 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( сентябрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Baltic Cable является монополярный HVDC [1] Линии электропередачи работает под Балтийским морем , что соединяет электрическую сеть из Германии и Швеции . Его максимальная мощность передачи составляет 600 мегаватт (МВт).
Baltic Cable использует напряжение передачи 450 кВ - самое высокое рабочее напряжение для передачи энергии в Германии. Общая стоимость проекта составила 2 миллиарда шведских крон (280 миллионов долларов США), и линия была введена в эксплуатацию в декабре 1994 года. Имея длину 250 километров (160 миль), он был вторым по длине подводным высоковольтным кабелем на Земле до появления Basslink. поступил на вооружение в 2006 году.
Маршрут [ править ]
 | Этот раздел может потребовать очистки, чтобы соответствовать стандартам качества Википедии . Конкретная проблема: перегрузка встроенных координат. Следует переместить из текста статьи на карту. ( Август 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
В этом разделе не процитировать любые источники . ( Август 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Курс Балтийского кабеля начинается в Германии в преобразовательной подстанции в Любеке-Herrenwyk, который находится на месте бывшей угольной электростанции на 53 ° 53'45.8 "N 10 ° 48'08.7" E . Он пересекает реку Траве в русле на 6 метров ниже дна реки, а затем следует своим курсом по морскому кабелю, проложенному на восточной стороне этой реки. После пересечения полуострова в Привалле кабель сначала проходит параллельно побережью Мекленбург-Передняя Померания , чтобы повернуть за Росток на северо-восток в сторону Швеции . / 53.896056°N 10.802417°E / 53.896056; 10.802417 (Lübeck-Herrenwyk Converter Station)
Приблизительно на 54 ° 17′31 ″ с.ш., 12 ° 04′38 ″ в.д. он пересекает подводный кабель HVDC Kontek . Это единственное пересечение двух подводных кабелей HVDC в Балтийском море и одно из немногих в мире. / 54.29194°N 12.07722°E / 54.29194; 12.07722 (Baltic-Cable crosses Kontek)
От точки приземления на южном побережье Швеции на 55 ° 23′16 ″ N 13 ° 0′47 ″ E , Baltic-Cable проходит еще 5,5 км (3,4 мили) в качестве подземного кабеля до точки к востоку от дороги. E6 на 55 ° 25′27 ″ N 13 ° 03′43,3 ″ E , где внутри огороженной территории происходит переход от подземного кабеля к воздушной линии электропередачи. Оттуда линия питание работает как воздушная линия в течение двух подвесных пилонов в северо-северо - западного направлении , пока первый сетчатый фильтр при 55 ° 25'50.1 "N 13 ° 3'12" E . Там линия поворачивает в северо-северо-восточном направлении и проходит через семь подвесных пилонов мимо Седры Хяслов до следующего фильтра на 55 ° 27′8,1 ″ с.ш., 13 ° 2′56,2 ″ в.д. / 55.38778°N 13.01306°E / 55.38778; 13.01306 (Baltic-Cable landing point) / 55.42417°N 13.062028°E / 55.42417; 13.062028 (Västra Värlinge Cable Terminal) / 55.430583°N 13.05333°E / 55.430583; 13.05333 (1st Strainer) / 55.452250°N 13.048944°E / 55.452250; 13.048944 (2nd Strainer). Его трек теперь идет дальше 8 подвески пилоны в северо - восточном направлении к третьему ситом при 55 ° 28'33.3 "N 13 ° 04'02.2" E . Следующая секция состоит из 15 подвесных пилонов, из которых третья башня расположена на 55 ° 28′38,5 ″ N 13 ° 04′49,1 ″ E , девятая башня расположена на 55 ° 28′59,4 ″ N 13 ° 06′15,2 ″ E и 12-я башня, расположенная на 55 ° 29′9,6 ″ с.ш., 13 ° 07′12,6 ″ в.д., представляет собой пилоны угловой подвески. Она заканчивается на фильтрующей востоке Вестра Ingelstad при 55 ° 29'29.7 "N 13 ° 8'18.3" E . От этого фильтра линия проходит по одному пилону подвески, одному пилону угловой подвески, расположенному на 55 ° 29′52 ″ N 13 ° 08′33,6 ″ E. / 55.475917°N 13.067278°E / 55.475917; 13.067278 (3rd Strainer) / 55.477361°N 13.080306°E / 55.477361; 13.080306 (1st angle suspension pylon) / 55.483167°N 13.104222°E / 55.483167; 13.104222 (2nd angle suspension pylon) / 55.486000°N 13.120167°E / 55.486000; 13.120167 (3rd angle suspension pylon) / 55.491583°N 13.138417°E / 55.491583; 13.138417 (4th Strainer) / 55.49778°N 13.142667°E / 55.49778; 13.142667 (4th angle suspension pylon)и прекращение башни в северо - восточном направлении к преобразовательной подстанции Kruseberg при 55 ° 30'01.1 "N 13 ° 08'45" E . Этот объект, также известный как преобразовательная подстанция Арри, присоединен к подстанции 400 кВ / 130 кВ шведской электросети. / 55.500306°N 13.14583°E / 55.500306; 13.14583 (Kruseberg Static Inverter Plant)
Общее количество опор воздушной линии протяженностью 12,1 км (7,5 миль) составляет 40. Все эти опоры имеют единую перекладину, на которой два проводника закреплены на изоляторах длиной 6 метров (20 футов). Каждый проводник представляет собой пучок из двух канатов сечением 910 мм 2 . Оба проводника соединены друг с другом на концах воздушной линии, поэтому эта линия является монополярной [1], хотя выглядит биполярной.
