Артур Джордж Уоттс DSO (1883–1935) был иллюстратором и художником, погибшим в авиакатастрофе в швейцарских Альпах.
Артур Уоттс | |
---|---|
Родившийся | 28 апреля 1883 г. Рочестер, Кент , Англия |
Умер | 20 июля 1935 г. Пиан Сан Джакомо , Граубюнден , Швейцария |
Супруг (а) | Филлис Сакс (первая), Марджери Доусон Скотт (вторая) -1935 (его смерть) |
Дети | Элис Маргарет Марджори Энн Саймон Джулиан |
ранняя жизнь и образование
Уоттс родился в Рочестере, графство Кент , в 1883 году в семье Джозефа Уоттса, заместителя главного хирурга индийской медицинской службы индийской армии , и его жены Алисы. Его отец рано ушел на пенсию, и семья жила в Далвиче и Норвуде на юго-востоке Лондона, где семья обычно нанимала повара, горничную и медсестру, пока дети были маленькими. [1]
Получив образование в колледже Далвич , Уоттс был талантливым художником с раннего возраста и рисовал забавные рисунки на полях своих школьных учебников; в Академии плаката Crystal Palace он был награжден серебряной медалью за заслуги в 1901 году. С 17 лет он получил образование в Школе изящных искусств Слейда , откуда он поступил в Школы свободных искусств в Антверпене, а затем в Париже , Москве и Мадриде. . Сообщается, что он был одним из участников лондонских школ искусств, которые в эдвардианский период регулярно отдыхали в Сент-Айвсе, Корнуолл. [2]
Уоттс служил во время Первой мировой войны в Королевском военно-морском резерве добровольцев , получив звание командира и награжденный орденом « За выдающиеся заслуги» за храбрость во время рейда Зебрюгге в 1918 году [3].
Он получил временную комиссию в качестве младшего лейтенанта в Королевском военно-морском добровольческом резерве в декабре 1914 года [4], а 18 декабря 1915 года его повысили до временного лейтенанта . [5] Командуя моторным катером ML.239 в апреле 1918 года, он сыграл выдающуюся роль в «совместной операции», известной как рейд Зебрюгге, а также участвовал в операциях в Остенде в мае 1918 года, когда корабль HMS Vindictive был потоплен, чтобы заблокировать гавань. Вход. Уоттс был награжден Орденом «За выдающиеся заслуги» в качестве исполняющего обязанности капитан-лейтенанта 27 августа 1918 г. [6]
Карьера
К 1904 году он предоставлял юмористические и другие иллюстрации для таких газет, как Tatler , The Bystander , Pearson's Magazine и London Opinion . [7] В 1911 году Уоттс жил со своей годовалой женой и их маленькой дочерью Маргарет на Риджентс-Парк-роуд, 21А в центре Лондона, где он работал в домашней студии как успешный иллюстратор. [8]
Его первый рисунок для английского юмористического журнала Punch был опубликован в 1912 году, и его работы, особенно карикатуры, продолжали регулярно появляться до момента его смерти, став регулярной публикацией после 1921 года. Он также делал четыре рисунка в неделю в течение Radio Times ; иллюстрировал около дюжины книг, в том числе « Дневник провинциальной леди » Э.М. Делафилда ; и разработал туристические плакаты для железных дорог и лондонского метро . Он редактировал и иллюстрировал Антологию художника .
Многие карикатуры Уоттса подчеркивали классовые различия, существовавшие в Великобритании в 20-30-е годы. Они предложили социальный комментарий и внимательное наблюдение за различиями в акценте, словарном запасе, одежде, привычках к употреблению алкоголя и даже манерах за столом. Некоторые из его самых острых колкостей были нацелены на «современное» искусство того периода, нуворишей, однодневных путешественников, социальных альпинистов и мужей, клевавших кур. Его искаженные фигуры в краске, гипсе и камне - искусные карикатуры на то, что он видел вокруг себя. [7]
Семья
В 1910 году Уоттс женился на Филлис Сакс, другой художнице. Их единственным ребенком, Алисой Маргарет, стала художница по костюмам Маргарет Фурс . Филлис умерла в 1922 году, а в 1925 году он женился на Марджори Доусон Скотт (дочери основательницы ПЕН-клуба Кэтрин Эми Доусон Скотт [9] ), от которой у него было трое детей. [2] Семья жила в Холли- плейс , Хэмпстед . [10] [11] Их дочь Марджори Энн Уоттс также стала иллюстратором и писателем. [12] Их сын Саймон Уоттс (1930 г.р.) эмигрировал в США и окончил Массачусетский технологический институт со степенью инженера. Он решил продолжить карьеру в качестве производителя мебели и судостроителя и является автором нескольких книг по деревообработке и судостроению.
