Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Losheim Gap
Часть Battle of the Bulge
Бельгия на перекрестке битва за балдж.gif
Американец мертв на перекрестке дорог в Хонсфельде, Бельгия, на северной оконечности Лосхеймской пропасти.
Дата16-17 декабря 1944 г.
Место расположения
Бюллинген , Бельгия
50 ° 24′17 ″ с.ш., 6 ° 16′05 ″ в.д. / 50,40472 ° с. Ш. 6,26806 ° в. / 50.40472; 6,26806
РезультатНемецкая победа
Воюющие стороны
 Соединенные Штаты Германия
Командиры и лидеры
Соединенные Штаты Омар Брэдли Алан В. Джонс
Соединенные Штаты 		Германия Зепп Дитрих
Сила

США 106-я пехотная дивизия (элементы)

США 99-я пехотная дивизия (элементы)

14-я кавалерийская группа
Общая численность: более 6000 человек, 30 легких танков, 18 средних танков.		1-я танковая дивизия СС
Общая численность: ~ 17000 человек, более 120 танков и САУ
Жертвы и потери
3750
убитых, 450 убитых,
более 1000 раненых,
2300 захваченных
32 танка		500
убитых 200 убитых,
300 раненых
10-12 бронетранспортеров

Losheim Gap находится в 5 миль (8,0 км) длинная, узкая долина у западного подножия Schnee Эйфель , на границе Бельгии и Германии . Большинство рассказов о Второй мировой войне, описывающих битву за выступ, сосредотачиваются на атаке немцев при осаде Бастони и битве при Сент-Вите , в то время как основные амбиции немцев на самом деле были связаны с захватом Лосхеймского провала. В этом районе границы между Бельгией и Германией это единственный регион, способствующий передвижению военных. [1]

В 1944 году Гитлер планировал «Unternehmen Wacht am Rhein » (Операция « Наблюдать за Рейном» ), чтобы обменять пространство на время путем атаки, которая продвинется через союзные армии к Антверпену . Это будет происходить через «Арденны, регион, который долгое время очаровывал Гитлера , где немецкие армии атаковали с огромным успехом в 1914 году и снова, по личному подстрекательству Гитлера, в 1940 году ...» (но не также, как часто ошибочно отмечают, в 1870 г. Это наступление было из Саар-Пфальца через Виссембургский разрыв в Эльзас ) ». [2]

Стратегическое значение [ править ]

В течение 1940 года , когда немцы вторглись в Бельгию , а затем во Франции фельдмаршал Эрвин Роммель «s подразделение ускорился через Лосхайм Gap , чтобы получить реку Маас , а затем нажмите на Манша . Гитлер питал аналогичные надежды и в 1944 году [1].

Битва при Шнее Эйфель [ править ]

15 сентября 1944 года 8-й пехотный полк США, входящий в состав 4-й дивизии 5-го корпуса, командир дивизии генерал Бартон приказал наступать из приграничной деревни Шенберг по долине верхнего течения реки Наша. Однако им это не удалось из-за множества факторов, оказавших определенное сопротивление сначала на подступах к Лосхейму, а затем у деревни Рот . [3]

Во время битвы за выступ [ править ]

Во время битвы при Арденнах некоторые из лучших немецких подразделений [4], включая 3-ю дивизию Fallschirmjaeger и 6-ю танковую армию, планировали наступление на северо-запад через дорогу Лосхайм-Лошаймерграбен и вдоль железнодорожных путей через пролив Лосхейм в направлении близнецов. деревни Рошерат и Кринкельт, но их задержали сломанные железнодорожные эстакады.

Во главе с 1-й танковой дивизией СС они планировали атаковать [5] 2-ю и 99 -ю пехотные дивизии с целью захвата Лошаймерграбена и получения доступа к жизненно важной дорожной сети на его севере и западе, что позволило бы им захватить важный порт Антверпен.

С расчетом на риск у союзников было всего несколько войск, очень тонко растянутых на обширной территории. [1] Ланцерат, деревня примерно из 15 домов, лежала примерно в 5 км к западу от Лосхейма. Он находился на границе между VIII корпусом США на юге и V корпусом США . Его удерживали один взвод разведки и разведки из 18 человек и оперативная группа X, взвод истребителей танков из 55 человек.

Немецкие войска располагались на восточной окраине Лосхеймского ущелья в Лосхейме и дальше на восток. Линия Зигфрида между ними разделяла Лосхеймский провал.

