
Толкать | 400000 фунтов-силы (1,8 МН) |
Топливо | LOX / LH2 |
Концепция
Транспортное средство было в первую очередь предназначено для запуска сыпучих продуктов, таких как вода, топливо и другие расходные материалы, которые недорого заменить в случае неудачного запуска. Ориентировочная стоимость запуска - 1 миллион долларов. Водолей был разработан , чтобы быть одноступенчатый транспортным средством 43 метров (141 футов) в высоту и 4 метров (13.1 футов) в диаметре и питанием от одного подаваемого давления двигателя с использованием жидкого водорода и кислородом ракетного топлива , хранящееся в составном резервуаре высокого давления. [1] Запуск мог бы происходить с плавучей позиции в океане, чтобы минимизировать инфраструктуру запуска с возможностью вывода полезной нагрузки весом 1000 кг (2200 фунтов) на 200-километровую (120 миль) орбиту с углом 52 градуса. Полезная нагрузка, расположенная в основании транспортного средства, будет извлечена орбитальным космическим буксиром для доставки к его конечному пункту назначения, например, на МКС или склад топлива , после чего транспортное средство сошло бы с орбиты и было бы уничтожено. [2]
Двигатель с вихревой камерой и стенкой
Space Systems / Loral объединились с Microcosm и Wilson Composite Technologies для изучения Водолея в рамках гранта в размере 110 000 долларов, предоставленного штатом Калифорния в апреле 2001 года, и представили окончательный отчет в июне 2002 года. Финансирование в размере 1 миллиона долларов было предусмотрено Законом об оборонных ассигнованиях на 2004 финансовый год разработать прототип недорогого двигателя для автомобиля. Двигатель будет обеспечивать тягу в 400 000 фунтов силы (1,8 МН ), используя жидкий кислород и жидкий водород в качестве топлива. В области разработки двигателей Space Systems / Loral сотрудничает с Aerojet , ORBITEC и Microcosm под эгидой Исследовательской лаборатории ВВС, и она была завершена в 2006 году. [3] [4] Это подтвердило, что конструкция двигателя ORBITEC по своей сути невысока. может быть увеличен до промежуточного уровня тяги, от которого должен быть достигнут следующий шаг увеличения до Водолея. [5] [6]
Ставка COTS
Предложение, сделанное с Constellation Services International для коммерческих орбитальных транспортных услуг в 2006 году, не было принято . [7] 150 миллионов долларов были запланированными затратами на разработку в рамках проекта стоимостью 700 миллионов долларов (включая космический буксир). Для получения прибыли требовалось 100 запусков в год. Одна треть пусков была конструктивно допущена к сбою. Планируемые затраты составляли 1 миллион долларов за запуск или 1000 долларов за кг для LEO . [1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "водолей" . Astronautix.com. Архивировано из оригинального 12 ноября 2011 года . Проверено 13 февраля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Эндрю Э. Тернер (30 января 2006 г.). «Недорогие запуски и орбитальные депо: система Водолей» . thespacereview.com.
- ^ Эндрю Э. Тернер; Аарон Лейхнер (24 октября 2006 г.). «Повышение давления водорода в LOX: высокий риск / высокая награда» (PDF) . dtic.mil.
- ^ Эндрю Э. Тернер (2005). "ИССЛЕДОВАНИЕ ГЛАВНОГО ДВИГАТЕЛЯ ЗАПУСКНОЙ НИЗКОЙ СТОИМОСТИ AQUARIUS" (PDF) . AIAA . responseivespace.com. п. 24. Архивировано из оригинального (PDF) 16 мая 2006 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "РАЗРАБОТКИ И КОНЦЕПЦИИ КОММЕРЧЕСКОГО КОСМИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА США 2006 ГОДА: ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ТЕХНОЛОГИИ И КОСМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ" (PDF) . Офис коммерческого космического транспорта. п. 20.
- ^ Эндрю У. Тернер; Уильям Х. Кнут (март – апрель 2006 г.). "Двигатель стенки камеры с вихревым охлаждением: прирученный торнадо" . Журнал SPACE TIMES.
- ^ «Космические системы / Лорал предлагает автобус для грузовых нужд НАСА» (пресс-релиз). Космические новости. 2007-12-10. Архивировано 12 декабря 2007 года . Проверено 10 декабря 2007 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Журнал Space Time , май / июнь 2001 г.
Внешние ссылки
- Видео-презентация концепции Водолея Часть 1
- Видео-презентация концепции Водолея Часть 2
- Аудиоинтервью Эндрю Э. Тернера о космическом шоу
- Запуск с океана: расширение успешного подхода к новым приложениям, Эндрю Э. Тернер, космический обзор 2007
- ДЖОН Р. ЛОНДОН III (октябрь 1994 г.). LEO по дешевке . Издательство Воздушного Университета. ISBN 0-89499-134-5.