Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Битва Гаваны 9 ноября 1870 г. была нерешительное одно действием корабля между немецкой канонерской лодкой Метеором и французским авизо Бува у берегов Гаваны , Куба во время франко-прусской войны . Сражение было единственным военно-морским сражением войны и показало неспособность одного флота получить решающее преимущество над другим. Франко-прусская война была конфликтом между Второй Французской империей (а позже и Третьей Французской республикой ) и различными государствами Северо-Германской Конфедерации во главе сКоролевство Пруссия . Конфликт, продолжавшийся с 19 июля 1870 года по 28 января 1871 года, был вызван стремлением Пруссии расширить объединение Германии и опасениями французов по поводу сдвига в европейском балансе сил, который может произойти, если пруссаки добьются успеха. Серия быстрой прусской и немецких побед на востоке Франции, что привело к осаде Меца и битвы Седана , увидел французский император Наполеон III захватил и армия Второй империи решительное поражение. Правительство национальной обороны объявил Третью Французской Республики в Париже 4 сентября и продолжали войну.

Во время войны обе стороны содержали флот и участвовали в военно-морских операциях по всему миру. Большая часть французского флота блокировала немецкий флот в своих гаванях, хотя нескольким немецким кораблям удалось ускользнуть и уклониться от французов, продолжая участвовать в торговых набегах на французский торговый флот или преследовать французов другими способами. « Метеор» был одним из таких кораблей, которым удалось избежать французской блокады, отплыв из Нассау в Гавану. Французский авизо « Буве» заметил ее и вышел из гавани Гаваны. В то время Гавана управлялась Испанией , нейтральной страной в конфликте, и капитаном Буве.бросил вызов, который немецкий капитан принял. « Метеор» вышел из гавани девятого ноября и вступил в бой с « Буве» . Несмотря на то, что обе стороны вели яростный огонь, ни одна из сторон не смогла нанести значительный ущерб другому кораблю, и после того, как выстрел из немецкой пушки временно вывел из строя двигатель Буве , французы были вынуждены отступить, благополучно отступив в нейтральные воды. Оба капитана впоследствии были повышены в звании за храбрость в битве.

Фон [ править ]

СМС Августе от Жиронды , автор Александр Кирхер .

Война началась с того, что Франция имела подавляющее морское превосходство над военно-морскими силами различных германских государств. Возникший немецкий флот был не в состоянии бросить вызов своему французскому противнику и в основном оставался в безопасности в своих гаванях. Несмотря на это, нескольким немецким военным кораблям удавалось преследовать французов в определенных ситуациях, например, на Балтике , где немецкий aviso Grille перестрелился с французским корветом, когда ее флотилия бросила вызов французской эскадре у берегов Зеландии . 27 августа 1870 года СМС Нимфа , приписанная к обороне Нойфарвассера , защищавшего Данциг, бросила вызов французской эскадре под командованием адмирала Эдуарда Буэ-Вильомеса., состоящий из трех броненосцев и одного авизо. Нимфа произвела два выстрела из залпа по французскому броненосцу Тетис, прежде чем скрыться за прибрежными укреплениями у Нойфарвассера. [1] [2] Корвет СМС Августа участвовал в торговом рейде у Бреста, захватив три французских торговых корабля . Французская бронированная Геройна преследовала ее, и Августе пришлось бежать в Виго, где она оказалась в блокаде до конца войны.

