Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Битва Палос , также известный как второй битвы Палос , был самый большой морской бой в испанской гражданской войны , воевал на ночь 5-6 марта 1938 года, к востоку от мыса Палос вблизи Картахене, Испания .

Подготовка к битве [ править ]

5 марта 1938 года два тяжелых крейсера Nationalist , Canarias и Baleares , возглавляемые вице-адмиралом Мануэлем Вьерной Беландо, вышли из военно-морской базы Пальма-де-Майорка вместе с легким крейсером Almirante Cervera и тремя эсминцами. Эскадра действовала как отдаленный конвой в Конвое военной техники подшипниковой из Италии, а также войск из армии Африки будучи переправляются через Гибралтарский пролив . [2]

В тот же день силы испанского республиканского флота под командованием адмирала Луиса Гонсалеса де Убьета в составе двух легких крейсеров (новый Libertad и более старый Méndez Núñez ) и пяти эсминцев вышли из Картахены . Ночью эсминцы "националистов" вернулись на базу, а крейсеры продолжали курс.

Битва [ править ]

Эскадрильи, идущие в противоположных направлениях, случайно встретились глубокой ночью 5–6 марта 1938 года. Республиканский эсминец выпустил торпеды, но промахнулся, и оба флота миновали друг друга. Националистический контр-адмирал де Вьерна предпочел дождаться рассвета, который позволил бы ему использовать превосходную артиллерию своих кораблей, но республиканский вице-адмирал де Убьета решил повернуть и преследовать врага.

Затопление Балеарских островов, сфотографировано с атакующей республиканской авиации, 6 марта 1938 года.
Разрушитель Лепанто

Силы снова неожиданно встретились около 02:15. крейсеры националистов открыли огонь по Либертаду с дальности около 5 000 м (5 500 ярдов), а крейсеры республиканцев открыли ответный огонь. Однако один из кораблей националистов совершил ошибку, выпустив звездный снаряд, осветив его позицию вражеским республиканским кораблям. [2] Пока крейсеры сражались, три республиканских эсминца, вероятно, невидимые националистами, отделились от сопровождения Либертада . На высоте около 3000 м (3300 ярдов) Санчес Баркаистеги , Лепанто и Альмиранте Антекера выпустили по четыре торпеды . Две или три торпеды попали в Балеарские острова.между турелями «А» и «В» и взорвал ее носовой магазин . Гибель, обычно приписывают Лепанто , [3] , но и разрушитель Almirante Антекера некоторых авторов. [4]

Отдавая приоритет защите войск Североафриканской армии, пересекающих Гибралтарский пролив, над собственной безопасностью, адмирал де Верна приказал своему собственному кораблю, Балеарским островам, вступить в бой с республиканским флотом, а остальные корабли - подальше. [2] Два уцелевших крейсера националистов быстро очистили территорию, оставив Балеарские острова на произвол судьбы. Корма осталась на плаву, и именно в этой части корабля выжившие были спасены благодаря усилиям эсминцев британского королевского флота Kempenfelt и Boreas.под командованием капитана МакГригора, который направился к месту происшествия с расстояния 74 км (40 морских миль). Только 441 из ее экипажа из 1206 были спасены [1] с адмиралом Верной среди тех, кто погиб вместе с кораблем.

Крейсеры националистов вернулись на рассвете, и выжившие, спасенные Борей, были доставлены к ним на лодках. Воздушная атака республиканских бомбардировщиков прервала разбирательство и привела к гибели одного британца. [5]

Последствия [ править ]

Крушение повстанческого тяжелого крейсера Балеарские острова было провозглашено великой победой республиканского правительства, а командующий республиканским флотом Луис Гонсалес де Убьета был удостоен награды Мадрида (Placa Laureada de Madrid) - высшей военной награды. храбрость Второй Испанской республики. [6] Distintivo де Мадрид , который был создан в Испанской республике в награду мужество, [7] был дан крейсерами Либертада и Мендес Нуньес , и эсминцев Лепанто , Almirante Антекер и Санчес Barcáiztegui, а также членам их экипажей. С тех пор на этих кораблях будет установлен специальный вымпел, а мужчины будут носить специальный значок на своей униформе со старым гербом Мадрида . [8]

Битва при мысе Палос была одной из последних побед республиканцев в войне. Хотя это сражение было крупнейшим морским сражением гражданской войны в Испании и важной победой республиканцев, оно не оказало заметного долгосрочного влияния на войну. Республиканский флот не смог воспользоваться своим преимуществом, и потеря Балеарских островов была частично компенсирована, когда несколько месяцев спустя модернизированный крейсер « Наварра» присоединился к флоту националистов. [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Фуллана, Джерони Ф .; Эдуардо Коноллой; Дэниел Кота (2000). Эль-Крусеро "Балеарские острова" (на испанском языке). ISBN 84-95360-02-0. Архивировано из оригинального 2 -го сентября 2011 года . Проверено 21 августа 2009 года .
  2. ^ a b c d https://www.thefreelibrary.com/eLa+Guerra+Marina+1936-39%3A+the+Spanish+Civil+War+at+sea.-a0116450567
  3. ^ Труды военно-морского института: том 66 трудов, Военно-морской институт США , 1940, стр. 820
  4. ^ Салас Ларрасабаль, Рамон , Салас Ларрасабаль, Хесус: Общая история де ла Герра де Эспанья . Риальп, 1986, стр. 315. ISBN 84-321-2340-4 (на испанском языке). 
  5. ^ Naval-History.net
  6. ^ Мануэль Рубио Кабеса, Diccionario де ла Герра гражданской Эспаньола 1 , PAG. 95. Эдиториал Планета, Барселона, 1987.
  7. ^ Вторая Испанская республика Указ от 23 января 1938 г.
  8. Не ^ Энрике Гарсиа Доминго, Recompensas republicanas Пор - эль - hundimiento дель острова, Revista де Historia Naval 1997, Año XV нет. 59, стр. 70 Архивировано 15 декабря 2013 года в Wayback Machine.

Библиография [ править ]

  • Хью Томас (историк) (2001). Гражданская война в Испании . Современная библиотека. ISBN 0-375-75515-2.
  • В. Турон (историк) (1982). Гибель крейсера "Балеарские острова" . Дополнение к боевым кораблям, 68.
  • ADM 116/3677. Национальный архив Великобритании .
  • Майкл Альперт , La Guerra Civil española en el mar , редакционная критика, ISBN 978-84-8432-975-6 

Внешние ссылки [ править ]

  • El hundimiento del crucero Baleares (испанский)

Координаты : 37 ° 52′18 ″ с.ш., 0 ° 52′00 ″ в.д. / 37,87167 ° с. Ш. 0,86667 ° в. / 37,87167; 0,86667