Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Арчер (1856–1872) был австралийской чистокровной скаковой лошадью, выигравшей первый и второй кубки Мельбурна в 1861 и 1862 годах. Он легко выиграл оба Кубка и является одной из пяти лошадей, выигрывавших Кубок Мельбурна дважды или более; он один из трех лошадей, выигравших два Кубка подряд. В 2017 году Арчер был занесен в Зал славы австралийских гонок . [1]

Разведение [ править ]

Отцом Арчера стал успешный импортированный отец Вильгельм Телль (Великобритания) (1843, Touchstone ); его плотина, Дева Дуба (плотина Маринера и Вильгельма Телля (1855)) была от Бродяги (Великобритания) (от Каина). [2] Отец и мать Арчера принадлежали Томасу Молинье «Том» Ройдсу (1824–1852) из Баллалабы (описывается как находившийся недалеко от Джембаикумбене , который в то время был крупным поселением), Новый Южный Уэльс . Ройдс сформировал племенное товарищество со своим дядей Эндрю Бэджери (около 1804–1857 гг.), Держа их многих лошадей на ферме Эксетер, управляемой Эндрю Бэджери, в Джембайкумбене. За 51 фунт стерлингов [3]Ройдс приобрел кобылу Maid Of The Oaks при расселении Клифтонского конного завода Чарльза Смита в 1845 году. Ройдс также импортировал жеребца Sailor By The Sea, а в феврале 1847 года - жеребца Вильгельма Телля. Сестра Арчера, Наша Нелл, выиграла три скачки за четыре дня на скачках в Гоулберне (1855) и других гонках на городских трассах.

Ранняя жизнь [ править ]

Арчер, вероятно, родился в 1856 году на ферме Эксетер в Джембайкумбене, недалеко от Брейдвуда в Новом Южном Уэльсе . В последние годы были обнаружены доказательства того, что Арчер мог быть рожден не на ферме Эксетера, принадлежащей Робертсу, а на предыдущей животноводческой ферме Ройда Баллалаба, принадлежащей Хассаллу. Это подтверждается тем, что Ричард Уильям Ройдс (1922–?) (Один из внуков Уильяма Эдварда Ройда) писал в 1983 году, что Арчер родился в Баллалабе; [4] эту точку зрения поддерживает его вдова и приемный сын. [5] Во всех других источниках говорится, что Арчер был рожден на ферме Эксетер, включая старшего брата Ричарда Джона Патрика Молинье Ройдса (1920–?) В интервью, опубликованном в 1969 году. [6] Также на ферме Эксетер родились другие лошади из племенного товарищества Хассалла и Робертса, в том числе сводный брат Арчера Маринер в 1854 году (от Sailor By The Sea из Maid Of The Oaks) и его сводный брат Вильгельм Телль в 1855 году. (Вильям Телль (Великобритания) из Maid Of The Oaks.

Ройдс умер в возрасте 27 лет в результате несчастного случая в начале 1852 года. Два года спустя его вдова Элизабет Джейн «Бетси» Ройдс (урожденная Робертс) (1824–1875) вышла замуж за Роуленда Х. Хассалла (1820–1904) из Дарем-холла в Джембайкумбене, который: по законам того времени получил все имущество Бетси при их браке. Несмотря на то, что завещание Ройдса не давало ему права делать это, Хассалл начал продавать лошадей Ройдса на ферме Эксетер. Бетси убедила Хассела оставить импортированного жеребца Вильгельма Телля и шесть кобыл (одной из которых была Дева Окс). Ее брат Томас Джон «Том» Робертс (1831–1899) унаследовал ферму Эксетер и как управляющий имением Ройдса [6] [7]пытался защитить интересы своих племянников; он позаботится о лошадях. В рамках соглашения потомство (включая Арчера) от программы разведения с использованием шести кобыл, выведенных с Вильгельмом Теллем и другими жеребцами, было зарегистрировано в племенных книгах под именем племенного товарищества (RH) Hassell и (TJ) Roberts. Имена двух мальчиков, которым были переданы лошади, Эдмунд Молинье Ройдс (1847–1912) (без проблем) и Уильям Эдвард Ройдс (1849–1910) не упоминались. Когда мальчики подали в суд на своего отчима в 1870-х, их интересы были наконец признаны, и племенное товарищество было переименовано в Hassell, Roberts and Royds.

