Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Битва при канале Святого Квентина
Часть Стодневного наступления Первой мировой войны
Преодолевая линию Гинденбурга.jpg
Нарушение Гинденбург линии от William Longstaff
Дата29 сентября - 10 октября 1918 г.
Место расположения
Линия Гинденбурга , Франция
49 ° 57′42 ″ с.ш., 03 ° 14′12 ″ в.д. / 49,96167 ° с. Ш. 3,23667 ° в. / 49.96167; 3,23667
РезультатПобеда союзников
Воюющие стороны

 Великобритания

 Соединенные Штаты		Германская Империя Германия
Командиры и лидеры
Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии Сэр Генри Роулинсон Сэр Джон Монаш Сэр Уолтер Брейтуэйт Джордж Виндл Рид
Австралия
Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии
Соединенные Штаты 		Германская Империя Адольф фон Карловиц
Сила
32 дивизии: 30 Британской империи; две дивизии США [1]39 дивизий [а]
Жертвы и потери
Великобритания8 802 (частичное) [3] [4]
Соединенные Штаты 13 182 [5]
Австралия 2 577 [6]		Германская Империя36 000 военнопленных [7]

Битва Санкт - Quentin Канал был ключевой битвы Первой мировой войны , которая началась 29 сентября 1918 и участие британцев , австралийца и американских сил , действующих в рамках британской армии Четвертой под общим командованием генерала сэра Генри Роулинсон . Дальше на север часть 3-й британской армии также поддержала наступление. [8] К югу от 19-километрового фронта 4- й армии Первая французская армия начала скоординированную атаку на 9,5-километровом фронте. [9] Цель состояла в том, чтобы прорваться через один из наиболее сильно защищенных участковНемецкий Siegfriedstellung ( линия Гинденбурга ), который в этом секторе использовал канал Святого Квентина как часть своей обороны. Штурм достиг своих целей (хотя и не в соответствии с запланированным графиком), что привело к первому полному прорыву линии Гинденбурга, несмотря на сильное сопротивление немцев. В сочетании с другими атаками Великого наступления по всей длине линии успех союзников убедил немецкое командование в том, что на окончательную победу Германии мало надежды. [10]

Фон [ править ]

Роулинсон хотел, чтобы австралийский корпус под командованием генерал-лейтенанта сэра Джона Монаша с его заслуженной репутацией возглавил атаку. Монаш был недоволен, потому что в его австралийских силах к этому времени не хватало живой силы, и многие солдаты проявляли признаки перенапряжения, поскольку в течение нескольких месяцев активно участвовали в боях. Было несколько эпизодов мятежа со стороны войск, которые чувствовали себя несправедливо обиженными. [11] Однако Монаш был очень доволен, когда Роулинсон предложил ему 2-й американский корпус ( 27-я и 30-я дивизии США ), [12]которые по-прежнему оставались в распоряжении британского командования, поскольку американские дивизии вдвое превосходили по численности их британские коллеги. [13] [b] Командующий американским корпусом генерал-майор Джордж Виндл Рид передал командование своими американскими войсками на время боевых действий Монашу. [14] [15] Однако американским солдатам не хватало боевого опыта. Небольшая группа из 217 австралийских офицеров и унтер-офицеров была направлена ​​в войска США для консультаций и связи. [16] Британское высшее командование считало, что моральный дух немцев сильно пострадал и что их способность сопротивляться была сильно ослаблена. [17] Монаш полагал, что операция будет «скорее вопросоминженерии и организации, чем боевых действий ». [18] Хотя были некоторые свидетельства плохого морального духа немцев из предыдущих операций, это оказалось опасным предположением. [19]