Смерть в авиакатастрофе
Уоттс был убит около 12:15 в субботу, 20 июля 1935 года, когда летел на борту KLM (Royal Dutch Airlines) Douglas DC-2 (регистрационный номер «PH-AKG») по имени «Гаай» на регулярном рейсе из Милана (Италия) в Амстердам. , Нидерланды, через Франкфурт , Германия. Самолет, недавно доставленный от производителей, вылетел из Милана в 11:36. Во время полета на высоте 5000 м он пострадал от обледенения и был вынужден спуститься до 3000 м, на этой высоте он летел между горами, окруженными облаками. Сообщается, что экипаж, возможно, зашел не в тот горный перевал, когда они кружили над долиной в облаках и дожде, возможно, пытаясь заставить приземлиться колеса, когда самолет заглох и разбился возле перевала Сан-Бернардино возле Пьян-Сан-Джакомо , в результате чего погибли все четыре члена экипажа и все девять пассажиров. [13]
Уоттс спешил домой из Милана, чтобы быть со своей женой, которая четырьмя днями ранее родила третьего ребенка. [2]
Лондонская Times 22 июля 1935 года опубликовала статью «Голландская авиакатастрофа: крушение лайнера в Альпах», в которой говорилось, что авария произошла недалеко к югу от перевала Сан-Бернардино на Пьян-Сан-Джакомо, небольшом плато между высокими горами в на высоте 3845 футов, примерно в 2,5 милях от деревни Мезокко. В статье сообщалось, что самолет находился на слишком низкой высоте, чтобы пролететь над горами в сторону Сан-Бернардино, но обнаружил, что южный конец перевала заблокирован массой темных облаков. В то время считалось, что его либо ударила молния, либо унесло воздушным потоком, когда он внезапно упал на землю с высоты 600 футов. Спасатели нашли всех мертвыми, кроме женщины, которая вскоре умерла. Когда приехала полиция, они забрали большую сумму денег и почтовые мешки. Расследование показало, что шторм в этом районе был настолько сильным, что набухшие реки смыли два моста, вышла из строя местная электростанция и что погодные условия сыграли значительную роль в аварии. Мертвых отправили в небольшую часовню в Сан-Джакомо, чтобы дождаться инструкций по их размещению. [14]
Избранные работы
Статьи и очерки
- Черно-белый рисунок - решение некоторых проблем.
- «Круиз на трех ногах» ( Ежемесячный журнал « Яхтинг» , август - ноябрь 1913 г.) - 4 части.
- "The Scented Trawler" ( Yachting Monthly , 1917) - рассказывает о коротком приключении в море во время службы в вспомогательном патруле во время Первой мировой войны.
Иллюстрированные книги
- Антология художника - Артур Уоттс
- Дневник провинциальной дамы - Э. М. Делафилд
- Провинциальная леди в Лондоне - Э. М. Делафилд
- Провинциальная леди идет дальше - Э. М. Делафилд
- Стихи наглости - Эво ( Э.В. Нокс )
- Итак, это наука - Х. Ф. Эллис
- Военно-морской флот и оборона - Лорд Чатфилд (включает один эскиз, который Уоттс предоставил для мероприятия на борту HMS Repulse, когда он также создал эту иллюстрацию для Punch)
- Заглядывает в Парнас: восхитительный обзор, наполовину пародия, наполовину карикатура на все зрелище английского стиха - злого и веселого. - Ольга Кацин
- Трагедия мистера Панча: фантастическая пьеса в прологе и один акт - Рассел Торндайк и Рейнальд Аркелл
- Гороскоп. Биографическая поэма в трех книгах с эпилогом. - Гораций Хорснелл
Рекомендации
- ↑ Перепись в Англии и Уэльсе, 1891 и 1900 гг.
- ^ a b c Некролог. The Times . 22 июля 1935 г.
- ^ Брайант, Марк. Первая мировая война в мультфильмах . Лондон: Grub Street Pub, 2006, страница 9, ISBN 190494356X .
- ^ «№ 29021» . Лондонская газета . 29 декабря 1914 г. с. 11135.
- ^ «№ 29475» . Лондонская газета . 15 февраля 1915 г. с. 1688.
- ^ «№ 30870» . Лондонская газета . 27 августа 1918 г. с. 10089.
- ^ а б "Артур Уоттс" . (AskArt.com).
- ^ Перепись Англии и Уэльса, 1911.
- ^ Марджори Уоттс (тег) . «Хронология Шарлотты Мью» ( http://studymore.org.uk/ymew.htm ).
- ^ Артур Джордж Уоттс. Национальный реестр наследников. 1935 г.
- ^ «№ 34208» . Лондонская газета . 15 октября 1935 г. с. 6516.
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинального 17 сентября 2016 года . Проверено 8 сентября 2016 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Катастрофа 20 июля 1935 года» . Сеть авиационной безопасности (Aviation-safety.net).
- ↑ The Times , статья о голландской авиакатастрофе - 22 июля 1935 г.
дальнейшее чтение
- Искусство Артура Уоттса . Под редакцией Саймона Уоттса. Оттава: Долина Ли. 2003 г.
Внешние ссылки
- Сайт "Искусство Артура Уоттса", поддерживаемый семьей Уоттса
- Артур Уоттс из Библиотеки Конгресса США, с 4 записями в каталоге