Перейти к навигации Перейти к поиску
| Аволетт 125 и Аволетт 150 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Сосьете Эйр Турист |
| Производство | 1955–1958 |
| Кузов и шасси | |
| Класс | велосипедный автомобиль |
| Тип кузова | двухместный с открытым верхом со съемным брезентовым верхом |
| Макет | Макет RR |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | одноцилиндровый 125cc или 150cc или 250cc от разных поставщиков |
| Размеры | |
| Колесная база | 1540 мм (61 дюйм) [1] |
| Длина | 2710 мм (106,7 дюйма) [1] |
| Ширина | 1420 мм (55,9 дюйма) [1] |
| Высота | 1210 мм (47,6 дюйма) (с верхом) [1] |
Аволетт - бывший французский автопроизводитель.
История [ править ]
Компания Société Air Tourist с небольшой фабрикой в Париже на улице Понтье начала производство небольшого трехколесного автомобиля в 1955 году. Производство, вероятно, так и не продвинулось дальше стадии прототипа и закончилось в 1958 году [1].
Автомобиль [ править ]
Это была единственная модель, изготовленная по лицензии компанией Brütsch из Штутгарта . Автомобиль имел три колеса, одно колесо сзади. Также сзади был одноцилиндровый двигатель объемом от 125 до 250 куб. Двигатели поставлялись различными поставщиками, включая Lambretta , Maico , Sachs и Ydral .
Заметки [ править ]
Ссылки [ править ]
- Харальд Х. Линц, Халварт Шрадер: Die große Automobil-Enzyklopädie , BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5
- Г. Н. Георгано : Авто. Полная энциклопедия. 1885 à nos jours. Куртиль, 1975 (французский)
Внешние ссылки [ править ]