Монашу было поручено составить план боя. Он будет использовать американцев для прорыва линии Гинденбурга, а 3-ю и 5-ю австралийские дивизии будут следовать за ними, а затем использовать прорыв. Монаш намеревался атаковать линию Гинденбурга к югу от Вендхюле, где канал Святого Квентина проходит под землей примерно на 5 500 м (6000 ярдов) через туннель Белликорт (который был преобразован немцами в составную часть оборонительной системы линии Гинденбурга). [20] Туннель был единственным местом, где танки могли пересечь канал. Там, где канал проходит под землей, основная система траншей линии Гинденбурга располагалась к западу от линии канала. Два британских корпуса, IIIи IX , будут развернуты для поддержки основного штурма. В план Монаша Роулинсон внес очень существенное изменение: IX корпус начнет наступление прямо через глубокий канал, проходящий к югу от туннеля Белликорт. Этот план был разработан генерал-лейтенантом сэром Уолтером Брейтуэйтом , командующим IX корпуса. [21] Монаш чувствовал, что такое нападение обречено на провал, и никогда бы не планировал его сам, считая его слишком рискованным. [21] Эту точку зрения разделяли многие в 46-й (Северный Мидленд) дивизии IX корпуса, которой было поручено возглавить наступление. [22] Немцы считали , что канал резки неприступной.[23]

Деталь карты британских окопов Белликорта. Туннель канала окрашен в красный цвет. Линия Гинденбурга проходит к западу от туннеля и к востоку от прорези канала.

Прелюдия [ править ]

Карта, показывающая действия 27-й и 30-й дивизий США, входящих в состав австралийского корпуса в составе 4-й британской армии во время битвы у канала Святого Квентина 29 сентября 1918 года. Показанное наступление было фактически осуществлено объединенными американскими и австралийскими силами.
Бойцы 30-й американской дивизии отдыхают с немецкими военнопленными после взятия Белликорта 29 сентября 1918 года. На заднем плане видны британские танки Mark V (с «ящиками» для перехода траншей) 8-го батальона танкового корпуса, который был одним из четыре батальона 5-й танковой бригады, выделенные для операции 5-й австралийской дивизии и американскому корпусу.

После немецкого весеннего наступления , Британская империя, французские и американская контрудары в течение Ста дней Offensive принесли союзник обратно против форпостов Гинденбург линии к осени 1918 года, недалеко от деревни Белликура , где битва Épehy была сражался 18 сентября 1918 года. [17]

Предварительная операция 27 сентября [ править ]

План Монаша предполагал, что линия заставы Гинденбурга будет в руках союзников к дате, установленной для начала битвы. Хотя австралийцы уже захватили его в южной части фронта (откуда 30-я американская дивизия должна была начать наступление), северный участок линии все еще находился в руках немцев. [24] 27-й американской дивизии было приказано атаковать 27 сентября [25], чтобы завершить очистку немецких войск от аванпостов перед их линией, включая опорные пункты Холма, фермы Гиллемон и фермы Квеннемонт. [26] Главнокомандующий фельдмаршал сэр Дуглас Хейгизначально выступал против использования американцев для захвата линии форпостов, желая сохранить их для главного удара. Роулинсон убедил его изменить свое мнение. Британскому III корпусу ранее не удавалось захватить форпосты, но Роулинсон приписал эту неудачу усталости войск. Роулинсон был убежден, что немцы достигли предела, и сумел убедить Хейга в этом. [27] Американские солдаты были неопытными, и проблемы усугублялись нехваткой американских офицеров (в 12 атакующих ротах было только 18 офицеров - остальные не прошли обучение). [28]