Анод, расположенный в Балтийском море на 55 ° 19′23 ″ с.ш. 13 ° 19′09 ″ в.д., состоит из 40 титановых сетей, каждая площадью 20 м 2 , которые уложены на дно моря под пластиковыми трубками. камни. Он подключен к преобразовательной подстанции Kruseberg с 23-километровой подземной и подводной линии электропередачи, которая состоит из двух параллельно соединенных СПЭ-изоляцией с 630 мм 2 сечения, входящего в Балтийское море на 55 ° 20'33 "N 13 ° 19′17 ″ в.д. и 55 ° 20′24 ″ с.ш. 13 ° 20′14 ″ восточной долготы . / 55.32306°N 13.31917°E / 55.32306; 13.31917 (Anode) / 55.34250°N 13.32139°E / 55.34250; 13.32139 (Anode Cable enters Baltic Sea) / 55.34000°N 13.33722°E / 55.34000; 13.33722 (Anode Cable enters Baltic Sea)
Катод расположен на севере Балтийского моря Elmenhorst при 54 ° 1'42 "N 11 ° 8'24" E . Он состоит из голого медного кольца диаметром 2 км. Он подключен к электростанции статических инверторов в Любеке-Херренвике 32-километровым кабелем с изоляцией из сшитого полиэтилена. Первые 20 километров этого кабеля имеют поперечное сечение 1400 мм 2, а последние - 800 мм 2 . Этот кабель проложен в туннеле под рекой Траве рядом с высоковольтным кабелем и с этого момента до точки, расположенной на 54 ° 02′00,6 ″ с.ш., 11 ° 03′11,5 ″ в.д. / 54.02833°N 11.14000°E / 54.02833; 11.14000 (Cathode) / 54.033500°N 11.053194°E / 54.033500; 11.053194 (Electrode cable turns to Cathode)на расстоянии 2,5 метра до высоковольтного кабеля. Таким образом уменьшается магнитное поле, которое может влиять на компасы судов в этой часто посещаемой зоне. Оставшийся путь к катоду он пролегает отдельным путем. Поскольку Baltic-Cable является монополярной линией, она создает гораздо более сильные магнитные поля, чем биполярные кабели с такими же характеристиками.
Операция [ править ]
Поскольку эта воздушная линия может создавать радиопомехи, на преобразовательной станции Крузеберга установлена высокоэффективная система активных фильтров. На преобразовательной подстанции Любек-Херренвик такая система не требуется, потому что на немецкой стороне нет участка воздушной линии электропередачи.
Кабель не может эксплуатироваться при максимальной мощности передачи 600 мегаватт, потому что линия 380 кВ, которая начинается на преобразовательной станции Любек-Херренвик, заканчивается на подстанции Любек-Симс . Это единственная линия электропередачи на 380 кВ в Германии, которая не имеет прямого подключения к сети 380 кВ Центральной Европы, в результате чего мощность Baltic Cable была 372 мегаватт (МВт) вместо 600 МВт. Это узкое место было устранено в 2004 году, когда была построена дополнительная линия 220 кВ. [2] Однако потоки электроэнергии по линиям 220 кВ и 110 кВ сталкиваются с повышенными потерями передачи.
