BAW Luba дебютировал в 2001 году и основан на платформе Toyota Land Cruiser Prado (J90) или Land Cruiser Prado, выпускавшихся с 1996 по 2002 год. Изначально мощность BAW Luba исходила от 6-цилиндрового двигателя, произведенного другим Дочерняя компания BAIC, дизайн которой напоминает 6-цилиндровый двигатель Toyota 5VZ. [2] Однако позже на рынке двигатели BAW Luba были изменены, и обновленные варианты включают 2,4-литровый двигатель мощностью 150 л.с. (112 кВт) и 217 Нм (160 фунт-сила-фут) и 2,7-литровый двигатель мощностью 143 л.с. л.с. (107 кВт) и 235 Нм (173 фунт-сила-фут). [3] Ценовой диапазон BAW Luba начинается от 152 800 юаней и заканчивается 172 800 юаней до снятия с производства. [4]
Новости о фейслифтинге появились в 2017 году, обновив дизайн передней части, чтобы он соответствовал компактному внедорожнику BAW Yusheng . [5]
Версия под названием BAW Luba S100 производилась с 2009 года, когда была запущена пикап-версия BAW Luba под названием BAW Yueling. В России BAW Luba продавался под названием BAW Land King.
Пикап BAW Yueling (越铃) — это пикап на базе внедорожника BAW Luba с ценовым диапазоном от 51 700 до 75 800 юаней. [6] Пикап BAW Yueling был доступен в двух версиях, включая стандартную версию и удлиненную версию. Стандартная версия оснащена двигателем объемом 2,2 л при длине 5165 мм, ширине 1840 мм и высоте 1850 мм. Колесная база длиннее Любы на 3035 мм. Длинная версия имеет такую же ширину и высоту, но при этом имеет длину 5480 мм и колесную базу 3350 мм. Снаряженная масса пикапа BAW Yueling составляет 1700 кг (3748 фунтов), а длинная версия весит на 50 кг (110 фунтов) больше. [7]