Атака США не увенчалась успехом. Монаш попросил Роулинсона разрешения отложить главное наступление, которое должно было состояться 29 сентября, но ему было отказано из-за приоритета стратегии маршала Фердинанда Фоша по удержанию немцев под непрекращающимся давлением скоординированных атак на фронте. [29] В результате неразберихи, вызванной неудачной атакой (командование корпуса не знало, где находятся американские войска), бой 29 сентября на фронте 27-й американской дивизии должен был начаться без обычных (и весьма значительных) действий. эффективная) непосредственная артиллерийская поддержка. Командующий британской артиллерией утверждал, что попытка изменить график заграждения на этом позднем этапе вызовет проблемы, и командующий американской дивизией генерал-майор Джон Ф. О'Райантакже был обеспокоен возможностью ведения дружественного огня . [30] [c] Все командиры союзников согласились действовать согласно первоначальному плану артиллерийского огня. [30] В результате обстрел теперь начнется в первоначально намеченной точке прыжка, примерно в 900 м (1000 ярдов) от фактической точки старта пехоты, что сделает ее очень уязвимой во время начального наступления. 27-я дивизия должна была продвинуться дальше, чем требовалось от ее опытных австралийских союзников, продвинуться примерно на 4500 м (5000 ярдов) за одно действие. [32] Пытаясь компенсировать отсутствие ползучего заграждения, Роулинсон предоставил дополнительные танки. [33]Однако отсутствие ползучего заграждения в секторе 27-й дивизии должно было иметь очень пагубные последствия для начальных боевых действий на фронте напротив туннеля. [34]

Солдаты 30-й американской пехотной дивизии и 15-й австралийской бригады (5-я австралийская дивизия) у южного входа в туннель Белликорт в Риквале возле Белликорта. Был захвачен 30-й американской дивизией 29 сентября 1918 г. (фото 4 октября 1918 г.).

Главный штурм 29 сентября [ править ]

Бригадный генерал Дж. В. Кэмпбелл обращается к войскам 137-й бригады 46-й дивизии с моста Рикваль через канал Сен-Квентин.

Битве предшествовала величайшая британская артиллерийская бомбардировка войны. Было развернуто около 1600 орудий (1044 полевых орудия и 593 тяжелых орудия и гаубицы) [35], из которых было выпущено почти миллион снарядов за сравнительно короткий период времени. [36] В их число входило более 30 000 снарядов с горчичным газом (первое применение британской версии этого оружия). Они были специально нацелены на штаб и группы батарей. [35] Многие из выпущенных фугасных снарядов имели специальные взрыватели, что делало их очень эффективными при разрушении немецкой колючей проволоки. [37]Англичанам очень помогло то, что они обладали подробными захваченными планами обороны противника (особенно полезными для сектора IX корпуса). [20] План сражения Монаша на 29 сентября предусматривал прорыв основных оборонительных сооружений линии Гинденбурга, пересечение насыпи туннеля канала, прорыв укрепленной линии Ле-Кателе-Наруа за ее пределами и выход на линию Боревуар (последняя укрепленная линия) за ее пределами. цель в первый день. [24] Первоначально Монаш намеревался захватить линию Боревуар 29 сентября, но Роулинсон удалил это как цель первого дня, посчитав ее слишком амбициозной. [38]

Король Георг V на мосту Рикеваль, место действия 137-й бригады, когда 46-я дивизия пересекла канал Святого Квентина 29 сентября 1918 г. (фотография сделана 2 декабря).

Атака через туннель Белликорт [ править ]

29 сентября две американские дивизии атаковали, а затем две австралийские дивизии с примерно 150 танками 4-й и 5-й танковых бригад Британского танкового корпуса (включая недавно обученный американский 301-й тяжелый танковый батальон , который был укомплектован британскими танками). в поддержку четырех дивизий. Целью американцев была линия Ле-Кателе-Наруа, линия обороны к востоку от канала. [39] Здесь австралийская 3-я дивизия (позади 27-й американской) и 5-я дивизия (позади 30-й американской) предназначались для «перепрыгивания» через американские войска и наступления на линию Боревуар. 2-й австралийский дивизион находился в резерве. [37]

