Бомбардировщик Astra 1916 представлял собой большой трехмоторный биплан с двумя фюзеляжами и центральной гондолой. Мощность обеспечивалась тремя поршневыми двигателями Renault 12Eb с водяным охлаждением V-12 мощностью 220 л.с. (160 кВт), двумя тягачными двигателями в носовой части фюзеляжа и толкающим двигателем в задней части центральной гондолы. Летный экипаж из двух человек размещался в отдельных кабинах в центральной гондоле, а стрелок размещался в кабине позади крыльев в каждом фюзеляже. Разработанный для мощного конкурса 1916 года , самолет оказался неудовлетворительным, и дальнейшая разработка была прекращена. [1]