| Асьютский заграждение | |
|---|---|
 Асьютская плотина, завершенная в 1903 г. | |
| Страна | Египет |
| Место расположения | Асьют |
| Строительство началось | 1898 г. |
| Дата открытия | 1903 г. |
| Стоимость строительства | 870 000 фунтов стерлингов |
| Построен | Джон Эйрд и Ко. |
| Плотина и водосбросы | |
| Тип плотины | Заграждение |
| Конфискованы | река Нил |
| Высота ( тальвег ) | 48 футов (15 м) |
| Водосбросы | 111 |
| Резервуар | |
| Максимальная глубина воды | 33,5 футов (10,2 м) |
Плотина Асьют - плотина на реке Нил в городе Асьют в Верхнем Египте (250 миль к югу от Каира ). Он был завершен в 1903 году.
Фон [ править ]
Он был спроектирован известным британским инженером сэром Уильямом Уиллкоксом, который также одновременно спроектировал и построил Асуанскую плотину , первое водохранилище Нила , примерно в 350 милях (560 км) вверх по течению. Асьют плотина была построена между 1898 и 1903, а также в сочетании с резервуаром предназначены для отвода речной воды в Египет крупнейший «s оросительного канала, то Ibrahimiya канал , в низкий сезон воды. Плотина оценивалась в 525 000 фунтов стерлингов, но на момент завершения строительства она стоила 870 000 фунтов стерлингов. Основной подрядчик проект стал британским подрядчиком Джон Эйрд & Co. . [1]Огромный размер проекта включал 2 400 000 кубических ярдов земляных работ, 125 000 кубических ярдов бетона, 85 000 кубических ярдов кирпичной кладки, 125 000 кубических ярдов качки и более 4 000 тонн чугунных труб. [2]
Плотина представляет собой каменную дамбу длиной около 2769 футов (844 м), вытянутую с обеих сторон земляными берегами, общая длина которой составляет около 3937 футов (1200 м). В каменной дамбе имеется 111 арочных проемов размахом 5 метров (16 футов 5 дюймов). Их можно закрыть стальными шлюзовыми воротами высотой 16 футов (4,9 м). Опоры и арки основаны на каменной платформе шириной 87 футов (27 м) и толщиной 10 футов (3,0 м). Эта платформа защищена со стороны вверх и вниз по течению непрерывной и непроницаемой линией чугунных шпунтовых и желобчатых шпунтовых свай с цементированными соединениями. Эти сваи заходят в песчаное дно реки на глубину 23 фута (7,0 м) ниже верхней поверхности платформы и предотвращают ее подрыв. Русло реки защищено от эрозии на ширине 67 футов (20 м) выше по течению каменной мостовой, уложенной налужа глиняным одеялом, чтобы проверить инфильтрацию, и на стороне ниже по потоку для той же ширины каменной мостовой с перевернутым фильтрующим слоем внизу, так что любые источники, которые могут быть вызваны водой над шлюзами, не должны уносить песок с собой из-под мощение.
Палки между проемами имеют длину 51 фут (16 м) вверх и вниз по течению и ширину 6,56 футов (2,00 м), за исключением каждого тридцатого пирса, ширина которого вдвое больше. Дорога находится на 41 футе (12 м) выше верхней части каменной платформы. Плотина имеет максимальную высоту около 48 футов (15 м), максимальный напор воды составляет около 33,5 футов (10,2 м). Он построен из гранита, вышеупомянутая фундаментная платформа бетонная. На дамбе был построен шлюз длиной 262,5 футов (80,0 м) и шириной 52,8 футов (16,1 м), способный пропускать крупнейшие грузовые суда и баржи Нила. [3]
Конструкция головного регулятора Ибрагимии, которая была построена одновременно с сооружением плотины Асьют, имела такую же конструкцию, что и плотина, за исключением того, что у нее было только девять шлюзов шириной 5 м и шлюзовой шлюз шириной 9 м.