Газетные архивы государства дня , что Арчер путешествовал к югу от Сиднея до Порта Мельбурна на пароход в городе Сидней с два его тренером Этьеном де Местре «s других лошадьми Эксетера и наследодатель, в результате чего 18 сентября 1861 года и прибывают в Порте Мельбурне 21 Сентябрь. Перед поездкой в Мельбурн лошади прибыли в Сидней на пароходе из Гринвелл-Пойнт (недалеко от Ноуры) 9 сентября. Среди пассажиров Сиднея были де Местре и жокей Арчера Джон Каттс.. Арчер путешествовал на пароходе из Сиднея в Мельбурн все три раза, что он участвовал в гонках в Виктории (в 1861, 1862 и 1863 годах). До того, как железнодорожные сооружения связали Мельбурн с другими штатами, единственным способом перевозки лошадей из штата в штат был катер. В 1876 году, когда де Местре участвовал в розыгрыше Кубка Мельбурна, Робин Гуд и десять других лошадей были потеряны в море, когда город Мельбурн обрушился сильным штормом у побережья в Джервис-Бей . [8]

Пароход был также средством передвижения, которое де Местре использовал для перевозки своих лошадей (включая Арчера) в Сидней. Его лошади обычно садились на пароход у Адамова Вафли (недалеко от Терары), но из-за наводнения в начале 1860 года, затруднявшего навигацию, с 1860 по 1863 год лошади прошли восемь миль (13 км) до Беррис Уэлф в Гринвелл-Пойнт. Когда лошадей нельзя было перевозить на пароходе и там, где не существовало железнодорожных линий, тренерам приходилось заставлять своих лошадей ходить пешком и / или ездить к месту назначения. Для участия в гонке в Виндзоре Арчер должен был быть отправлен на пароходе или по железной дороге из Сиднея в Парраматту и по суше последние 21 милю (34 км), а для участия в гонке в Мейтленде Арчер должен был быть отправлен на пароходе в Ньюкасл.и по суше последние 20 миль (32 км). Самое длинное расстояние, которое Арчер мог бы пройти или на котором проехал бы, составляло 155 миль (250 км) от конца железнодорожной линии в Кэмпбеллтауне до Джембайкумбене, когда он ушел из гонок в 1864 году.

Другая история Арчера состоит в том, что его жокей на первых двух Кубках Мельбурна, Джон Каттс (около 1829–1872 гг.), Был аборигеном . Джонни Каттс родился (согласно легенде) в окрестностях Науры и был одним из многих мужчин-аборигенов, которые заменили белых скотоводов, которые покинули землю, чтобы присоединиться к золотой лихорадке. По правде говоря, Джонни Каттс за свою долгую карьеру жокея ездил на многих тренеров, был не из района Ноура и никогда там не жил. Шурин Каттса Уолтер Брэдбери, однако, жил в Тераре (так как работал на де Местре) и помогал тренировать Арчера. Джон Каттс Диллон был сыном сиднейского служащего и одним из самых известных, любимых и уважаемых жокеев в Новом Южном Уэльсе.