План Дитриха заключался в том, чтобы 6-я танковая армия СС продвигалась на восток через Ланцерат и станцию ​​Бухольц, а затем через Хонсфилд и Бюллинген. Пехота продолжит движение на север через Лошаймерграбен, чтобы оттеснить 2-ю и 99-ю дивизии. Это позволило бы 12-й танковой дивизии СС продвинуться на восток к группе деревень под названием Труа-Пон , выйти на бельгийский национальный маршрут N-23 и пересечь реку Маас . Затем было еще 53 мили (85 км) до Антверпена . [6] : 70

Во время своего более раннего отступления немцы разрушили две ключевые железнодорожные эстакады, которые они планировали отремонтировать в первый день контратаки. Не имея возможности быстро отремонтировать железнодорожный мост, подразделения продвинулись в Ланцерат. В однодневном сражении они понесли десятки потерь и были задержаны 18 оставшимися американскими войсками, закопанными в хребте, возвышающемся над деревней, а наступление 6-й танковой армии было отложено.

17 декабря немецкие инженеры отремонтировали один из автомобильных мостов через железную дорогу по дороге Лосхайм-Лошаймерграбен, и немецкая бронетехника 12-й дивизии начала продвижение к ключевому перекрестку дорог в Лошаймерграбене.

Пройдя мимо Ланцерата, план немцев по захвату качественной дорожной сети был сорван в основном неподготовленными американскими войсками, которым удалось сильно ограничить продвижение немцев, остановив их у хребта Эльзенборн . [4] Немцы были вынуждены перебросить свою бронетехнику и войска на юг по преимущественно однополосным проселочным дорогам, что сильно ограничило скорость их продвижения и их способность сосредоточить свои силы на ограниченной американской обороне.

На юге 5-й танковой армии была поставлена ​​задача захватить Сент-Вит и подконтрольную ей жизненно важную автомобильную и железнодорожную сеть. Восемнадцатом Volksgrenadier Отдел под командованием Generalmajor Гюнтер Хоффманн-Schönborn патрулировали Schnee Эйфель области. 16 декабря в 4:00 они двинулись по дороге из щебня длиной двадцать два фута, идущей по долине реки Наша в сторону Мандерфилда. Маршрут заканчивался на нескольких жизненно важных перекрестках в городе Сент-Вит. Пятая танковая армия планируется обводным Санкт - Вит на север. [1]

Продвижение отложено [ править ]

Основные статьи: Битва при Лансератском хребте и Битва при Эльзенборнском хребте
Северное плечо битвы за выступ , в котором подразделение Бака почти целый день сдерживало наступление немцев через ключевой перекресток возле Ланцерата.

На немецкой стороне линии Зигфрида немцы разместили свои войска и бронетехнику вокруг деревни Лосхайм и к востоку от нее. 16 декабря 1944 года в 5:30 утра немцы начали 90-минутный артиллерийский огонь с использованием 1600 артиллерийских орудий [7] на 80-мильном (130-километровом) фронте.

Пехота 9-го полка Fallschirmjaeger, 3-я дивизия Fallschirmjaeger шла через Лосхеймский брешь, и ей было поручено преодолеть сопротивление американцев на главном направлении наступления . Чтобы избавить броню, они действовали заранее Kampfgruppe СС штандартенфюрер Йоахим Пейпер «s 1 - й танковой дивизии СС , острие СС оберстгруппенфюрер Зепп Дитрих «s Шестой танковой армии . Тогда пехота должна была обеспечить себе правый фланг маршрута атаки возле Лошаймерграбена .

12 Volksgrenadier дивизия достигла Losheimgraben в 7:00 утра Востока Losheim, Kampfgruppe Пейпер ожидается, достигнет Losheimgraben 8:00 утра, но были задержаны танки для большинства утром 16 декабря на дороге Blankenheim-Schnied , который был перегружен с конной артиллерией, пехотинцами и множеством других транспортных средств. Сам Пайпер пытался навести порядок на одном перекрестке. По неизвестным причинам немецкие инженеры начали ремонт первого путепровода на дороге Лосхайм-Лошаймерграбен почти до полудня, а второй не ремонтировали до 17 декабря.

Когда Пайпер получил известие, что эстакада не будет отремонтирована вовремя для его наступления, он решил двинуться на запад через Лансерат. Он был расстроен и рассержен тем, что 9-й полк Fallschirmjaeger еще не доложил, что дорога свободна. 500 солдат 1-го батальона 9-го полка Фальширмджегера 3-й дивизии Фоллширмджегер большую часть дня сдерживали 18 человек из 394-го разведывательно-разведывательного отделения 99-й пехотной дивизии у Ланцерат-Ридж.. В 18:00 Пайпер наконец узнал, что деревня была взята под контроль. Его колонна из 117 танков, 149 гусениц, 18 105-мм орудий и 6 150-мм орудий, всего 600 машин, наконец двинулась вперед. Он был задержан еще больше, когда его танки подорвались на двух собственных минных полях, замедляя продвижение, в то время как инженеры расчищали поля перед мин. [8]

Пайпер наконец прибыл в Ланцерат около полуночи и обнаружил, что пехота спит на ночь. Каждый офицер, с которым он разговаривал, говорил, что в лесу полно американцев и танков. Он яростно допрашивал пехотных офицеров, чтобы узнать, проводились ли какие-либо патрули в лесу, и узнал, что никто лично не исследовал местность. С отвращением Пайпер потребовал, чтобы оберст Гельмут фон Хоффман, командир 9-го парашютно-десантного полка, дал ему парашютный батальон для сопровождения его танков. В 4:30 утра 17 декабря, отставая от графика более чем на 16 часов, 1-я танковая дивизия СС вышла из Ланцерата с предшествующим ей батальоном парашютистов и направилась на восток, к станции Бухольц.