В 8 часов утра 7 ноября 1870 года « Метеор» под командованием лейтенанта Эдуарда фон Норра прибыл в гавань Гаваны, покинув Нассау несколькими днями ранее. Куба была тогда испанской колонией , а Испания была нейтральной державой во время франко-прусской войны. Час спустя французский авизо Буве под командованием командира Александра Франке прибыл с Мартиники , двигаясь с противоположного направления. На следующий день французский почтовый пароход SS Nouveau Monde вышел из гавани и направился в Веракрус.но был вынужден вернуться через несколько часов из-за опасений, что она будет захвачена прусской канонеркой. Франке бросил формальный вызов фон Норру, и тот принял его. [3] [4] [5] Буве вышел из гавани, чтобы дождаться встречи с Метеором . Метеор пришлось ждать двадцать четыре часа, прежде чем она могла встретить французское судно из-за законов нейтралитета, регулирующих военные действия в то время. Ее сопровождали испанские военные корабли Hernán Cortés и Centinela , которым было поручено обеспечить, чтобы битва проходила в 10 милях (16 км) от Кубы, за пределами территориальных вод, и, таким образом, гарантировать, что битва не нарушит нейтралитет Испании.

Битва [ править ]

План боя Э. Фаррета.

Хотя « Буве» теоретически могла обогнать своего противника, ее основное орудие было установлено на устаревшей установке, что затрудняло прицеливание с точки зрения точности. [6] Кроме того, котел « Буве» имел открытые и незащищенные части над палубой, что делало его двигатель уязвимым для вражеского огня. Франке прекрасно знал об этом слабом месте своего корабля и установил временную защиту из мешков с песком , мешков с углем и цепей, чтобы защитить открытые части двигателя от вражеского огня. [7] « Метеор» , с другой стороны, был более медленным, но более маневренным кораблем. Два корабля были равны во время боя. [5]В 14:30 действие началось с того, что « Буве» произвел первые выстрелы с четырех тысяч метров, начав артиллерийскую дуэль, в которой в течение двух часов не было ни единого значительного попадания с обеих сторон. Около 16:30 Буве увеличил скорость до десяти или одиннадцати узлов [8] и повернулся к Метеору , пытаясь протаранить его.

Корабли столкнулись под крутым углом; хотя корпус « Метеора» сумел противостоять попытке тарана, удар от удара разрушил его такелаж , выбросив паруса и обломки на его палубу и, что наиболее важно, обернул веревки вокруг ее гребного винта . Немецкие моряки попытались использовать эту возможность, чтобы попытаться подняться на борт « Буве» , но французские моряки отбили их ружейным огнем, и « Буве» быстро отступил на более безопасное расстояние. [9] Когда Буве готовился протаранить неподвижный Метеор.И снова немецкий снаряд попал в ее оголенный котел, из-за чего пар просочился на палубу и умер в воде. [9] « Буве» спустила паруса и вышла из боя, когда немецкие моряки попытались высвободить свой винт и пуститься в погоню. Когда Буве достиг кубинских территориальных вод, испанцы вмешались, чтобы остановить бой, и испанский корвет Эрнан Кортес произвел предупредительный выстрел по « Метеору», чтобы сообщить ей, что бой окончен. И « Буве», и « Метеор» затем отплыли обратно в Гавану.

Последствия [ править ]

«Буве» выходит из боя под обстрелом «Метеора » Роберта Парлоу.

Ни один из кораблей не был окончательно выведен из строя в результате боевых действий, при этом у обоих кораблей в основном были повреждены мачты и такелаж ( котлы и оборудование Буве остались нетронутыми и функционировали), и очень немногие были убиты и ранены с обеих сторон. Комментаторы того времени не сочли это сражение значимым с военным значением во время войны. [10] « Метеор» оставался заблокированным в Гаване до конца войны, будучи не в состоянии выполнить там свою задачу по охоте на французское торговое судоходство в Карибском бассейне. Цифры потерь с обеих сторон немного противоречат друг другу: The New York Times сообщает о 2 убитых и 1 раненых с немецкой стороны [5], в то время как французские источники упоминают 3 убитых и 9 раненых немцев. [11]Для французов цифры варьируются от 3 раненых [5] 5 раненых [11] до 10 убитых или раненых. [4] [9] Обе стороны были удовлетворены результатом: Франке был повышен до капитана ( capitaine de vaisseau ) 17 декабря 1870 года [12], а Фон Норр получил Железный крест 2-го класса и повышение до Корветтенкапитана в 1871 году. Под дипломатическим давлением Франции испанская верфь в Гаване отложила завершение ремонта « Метеора» до окончания войны 10 мая 1871 года. Три дня спустя корабль отправился в Германию; она плыла по восточному побережью Соединенных Штатов и Канады перед пересечением Атлантики.