Гоночная карьера [ править ]

В 1860 году Арчер был куплен и обучен деловым партнером и школьным другом Тома Робертса Этьена де Местре (1832–1916) из Терары недалеко от Новры, Новый Южный Уэльс . Де Местре (который будет тренировать четырех обладателей Кубка Мельбурна и выиграть пять Кубков Мельбурна) был сыном сиднейского бизнесмена Проспера де Местре (1789–1844). Хотя Арчер участвовал в гонках под именем Этьена де Местре, он не принадлежал де Местре по закону. Де Местре арендовал некоторых своих лошадей у ​​Хассалла и Робертса для тренировок и скачек, включая Маринера (старший сводный брат Арчера), Арчера и Тима Уиффлера (с которым он выиграл Кубок Мельбурна 1867 года). В качестве арендатора де Местре «владел» (полностью отвечал за) лошадьми во время их аренды.

Арчеру было три года, когда де Местре начал свое обучение в Тераре (недалеко от Новры) в мае 1860 года. Местные жители прозвали его «Быком» [9]. Арчер считался большим для трехлетнего ребенка; он стоял 16,3 руки с мощными задними конечностями, глубоким обхватом, хорошо изогнутыми ребрами и хорошей головой и шеей. Его идиосинкразии включали в себя странную перекатывающуюся походку при галопе и тот факт, что он скакал, высовывая язык изо рта. Это была длинношаговая лошадь, которая могла преодолеть 140 футов (43 м) за 16 шагов. Большое тело Арчера сказывалось на его ногах, и он часто хромал. К Арчеру плохо относились после того, как он плохо выступил в первых двух гонках в Рэндвике. в конце мая 1860 года. Однако на весеннем собрании позже в том же году и осеннем собрании 1861 года он не проиграл семи гонках Нового Южного Уэльса.

Первый двухмильный Кубок Мельбурна 7 ноября 1861 года во Флемингтоне был богат событиями. Трое из семнадцати стартовавших упали во время гонки (двое из них погибли); у двух жокеев сломаны кости; одна лошадь сорвалась с дистанции, но гонка продолжилась. На последнем повороте фаворит Мормон убежал, но Арчер догнал его и обогнал. Перед толпой [10]Около 4000 Арчер (аутсайдер из Сиднея, который был травмирован во время тренировки за несколько дней до гонки и вызвал небольшой интерес к ставкам) победил Мормона в шести длинах за 3: 52,0 - самое медленное время в истории Кубка Мельбурна. Арчер также победил Мормона в мае в Рэндвике на расстоянии более 2,5 миль на Австралийской плите. В первом Кубке Мельбурна, который Арчер выиграл для де Местре, его призом был лотерея, 710 золотых соверенов (1 соверен = 1 фунт стерлингов) и трофей (золотые часы, отбитые вручную). Перед гонкой Арчер был уволен букмекерами, но после того, как де Местре из Терары сделал свою ставку, шансы Арчера сократились, и он стартовал как фаворит со счетом 6-1. Выигрышные ставки на Арчера были взяты из Мельбурна, «подпитывая межгосударственное соперничество» и усиливая азарт Кубка. [11]На следующий день Арчер с тем же временем выиграл еще одну двухмильную гонку во Флемингтоне (Мельбурнская городская плита). В мае 1862 года Арчер выиграл трехмильную платформу AJC Queen's Plate , а 7 июня 1862 года Арчер и Эксетер были отправлены обратно в Мельбурн на второй Кубок Мельбурна. Арчер был фаворитом Кубка; Чтобы подготовиться к гонке, его отправили по железной дороге из Мельбурна в Джилонг. В своей первой гонке за пять месяцев Арчер занял третье место 1 октября в пятом трехмильном чемпионате.