Слева от фронта, где 27-я дивизия США начинала в невыгодном положении, ни одна из задач не была достигнута в первый день, и американцы понесли серьезные потери. Сто седьмой пехотный полк понес самые худшие потери , понесенные в течение одного дня любого американского полка во время войны. [40] Вместо того, чтобы обойти американцев, австралийская 3-я дивизия вступила в отчаянную борьбу за позиции, которые уже должны были быть захвачены, если бы план Монаша соответствовал графику. Несмотря на отдельные героические поступки [41]Отсутствие продвижения на левом фронте отрицательно сказалось и на продвижении правой части фронта. Поскольку американская 30-я дивизия, а затем австралийская 5-я дивизия продвигались вперед, в то время как подразделения слева от них не двигались, им приходилось бороться с немецким огнем сбоку и сзади, а также спереди. [42] Дополнительной трудностью был густой туман над полем боя на ранних этапах атаки, в результате чего американские войска проходили мимо немцев, не осознавая, что они там были, и немцы создавали серьезные проблемы для американцев после волны штурма. [43] Туман также создавал проблемы для взаимодействия пехоты и танков. [44] [d]30-я пехотная дивизия прорвала линию Гинденбурга в тумане 29 сентября 1918 года, войдя в Белликорт, захватив южный вход в туннель Белликорт и достигнув деревни Наурой, где австралийские войска присоединились к ним для продолжения атаки. [46]

Наступающие австралийцы натолкнулись на большие группы дезориентированных американцев без руководства. Чарльз Бин писал: «К 10 часам план Монаша в уже ушли на ветер .... С этого часа дальнейшей ... наступление было действительно направлено австралийскими батальонах или компании командиров на фронте ...» [47] 30-я дивизия получила похвалу от генерала Джона Дж. Першинга , который писал: «… 30-я дивизия особенно хорошо действовала. Она прорвала линию Гинденбурга на всем своем фронте и к полудню 29-го заняла Белликорт и часть Науроя». [48] С тех пор ведутся серьезные споры о том, насколько успешны американские войска. [49]Монаш писал: «... в этой битве они продемонстрировали свою неопытность в войне и свое незнание некоторых элементарных боевых приемов, применявшихся на французском фронте. За эти недостатки они заплатили высокую цену. Их жертвы, тем не менее, сыграли немалую роль. определенно к частичному успеху дневных операций ... » [50] Цель 2-го корпуса США, линия Кателет-Наурой, не была захвачена американцами. Во время боя Монаш пришел в ярость от действий американских дивизий. [51] Поздно вечером 29 сентября Роулинсон написал: «Американцы, похоже, находятся в состоянии безнадежного замешательства и, я боюсь, не смогут действовать как корпус, поэтому я подумываю заменить их ... Я опасаюсь их потерь. были тяжелыми, но это их собственная вина ".[52]

Между тем, справа от фронта туннеля Белликорт австралийский 32-й батальон под командованием майора Блэра Варка установил контакт с 1/4 батальоном Лестерширского полка 46-й дивизии, который пересек канал и теперь находился в составе войск к востоку от линия Гинденбурга. [53]

К этому этапу войны танковый корпус сильно пострадал, и для сражения было доступно меньше танков, чем было задействовано в битве при Амьене в августе. Восемь танков были уничтожены, когда они зашли на старое британское минное поле, но атака 29 сентября также подчеркнула высокую уязвимость танков перед сильными немецкими противотанковыми средствами. В одном случае четыре тяжелых танка и пять средних танков были уничтожены немецкими полевыми орудиями в том же месте за 15 минут. [54] Это было во время попытки подавить сильный пулеметный огонь, идущий с линии Ле-Катле-Наруа в районе Cabaret Wood Farm [55] [ необходима страница ](танковый форт - см. карту) и показал опасность, которую представляют немецкие полевые орудия для танков, действующих без непосредственной поддержки пехоты (поскольку экипаж имел очень ограниченную видимость и часто не мог видеть угрозу, которую могли видеть те, кто находился за пределами танка). Танки могли защитить пехоту, но им также требовалось тесное сотрудничество пехоты, чтобы предупредить ее об опасности скрытых полевых орудий. [56] [ необходима страница ] В случае этой атаки пулеметный огонь был настолько сильным, что пехоте было приказано отступить, оставив танки далеко впереди себя и стать жертвами немецких полевых орудий. [57]

Мост Рикеваль в 2003 году. Берега канала намного более заросли, чем когда мост был захвачен во время битвы.