Продвижение к Хюннингену [ править ]

На станции Бухольц 3-й батальон 394-го пехотного полка США был застигнут врасплох и быстро взят в плен, за исключением радиста штабной роты. Спрятавшись в подвале, он отправлял отчеты в штаб дивизии, пока его, наконец, не поймали. Двигаясь с запада на северо-запад, немцы вошли в Хонсфельд, где встретили один из центров отдыха 99-й дивизии, забитый сбитыми с толку американскими войсками. Они убили многих и уничтожили ряд американских бронетранспортеров и транспортных средств. Пайпер легко захватил город и 50 000 галлонов США (190 000 л; 42 000 имп галлонов) топлива для своих автомобилей. [9] Затем он двинулся к Бюллингену, придерживаясь плана движения на запад, очевидно, не подозревая, что он почти взял город, и неосознанно упустил возможность обойти и заманить в ловушку всю 2-ю и 99-ю дивизии.[7] : 31 Пайпер внезапно повернул на юг, чтобы объехать Хюннинген, заинтересованный только в том, чтобы вернуться на назначенный ему Rollbahn . [7] Kampfgruppe Peiper несколько дней спустя получила известность за убийство американских военнопленных в ходе так называемой резни в Мальмеди .

Атака Лошеймерграбена [ править ]

Losheimergraben Германия

Задача разгрома 99-й дивизии была задачей 12-й танковой дивизии СС, усиленной дополнительными панцергренадерскими и фольксгенадирскими дивизиями. 17 декабря немецкие инженеры отремонтировали один из автомобильных мостов через железную дорогу вдоль дороги Лосхайм-Лошаймерграбен, и немецкая бронетехника 12-й дивизии начала продвижение к ключевому перекрестку дорог в Лошаймерграбене и деревнях-близнецах Рошерат и Кринкельт . Однако за более чем десять дней напряженных боев им не удалось вытеснить американцев с хребта Эльзенборн , где части 5-го корпуса Первой армии США не позволили немецким войскам выйти на западную сеть дорог.

Немецкое наступление так и не оправилось от первоначальной задержки, и 6-я танковая армия только дошла до Ла-Глеза, прежде чем ее продвижение остановилось, продвинувшись менее чем на полпути к реке Маас . [7] Оставшимся солдатам пришлось искать собственный путь обратно на восток.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Судья, полковник Дэвид А. (16 июня 2000 г.). «Кавалерия в проливе» . Центр исследований и информации в Арденнской битве. Архивировано из оригинала на 6 июля 2011 года . Проверено 21 августа 2010 года .
  2. ^ Макдональд, Чарльз Б. (1984). Битва за выпуклость . Вайденфельд и Николсон, Лондон. п. 22. ISBN 978-0-297-78389-3.
  3. ^ "Кампания линии Зигфрида: Глава 3" . Архивировано 24 сентября 2015 года.
  4. ^ Б вайерсом Ганс (1 ноября 2009). Битва за Выпуклость: Лосхеймский брешь / Удержание линии . Серия военной истории Stackpole . Stackpole Books. п. 488. ISBN. 978-0811735926.
  5. ↑ Судья, полковник Дэвид Дж. (16 июня 2000 г.). «Кавалерия в проливе» . Архивировано из оригинала на 6 июля 2011 года.
  6. ↑ Кершоу, Алекс (30 октября 2005 г.). Самая длинная зима: битва за выступ и эпическая история самого украшенного взвода Второй мировой войны . De Capo Press. ISBN 978-0-306-81440-2.
  7. ^ a b c d Куорри, Брюс (1999). "Арденнское наступление: VI танковая армия". Оспри Орден Боевой серии . Osprey Publishing. Отсутствует или пусто |url=( справка )
  8. ^ «Лейбштандарт в битве за выпуклость» . Вторая мировая война. Анализ . Проверено 20 августа 2010 года .
  9. ^ Ralph E. Hersko младший (ноябрь 1998). «Битва за выступ: Войска США сражаются у Эльзенбернского хребта» . HistoryNet.com. Архивировано 12 июня 2011 года . Проверено 14 июля 2010 .