Битва Maguelone был незначительным морской бой , который произошел в конце октября 1809 года , во время войны полуострова , между конвоем французского каравана, состоящий из трех линейных кораблей и двух фрегатов и 6-корабль сильной эскадры Королевского флота . В быстром сражении французы прикрыли отход конвоя и попытались уйти, проплыв по мелководью у берега Магелоне. После того, как два линейных корабля сели на мель, их команда эвакуировала их и затопила огнем, убрав ценное оборудование, включая артиллерию. Оставшийся корабль и фрегаты сумели бежать в Тулон. 1 ноября британский отряд атаковал конвой в Бэ-де-Роз, уничтожив большую его часть и захватив три корабля.
Битва при Магелоне | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть полуостровной войны | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Великобритания | Франция | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Катберт Коллингвуд | Франсуа-Андре Боден | ||||||
Сила | |||||||
15 кораблей 5 фрегатов | 3 корабля 2 фрегата Количество легковооруженных транспортов | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
Франция:
|
Контекст
21 октября 1809 года эскадра французского флота под командованием контр-адмирала Франсуа-Андре Бодена покинула Тулон, сопровождая конвой, направлявшийся в Барселону . 23 марта у мыса Сен-Себастьян эскадра обнаружила пять парусов на западе. При слабом ветре с востока Боден приказал конвою укрыться в Бэ-де-Роз , а его войска отплыли в открытое море. К полудню в поле зрения было 14 британских кораблей. Ночью погода испортилась, и кораблям пришлось уменьшить парусность, операция была затруднена и длилась дольше обычного из-за недостаточной подготовки экипажа. Утром 24-го числа эскадра оказалась у берега, и к 7:30 Боден приказал своим кораблям встать на якорь. Имея под килем 16 метров, он сообщил о своем намерении в ближайшее время отправиться в плавание и искать убежища у Сета . [примечание 1] [1]
Коллингвуд, узнав о попытках французов пополнить запасы своих сил в Барселоне, покинул мыс Сисье с 15 линейными кораблями и 5 фрегатами, чтобы устроить засаду на конвой у мыса Сен-Себастьян. Два фрегата также были выставлены у Тулона для наблюдения за движением французских кораблей. [1]
Боевой
25 октября 1809 года французская эскадра покинула якорную стоянку в Бэ-де-Роз и отплыла на запад, недалеко от берега, с легкими ветрами с востока. Британцы возобновили погоню, догнав французов, так как дальше в море ветер усиливался. Боден приказал Полине бежать в Сет, чтобы предупредить о приближающейся британской эскадре и подготовить береговую оборону. В 11:30 французские корабли начали касаться дна, и Боден предоставил своим капитанам свободу маневра. Борэ удалось достичь глубоких вод, но Робуст и Лион сели на мель. [2]
Робуст и Лайон отдыхали на ложе из камня и твердого песка, Лион к востоку от Робуста , оба корабля были вне досягаемости британцев. Тем временем Полин и Борэ вышли в зону досягаемости и обменялись несколькими выстрелами с HMS Tigre и Leviathan . Капитан Сенез из Борэ планировал бросить якорь у Сета, но энсин Валла, капитан авизо Провансаль , патрулировавший район, предложил провести Борэ в гавань. Маневр удался, поставив Боря вне досягаемости британской эскадры. Полина повторила действия Борэ и тоже вошла в порт. [2]
Море становилось все тяжелее, и британцы держались в стороне от кораблей Бодена, но Робуст и Лайон получали все большие повреждения и утечку воды. [2] Вскоре стало очевидно, что корабли нельзя поднять, их придется бросить и затопить. [3] Генерал Фрегевиль , командующий местной национальной гвардией , реквизировал лодки и мобилизовал Национальную гвардию из Монпелье для оказания помощи в спасательных операциях. Рано утром 26 года Фрегевиль отправился на Робюста, чтобы посовещаться с Боденом и предложить помощь, и они решили установить на берегу батарею и разжечь костры, чтобы предотвратить нападение британских лодок. Начали эвакуацию экипажа и снятие с кораблей всего полезного оборудования. Днем британские корабли приблизились и спустили лодки; французы обстреляли их из 4- и 6-фунтовых полевых орудий, которые Фрегвиль установил на корме от Робюста , и спустили на воду свои лодки, чтобы вступить в бой с британской стороной. В 18:30 Боден дал понять, что собирается поджечь свои корабли. [4] Робуст и Лайон взорвались ночью. [3]
1 ноября британцы, вырезавшие группы из кораблей HMS Tigre , Cumberland , Apollo , Topaze , Volontaire , Scout , Philomel и Ronco , атаковали конвой, стоявший на якоре в Бухте Роз. [3] Транспорты были защищены 18-пушечным флейтом Lamproie , [примечание 2] под командованием капитана Жака Лабретеше [примечание 3] [5] авизо Виктуар и Грондер и розовым Normande . [примечание 4] [6] Некоторые британские лодки понесли тяжелые потери в столкновении. [7] Тем не менее, они захватили трех торговых судов и подожгли 10 кораблей, включая Лампруа . Авизо « Виктуар» под управлением Гарибу противостояло трем попыткам посадки [3], прежде чем было уничтожено. [8]
Последствия
Амели , сломав бушприт , сбежала в Марсель. вернулся в Тулон 3 ноября. Борэ и Полин прибыли в Тулон 19 января. [3]
В январе 1813 года денежный приз был вручен британским кораблям, участвовавшим в акции по захвату военных кораблей « Грондер» и « Норманд» , а также транспортов « Дракон» и « Индиан» . Суд объявил " Инвинсибл" соучастником. Глава деньги также заплатил за Grondeur и Нормандию и для уничтожения Lamproie и Виктуар . [9] В 1847 году Адмиралтейство наградило всех оставшихся в живых претендентов на участие в акции медалью за морскую службу с застежкой «1 ноября 1809 года».