Шесть недель спустя (13 ноября 1862 г.) Арчер выиграл свой второй Кубок Мельбурна, подняв 10 фунтов 2 фунта - 142 фунта (64 кг) - с коэффициентом 2–1 за время 3: 47,0. Гонка, проводимая перед толпой около 7000 человек [12](почти вдвое больше, чем в прошлом году), у них было 20 стартеров - самое большое количество лошадей, когда-либо стартовавших в Австралии в то время. И снова это была захватывающая гонка; Каттс сначала сдержал Арчера, так что он бежал последним на несколько дистанций и, казалось, не участвовал в беге. Затем он постепенно обогнал своих противников, пока не достиг лидеров, когда длинношаговая лошадь скакала на первое место. Арчер выиграл в восьми длинах, Мормон снова стал вторым. Его выигрыш - это рекорд Кубка Мельбурна, которому до 1969 года не было равных у Rain Lover. С большим полем, означающим более крупный розыгрыш, Арчер выиграл 810 золотых соверенов и трофей (отбитые вручную золотые часы). Выиграть Кубок Мельбурна два года подряд было подвигом, который не повторился до тех пор, пока Питер Пэн не выиграл гонку дважды, более чем 70 лет спустя. Два дня спустя,Арчер выиграл соревнования «All-Aged Stakes на одну милю» во Флемингтоне. Арчер, Эксетер и де Местре вернулись в Сидней на пароходе.Вонга Вонга 29 ноября. На следующей неделе они поймали еще один пароход до Вуллонгонга и прошли по суше 50 миль (80 км) до Терары.

Из-за технических нюансов Арчеру было отказано в третьей попытке на Кубке Мельбурна. Его телеграфное согласие на гонку не было доставлено вовремя (доставка была отложена из-за государственного праздника в Мельбурне), и Арчеру было отказано в разрешении на участие в гонке. Номинации на Кубок Мельбурна 1863 года должны были быть поданы в Victorian Turf Club к среде, 29 апреля, в сопровождении пяти золотых соверенов. Де Местре назначил двух своих лошадей, Арчера и Хайди. Веса были объявлены и опубликованы в журнале Bell's Life в Сиднее в субботу, 9 мая. Арчер должен был нести 11,4 фунта (71,82 кг, или 158 фунтов), что, если бы он участвовал в гонках, было бы самым тяжелым гандикапом в истории Кубка Мельбурна. Под присмотром жениха и тренера Том Лэмонд Арчер и Хейди отправились в Мельбурн, оставив Сидней на корабле.Город МельбурнВторник, 16 июня. Акцепт с дополнительным платежом в пять суверенов должен был быть подан в VTC до 20:00 среды, 1 июля; де Местре (все еще в Сиднее) пропустил срок. Утром 1 июля Сэм Дженнер из George Kirk & Co напомнил о крайнем сроке, и де Местре попросил отправить телеграмму в мельбурнский офис George Kirk & Co с просьбой принять ее от его имени. Де Местре сам отнес телеграмму в телеграф, и она была получена в Мельбурнском телеграфном офисе в 13:00. Среда, 1 июля, была государственным праздником в Мельбурне, и телеграмма была доставлена ​​в офис Джорджа Кирка и Ко только в 19:30. На следующее утро Джордж Кирк передал телеграмму стюардам клуба Turf Club, которые решили, что уже слишком поздно. Это решение вызвало споры среди сторонников Арчера в Сиднее.кто ожидал от него победы. Давление со стороны владельцев викторианской эпохи не имело никакого значения для VTC, которая стояла на своем. В знак протеста против этого решения и в знак солидарности межгосударственные участники бойкотировали третий Кубок.[13] Однако в то время не было известно, что из-за травмы Арчер вряд ли участвовал в гонке. В третьем Кубке Мельбурна участвовало всего семь лошадей Виктории, что стало наименьшим числом в его истории.

21 июля де Местре отправился на пароходе « Сити Мельбурн» в Мельбурн, чтобы наблюдать за тренировкой своих лошадей для седьмого розыгрыша чемпионов в Балларате 1 октября. В очередной раз Джон Каттс был нанят верхом на Арчере, и 4 августа он отправился в Мельбурн на борту Rangatira . Лошадей де Местре отправили из Мельбурна в Балларат по железной дороге. Во время тренировок Арчер болел, хромал, нуждался в ветеринарной помощи и плохо участвовал в гонках. Его сторонники сердито спросили, почему де Местре не снял его с дистанции. В ответ Роуленд Хассалл сделал заявление, что ни одна из лошадей де Местре не является государственной собственностью. 10 октября было объявлено, что Арчер «сломал одну из ног» после гонки; на следующий день его вычеркнули из всех помолвок с Викторией.