В районе преобразовательной подстанции также находится подстанция 110 кВ / 220 кВ, питаемая двумя цепями 110 кВ от подстанции Любек-Симс. В районе преобразовательной подстанции Любек-Херренвик нет трансформатора для соединения сетей 380 кВ и 110 кВ. [ необходима цитата ]
В 2016 году владелец Statkraft подал в суд на шведские власти из-за разногласий по поводу прибыли от торговли электричеством с кабелем. [3] [4]
В ночь с 16 апреля 2017 года на 17 апреля 2017 года на кабеле электрода на полуострове Привалл произошел сбой, в результате которого в месте сбоя образовался водород, который выступал в роли катода. Водород загорелся от выделяемого тепла, и пламя высотой 3 метра вырвалось из земли. Поскольку нет устройства, контролирующего состояние кабеля электрода, операторы не получали никаких предупреждений. Пожарные команды сначала не смогли потушить пожар, но пламя погасло при отключении тока. [1]
Схемы расширения [ править ]
Из двух первоначально запланированных линий 380 кВ до Любека (от атомной электростанции Крюммель до Любек-Симса и от подстанции Шверин до Любек-Херренвик ) линия 380 кВ между Крюммелем и Любек-Симсом была отменена по словам докладчиков из E.ON AG. . [ необходима цитата ]
По-прежнему существует возможность построить линию 380 кВ от Любека до другой подстанции 380 кВ в Шлезвиг-Гольштейне , Гамбурге или Нижней Саксонии . Строительство линии 380 кВ между Любек-Херренвик и Шверином не продвигается из-за противодействия экологов . [ необходима цитата ]
Мощность передачи 600 МВт должна быть возможна через новый кабель 220 кВ и статический компенсатор реактивной мощности в Любек-Симс после 2005 года.
Сайты [ править ]
| Сайт | Координаты |
|---|---|
| Преобразовательная подстанция Kruseberg HVDC | 55 ° 30′01,1 ″ с.ш., 13 ° 08′45 ″ в.д. / 55.500306°N 13.14583°E / 55.500306; 13.14583 (Kruseberg Converter Station) |
| Кабельный терминал Västra Värlinge (Швеция) | 55 ° 25′27 ″ с.ш., 13 ° 03′43,3 ″ в.д. / 55.42417°N 13.062028°E / 55.42417; 13.062028 (Västra Värlinge Cable Terminal) |
| Преобразовательная подстанция HVDC Herrenwyk | 53 ° 53′45,8 ″ с.ш., 10 ° 48′08,7 ″ в.д. / 53.896056°N 10.802417°E / 53.896056; 10.802417 (Lübeck-Herrenwyk Converter Station) |
См. Также [ править ]
- Электроэнергетика Швеции
- Конти-Скан , кабель между Данией и Швецией
- Estlink , кабель между Эстонией и Финляндией
- Фенно-Скан , кабель между Финляндией и Швецией
- LitPol Link , кабель между Литвой и Польшей
- SwePol , кабель между Польшей и Швецией
- NordBalt , кабель между Швецией и Литвой
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Балтийский кабель - кабель HVDC связывает Швецию с Германией» . ABB . nd . Проверено 3 февраля 2018 года .
Кол-во полюсов: 1
- ^ "Системы SVC для E.ON в Любек-Симс" . Проверено 3 января 2017 года .
- ^ http://ei.se/Documents/Nyheter/Nyheter%202016/Baltic_Cable.pdf
- ^ "Sverige nekter Statkraft å tjene penger på kabel" . Текниск Укеблад . Дата обращения 20 августа 2016 .
- "Продуктблад Кабель" (PDF) . Baltic Cable AB. nd Архивировано (PDF) из оригинала на 2018-02-03 . Проверено 3 февраля 2018 года .
- "Конвертер продуктовблад" (PDF) . Baltic Cable AB. nd Архивировано (PDF) из оригинала на 2018-02-03 . Проверено 3 февраля 2018 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . ( Сентябрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
| Скачать координаты как: KML |
- Сайт Baltic Cable AB
- ABB: Baltic Cable - Кабель HVDC соединяет Швецию с Германией
- https://web.archive.org/web/20051115122606/http://www.transmission.bpa.gov/cigresc14/Compendium/BALTIC.htm
- https://web.archive.org/web/20051115122606/http://www.transmission.bpa.gov/cigresc14/Compendium/Baltic%20Pictures.pdf
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Baltic Cable . |
| vтеE.ON | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Подразделения и дочерние компании |
| ||||||||||
| Совместные предприятия и пакеты акций |
| ||||||||||
| Места и объекты |
| ||||||||||
| Предшественники |
| ||||||||||
| |||||||||||
Категория
Commons
