Индекс базовой инфраструктуры железнодорожного транспорта (BRTI Index) - это синтетический показатель, объединяющий показатели железнодорожных перевозок (наличие современных железнодорожных сетей и средняя скорость основных междугородных маршрутов) и наблюдения за рентабельностью , используемый в качестве индикатора относительного развития страны на современной территории. транспорт. [1]
Индекс был впервые разработан финансовыми экономистами Всемирного пенсионного совета (WPC) в рамках межстрановой сравнительной системы, которая включала десять ключевых юрисдикций: Великобританию, Канаду, Китай, Францию, Германию, Италию, Россию, Турцию, США и Бразилию.
Относительный прогресс национальной (железнодорожной) транспортной инфраструктуры также можно измерить с помощью более совершенной модели, называемой (Модифицированный) Индекс инфраструктуры железнодорожного транспорта: «(M) RTI» или просто «RTI», в соответствии с которым рентабельность имеет больший вес ( x2), чем средняя скорость (x1), что позволяет проводить более надежные сравнения между странами [2]
Рекомендации
- ^ Firzli, М. Николас Дж (2013). «Транспортная инфраструктура и привлекательность страны» . Ревю Анализируйте Financière . Париж . Проверено 26 апреля 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ М. Николас Дж. Фирзли: «Римская конференция LTI 2014: Инфраструктурно-ориентированное развитие, чтобы спровоцировать недуги ЕС?», Revue Analyze Financière, Q1 2015 - Выпуск № 54