Привезенный в Сидней для подготовки к сентябрьскому Metropolitan Cup на ипподроме Рандвик , Арчер был серьезно травмирован за месяц до гонки во время ветеринарного лечения 10 августа 1864 года. Он выжил и возобновил тренировки как можно скорее; однако в конечном итоге он был вычеркнут из гонки. По завершении встречи Рандвик Арчер ушел на пенсию и вернулся к своим владельцам Хасселу и Робертсу на Эксетер-Фарм в Джембайкумбене , недалеко от того места, где он был рожден. Это включало поездку на поезде из Сиднея в Кэмпбеллтаун и поездку по суше протяженностью 155 миль (250 км).

Рекорд Арчера в Кубке Мельбурна [ править ]

  • Обладатель первых двух Кубков Мельбурна (1861, 1862)
  • За более чем столетие только две лошади дважды выиграли Кубок Мельбурна: Арчер (1861, 1862) и Питер Пэн (1932, 1934).
  • Самое медленное время выигрыша - 3,52,0 (1861 г.)
  • Первый победитель, поднявший вес более 10 ст - 10 ст 2 фунта (1862 г.)
  • Победители с наибольшим отрывом - 8 длин (1862 г., сравняли счет Rain Lover в 1968 г.).
  • Первый не фаворит на победу (1861)
  • Первый фаворит на победу (1862)
  • Первый прошлый победитель, которому отказано в стартовом месте (1863 г.)

Рекорд гонки [ править ]

u / k = неизвестно
s = золотой соверен
1s = 1 фунт стерлингов
1 миля = 1,6 км

Запись по стаду [ править ]

Арчер был отправлен в племенной завод за плату в 10 гиней за кобылу (один из самых высоких сборов в то время), но его потомство не выиграло гонку по ставкам. Он оставался на ферме Эксетер до своей смерти в возрасте 16 лет 22 декабря 1872 года. Он забрел на поле зеленого ячменя, употребление которого вызвало у него смертельное воспаление легких. Жокей Арчера, Джон Каттс, умер тремя месяцами ранее в сентябре 1872 года.

Викторианская мастерица Тереза ​​Хейнс была так влюблена в Арчера, что в конце его жизни сделала украшение в виде подковы из его волос на хвосте. Она свернула волосы, чтобы создать бляшку в форме подковы, поместила ее в серебряную оправу и закрепила на красном атласе. Сохранение реликвий знаменитостей - категория, которая в Австралии часто включает лошадей - была сильным развлечением викторианской эпохи. Сегодня этот памятный предмет можно найти в Австралийском музее скачек в Мельбурне. [20] [21]

Тезка [ править ]

Железнодорожный оператор CFCL Australia назвал локомотив EL62 в честь лошади в 1999 году. [22]

Заметки [ править ]