Ремонт и модернизация Асьютских заграждений [ править ]
В период с 1934 по 1938 год египетское правительство провело масштабные работы по реконструкции плотины и реки Ибрагимия.регулятор напора, в основном расширяющий опоры, цементацию, расширение подходных плит и обновление гидромеханического оборудования. Плотина была реконструирована в 1938 году, чтобы увеличить допустимый напор до 13,8 футов (4,2 м) с высоты 13,0 футов (4,0 м), которая была разрешена при ее первоначальной конструкции. В 1956 году на головном регуляторе Ибрагимия были проведены работы в результате образования значительных промывных ям после сооружения. Завершены работы по пристройке бетонного фартука вниз по течению и удлинению южной стены шлюза. Дальнейшие работы по заливке швов и замена шлюзовых ворот были произведены в 1970-х годах. В 1979 железобетонный пешеходный мостик был построен на выходной стороне регулятора головки. В период с 1984 по 1986 год на плотине проводились работы по заливке цементным раствором.хотя нет никаких записей о том, что регулятор напора проходил подобное лечение. После более чем 100 лет эксплуатации строительные работы пострадали от возраста, а также от эрозии забортных вод в результате изменения режима реки после строительстваАсуанская плотина .
Планируемая новая плотина [ править ]
Наряду с Асуанской низкой плотиной , Асьютская плотина и сегодня остается самой старой плотиной на Ниле в Верхнем Египте. Две другие старые плотины (Нага Хамади и Исна Баррадж) были заменены новыми в 1990-х годах. Между 2000 и 2005 годами египетское правительство заказало расширенное технико-экономическое обоснование (ТЭО), финансируемое правительством Германии, для изучения вариантов реабилитации существующей плотины Асьют и главного регулятора Ибрагимии против реконструкции новой плотины с гидроэлектростанцией. Немецкие консультанты, финансируемые Kreditanstalt für Wiederaufbau(KfW) провели исследование и пришли к выводу, что наиболее экономичным вариантом будет строительство новой плотины, способной генерировать электроэнергию. Эта новая плотина обеспечит увеличение допустимого напора, что позволит увеличить сброс воды в канал Ибрагимия и улучшит условия судоходства. Новая плотина также будет включать гидроэлектростанцию с низким напором мощностью около 40 мегаватт.
По результатам технико-экономического обоснования принято решение о продолжении проекта строительства новой плотины в 200-300 м ниже существующей плотины. Предлагаемые компоненты плотины:
- Шлюз: 8 радиальных ворот, шириной 17 м.
- Гидроэлектростанция: 4 турбины по 8 МВт
- Дополнительный шлюз навигации: камера 120 х 17 м
- Запорная плотина: насыпного типа высотой 11м.
- Восстановление существующего шлюза навигации; и
- Ремонт существующего регулятора головы Ибрагимия [4]
Есть опасения, что новый максимальный уровень бассейна приведет к увеличению уровня грунтовых вод в городе Асьют и в некоторых районах выше по течению. Чтобы справиться с этой ситуацией, различные схемы проекта были изучены в технико-экономическом обосновании, и были предложены некоторые меры по смягчению последствий.
Ссылки [ править ]
- ↑ Египетская облигация. Архивировано 13 мая 2005 г. в Wayback Machine.
- ^ Уильям Уиллкокс (1913). Египетский ирригационный том II (Третье изд.). Лондон: E & FN Spon. ООО п. 659.
- ^ Эдвард Вегманн, (1918) Дизайн и строительство плотин , John Wiley & Sons, Inc., Нью-Йорк
- ↑ Министерство водных ресурсов и ирригации Египта, Приглашение к прохождению предквалификационного процесса для консультационных услуг для окончательного проектирования и надзора за строительством нового проекта плотины Асьют и гидроэлектростанции.
Координаты : 27 ° 12′11 ″ N 31 ° 11′25 ″ E. / 27.20292 ° с. Ш. 31.19021 ° в. / 27.20292; 31.19021