« Метеор» достиг Плимута 13 июня и прибыл в Киль 25-го. Там ее списали 20 июля. С 18 сентября по 14 октября он использовался в качестве стационарного учебного корабля для персонала машинного отделения . 6 мая 1872 года « Метеор» был повторно введен в эксплуатацию для исследовательских работ и был передан в гидрографическое управление Императорского адмиралтейства « Метеор», а его родственный корабль « Драхе» обследовал побережье Германии, завершившись 20 октября в Мекленбурге . Буве был разрушен на 17 сентября 1871 года от Иль-а-Ваче, когда порыв ветра отправил ее на риф. Экипажу удалось благополучно покинуть корабль. Несмотря на настойчивые требования Третьей французской республики о продолжении войны, серия дальнейших поражений, включая захват Парижа, вынудила французское правительство наконец сдаться. Германские государства объединились в Германскую империю под властью прусского короля Вильгельма I , наконец объединив большую часть Германии (за исключением Австрии) как национальное государство . По Франкфуртскому договору от 10 мая 1871 года Германии была предоставлена ​​большая часть Эльзаса и некоторые части Лотарингии , которые стали имперской территорией Эльзас-Лотарингия.. Решимость французов вернуть себе Эльзас-Лотарингию и страх перед новой франко-германской войной, наряду с опасениями британцев по поводу баланса сил, стали факторами в причинах Первой мировой войны .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Hildebrand, Röhr & Steinmetz , стр. 178.
  2. ^ ( фон Мантей 1930 , стр.106).
  3. ^ ( Руссе 1911 , с. 450).
  4. ^ a b ( Барроу, 1994 , стр. ??).
  5. ^ Б с d The New York Times , 19 ноября 1870 .
  6. ^ ( Фаррет 1881 , стр. 519).
  7. ^ ( Фаррет 1881 , стр. 519–520).
  8. ^ ( Chartrand 2008 , стр. 59).
  9. ^ a b c ( Chartrand 2008 , стр. 60).
  10. ^ "Атлантическая дуэль" . Нью-Йорк Таймс . 12 ноября 1870 г.
  11. ^ a b ( Taillemite & Dupont 1996 , стр. 252).
  12. ^ ( Taillemite 2002 , стр. ??).

Библиография [ править ]

  • Руссе, полковник (1911). Histoire générale de la Guerre franco-allemande (на французском языке). 2 . Париж: Издания Жюля Талландье.
  • Барроу, Эндрю (май 1994). Франко-прусский военно-морской список . 80 . Иллюстрированный Wargame.
  • Фаррет (1881 г.). «Этюд сюрреалистических боев с 1860 по 1880 год» . Revue Maritime et Coloniale (на французском языке). 70 . Фаррет 1881.
  • Илтис, Пьер (апрель – май 2008 г.). "De l'apparition de la vapeur à la première guerre mondiale: le choc com méthode de combat". Champs de Bataille (на французском). 21 .
  • Шартран, Рене (март – апрель 2008 г.). "La Havane, ль 9 Novembre 1870: ль Був français Contre ль Метеор prussien". Журнал Tradition (на французском языке). 236 . RC2008.
  • фон Мантей, Эберхард (1930). Histoire de la marine allemande (1675-1926) (на французском языке). Пэрис: Пайо.
  • Тайлемит, Этьен; Дюпон, Морис (1996). Les Guerres navales françaises du Moyen Âge à la guerre du Golfe . Кронос (на французском). ISBN 2-901952-21-6.
  • Тайлемит, Этьен (май 2002 г.). Dictionnaire des marins français (на французском языке). Париж: Издание Талландье. ISBN 2-84734-008-4.