  1. ^ "Австралийский Зал славы скачек - Лошади" . Скачки Виктория. 2017 . Дата обращения 16 мая 2017 .
  2. ^ Барри, Дуглас М., Австралийский кровавый конь, Ангус и Робертсон, Сидней, 1956
  3. Первый вторник ноября: история Кубка Мельбурна Д.Л. Бернстайном, Хайнеманн [Мельбурн] (1969)
  4. The Land, 8 декабря 1983 г., письмо Ричарда Уильяма Ройдса, Дарем-холл
  5. ^ Sydney Morning Herald 2008 - Арчер взял лодку
  6. ^ a b Интервью с Джоном Патриком Молинье Ройдсом в первый вторник ноября: история Кубка Мельбурна Д.Л. Бернстайном, Хайнеманн [Мельбурн] (1969)
  7. Также записи в библиотеке Митчелла в Сиднее.
  8. ^ Отчет газеты на лошадях потеряли по городу SS Мельбурн
  9. Ода Арчеру. Архивировано 29 августа 2007 года в Wayback Machine.
  10. Посещаемость Флемингтона была самой большой за последние два года, за исключением недавно проведенных кольев двух тысяч гвинеев.
  11. ^ Правительство Австралии - Культура и отдых - Кубок Мельбурна
  12. В этот день в Шолхейвене. Архивировано 17 июня 2011 года в Wayback Machine.
  13. ^ Австралийский музей гонок - E de Mestre
  14. ^ «РЭНДВИК МЕТРОПОЛИТАНСКОЕ ОСЕННИЕ СОБРАНИЕ. (Официальные результаты 1860 года и комментарии) » . Сидней Морнинг Геральд . Trove (Оцифровка газеты). 30 мая 1860 г. с. 4 (столбцы 5–6) . Проверено 19 апреля 2013 года .
  15. ^ «РЭНДВИК МЕТРОПОЛИТАНСКОЕ ОСЕННИЕ СОБРАНИЕ. (Официальные результаты 1860 года и комментарии) » . Сидней Морнинг Геральд . Trove (Оцифровка газеты). 1 июня 1860 г. с. 4 (столбцы 5–6) . Проверено 19 апреля 2013 года .
  16. ^ «РЭНДВИК ОСЕННЕЕ СОБРАНИЕ. (Официальные результаты 1861 года и комментарии) » . Сидней Морнинг Геральд . Trove (Оцифровка газеты). 11 мая 1861 г. с. 4 (столбцы 4–6) . Проверено 19 апреля 2013 года .
  17. ^ Джон Каттс был на другой лошади де Местре в этих двух скачках.
  18. ^ "История Кубка восходит к 1861 году, когда он стал детищем капитана Фредерика Стэндиша , бывшего председателя VRC и бывшего главного комиссара полиции в Виктории. Как бывший член Victoria Turf Club он концептуально основал великую гонку с клуб обязался предложить скромные призовые и золотые часы ручной работы. Условия гонки будут гласить: "розыгрыш 20 соверенов" (стартовавших) ", 10 соверенов конфискованных" (принятие) "или 5 соверенов, если объявлено" ( номинирован) », с добавлением 200 соверенов». Ипподром Flemington. Заархивировано 21 сентября 2011 года на Wayback Machine.
  19. ^ «ТУРФ. МЕТРОПОЛИТАНСКАЯ ВСТРЕЧА РЭНДВИК. ДЕНЬ ТРЕТИЙ, СУББОТА (Официальные результаты 1862 года и комментарии) » . Жизнь Белла в Сиднее и Sporting Chronicle, Сидней . Trove (Оцифровка газеты). 10 мая 1862 г. с. 4 (столбцы 3–4) . Проверено 19 апреля 2013 года .
  20. Возраст: из уст лошади
  21. ^ Гонка против неравенства
  22. ^ Рабочая история выпуска Движущей силы класса EL12 августа 2000, стр. 19

Основная ссылка [ править ]

  • The Masters Touch, гонки с Этьеном де Местре, победителем 5 кубков Мельбурна , Кейт У. Патерсон, опубликованный Китом У. Патерсоном [Новра] (2008) ( ISBN 978-0-646-50028-7 ) 

Другие ссылки [ править ]

  • Лучник на сайте Thoroughbred Heritage.com
  • Бинни, Кейт Роберт (2005). Всадники Первого рубежа (1788-1900) и Змеиное наследие . Вулканические производства. п. 367. ISBN. 0-646-44865-X.
  • Зал спортивной славы Shoalhaven
  • История железной дороги в Виктории

Внешние ссылки [ править ]

  • Родословная лучника