Порядок битвы
Эскадра контр-адмирала Франсуа-Андре Бодена | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Корабль | Показатель | Пистолеты | военно-морской | Командир | Жертвы | Заметки | ||||
Убит | Раненый | Общее | ||||||||
Робусте | Bucentaure - линейный корабль класса | 80 | Капитан Франсуа Леграс [10] | Сесть на мель и затопить | ||||||
Лев | Линейный корабль Téméraire | 74-пушечный | Капитан Юсташ-Мари-Жозеф Бонами [11] | Сесть на мель и затопить | ||||||
Borée | Линейный корабль Téméraire | 74-пушечный | Капитан Луи-Андре Сенес [12] | Сбежал в Сет | ||||||
Калипсо | Фрегат класса Гортензия | 40 | Капитан Франсуа-Жиль Монфор [13] | Сбежал в Сет | ||||||
Амели | Фрегат класса Паллас | 40 | Капитан Мари-Жан-Франсуа Мейнар-Лафарг [14] | Сбежал в Сет | ||||||
Потери: |
Эскадрилья вице-адмирала Катберта Коллингвуда | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Корабль | Показатель | Пистолеты | военно-морской | Командир | Жертвы | Заметки | ||||
Убит | Раненый | Общее | ||||||||
HMS Canopus | Третья ставка | 80 | Контр-адмирал Джордж Мартин Капитан Чарльз Инглис | |||||||
HMS Слава | Третья ставка | 74 | Капитан Чарльз Дарем | |||||||
HMS Tigre | Третья ставка | 74 | Капитан Бенджамин Хэллоуэлл | |||||||
HMS Sultan | Третья ставка | 74 | Капитан Эдвард Гриффит Колпойс | |||||||
HMS Левиафан | Третья ставка | 74 | Капитан Джон Харви | |||||||
HMS Cumberland | Третья ставка | 74 | Капитан Филип Вудхаус | |||||||
Потери: | ||||||||||
Источники: Troude, p. 56 |
Источники и ссылки
- Заметки
- ^ "Sète" тогда было написано "Cette".
- ^ Также написано Lamproye (Roche, p.273)
- ^ Также написано "ЖакделаBretesche" (Roche, p.273)
- ^ Normande был транспортным средством, ранее сицилийским розовым Jésus-Maria-Saint Pierre , реквизированным французским флотом в декабре 1805 года и вооруженным шестью четырехфунтовыми пушками и четырьмя поворотными орудиями (Demerliac, n ° 1378, стр.164).
- Рекомендации
- ^ a b Troude, стр.56
- ^ a b c Troude, стр.57
- ^ a b c d e Troude, стр.58
- ^ Bataille navale au large de Maguelone
- ^ Roche, p.273
- ^ Джеймс (1837), Vol. 5. С. 143-4.
- ^ "№ 16319" . Лондонская газета . 29 ноября 1809. С. 1602–1604.
- ^ Roche, p.462
- ^ «№ 16698» . Лондонская газета . 26 января 1813 г. с. 208.
- ^ Квентин, с.224
- ^ Квентин, с.74
- ^ Квентин, p.342
- ^ Квентин, p.287
- ^ Квентин, p.276
- Внешние ссылки
- Bataille navale au large de Maguelone
- 6 английских 4 французских
- Библиография
- Демерлиак, Ален (2004). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800–1815 (на французском языке). Éditions Ancre. ISBN 2-903179-30-1.
- Джеймс, Уильям (1837), Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV. , Р. Бентли
- Квинтин, Даниэль; Квинтин, Бернард (2003). Dictionnaire des capitaines de Vaisseau de Napoléon (на французском языке). SPM ISBN 2-901952-42-9.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France (на французском языке). 4 . Challamel ainé. п. 56—58.