Баия-де-Каракес


Баия-де-Каракес , официально известная как Сан-Антонио-де-Каракес и основанная под названием Вилла-де-Сан-Антонио-де-ла-Баия-де-Каракес или просто известная сегодня как Баия , ранее называвшаяся Баия-де-лос-Карас в период испанского завоевания, является прибрежной город, принадлежащий графству Сукре, в эквадорской провинции Манаби . Город расположен на песчаном полуострове на западном побережье страны в устье реки Рио-Чоне и имеет развитую туристическую инфраструктуру, которая позиционирует его как главный региональный город. За последние 15-20 лет он претерпел значительные изменения, особенно потому, что стал местом отдыха для людей изКито и Гуаякиль . Город расположен в часе езды к северу от города Манта , и в доколумбовую эпоху здесь находился древний индийский город Каран. Через залив находится город Сан-Висенте .

Баия стала экогородом 23 февраля 1999 года из-за разрушений, вызванных двумя стихийными бедствиями в 1997 и 1998 годах.

Через Рио-Чоне находится город Сан-Висенте. Местные жители переходят реку по мосту и на лодке. Мост был завершен в ноябре 2010 года. Баия сильно отличается от соседнего Сан-Висенте. Город является популярным туристическим направлением для богатых.

В городе также есть известный археологический музей, в котором представлены артефакты, найденные в Манаби самых разных периодов. Коллекция включает в себя статуи культуры Вальдивии , а также несколько других менее известных исторических общин. [1]

Город был основан на море, постоянно поселился в нынешнем заливе в марте 1628 года под официальным названием Вилья-де-Сан-Антонио-де-ла-Баия-де-Каракес Хосе де Ларрасабалем во время правления Филиппа IV Испанского по приказу президента Испании. Королевская аудиенция Кито , доктор Антонио де Морга .

Также с конца шестнадцатого века, во время испанского завоевания, до середины семнадцатого века он представлял собой торговый путь, охватывающий ось Панама-Кито, и объединял наиболее важные контакты между портами Тихого океана, Южной Америки и Центральной Америки, но великолепие этой монополии было разрушено в 1629 году, когда вице-короли Перу из города Лос-Рейес в то время приняли решение в пользу порта и верфи Сантьяго-де-Гуаякиль, их элитные купцы оказались заняты обогащением и центральную роль испанской короны, которая должна была пережить серьезный валютный кризис, по этой причине они даже намеренно запретили свободное предпринимательство в индийских портах с европейскими судами, кроме испанских.


Вид на город Баия-де-Каракес с моста Лос-Карас.