Атака через разрез канала [ править ]

Атака через канал, известную также как Битва при Белленглизе [58], заставила IX корпус (под командованием Брейтуэйта) справа от американской и австралийской дивизий начать наступление между Рикваль и Белленглизом. [e] Штурм возглавила 46-я британская дивизия под командованием генерал-майора Джеральда Бойда. В этом секторе канал Св. Квентина образовал огромную, уже готовую противотанковую «рову», а основная траншейная система линии Гинденбурга лежала на восточной (немецкой) стороне канала. IX корпус поддержали танки 3-й танковой бригады, которая должна была пересечь туннель Белликорт в секторе 30-й американской дивизии и затем двинуться на юг по восточному берегу канала. [59]IX корпусу пришлось пересечь грозный канал (глубина которого увеличивалась по мере приближения к Рикваль, пока его очень крутые берега, сильно защищенные укрепленными пулеметными позициями, не достигли глубины более 15 м (50 футов) местами) [60], а затем пробиваться через окопы линии Гинденбурга. Конечной целью 46-й дивизии на 29 сентября была линия возвышенности за деревнями Лехокур и Маньи-ла-Фосс. [61] Британская 32-я дивизия , следующая за ней, обошла 46-ю дивизию. [62] После разрушительного артиллерийского обстрела (который был самым сильным в этом секторе), [37]и в густом тумане и дыме 46-я дивизия пробивалась через немецкие траншеи к западу от канала, а затем через водный путь. Сто тридцать седьмой (Стаффордшир) бригады возглавил атаку. [63]

Свирепость ползучего артиллерийского обстрела во многом способствовала успеху штурма, удерживая немцев в своих блиндажах. [64] Солдаты использовали различные средства плавучести, разработанные королевскими инженерами (в том числе импровизированные плавучие пирсы и 3000 спасательных поясов с пароходов, пересекающих Ла-Манш), чтобы пересечь воду. По кирпичной стене канала поднимались по лестнице. [65] Некоторым бойцам 1/6 батальона Северного Стаффордширского полка во главе с капитаном А.Х. Чарльтоном удалось захватить уцелевший мост Рикваль через канал до того, как немцы успели запустить взрывные заряды. [66] [f]46-я дивизия захватила деревню Белленглиз, включая ее большой туннель / укрытие для войск (которое было построено как часть обороны линии Гинденбурга). [67] [68] К концу дня 46-я дивизия взяла в плен 4200 немецких пленных (из общего количества в армии в 5100 человек) и 70 орудий. [69]

Атака через канал достигла всех своих целей в соответствии с графиком и стоила дивизии чуть менее 800 потерь. [70] Большой успех того дня пришел туда, где многие меньше всего этого ожидали. Штурм 46-й дивизии считался одним из выдающихся боевых подвигов войны. [71] Бин назвал это нападение «чрезвычайно сложной задачей» и «замечательным достижением» в своей официальной австралийской военной истории. [72] Монаш написал, что это был «поразительный успех ... [который] материально помог мне в ситуации, в которую я попал позже в тот же день». [37]

Позже в тот же день передовые бригады 32-й дивизии (включая лейтенанта Уилфреда Оуэна из Манчестерского полка) пересекли канал и двинулись вперед через 46-ю дивизию. К ночи вся 32-я дивизия была к востоку от канала. [73] Справа на линии фронта в секторе IX корпуса 1-я дивизия, действовавшая к западу от канала, имела задачу защитить правый фланг 46-й дивизии, очистив немцев от земли к востоку и северо-востоку от Понтруэ. . Он встретил ожесточенное сопротивление немцев и сильный анфиладный огонь с юга. [63] Вечером 29 сентября был отдан приказ IX корпусу захватить оборону туннеля Ле Тронкуа, чтобы позволить пройти XV французскому корпусу через туннель канала.[74] На следующий день 1-я дивизия продвигалась под ползучим огнем, и в начале дня 3-я бригада дивизии соединилась на вершине туннеля с 14-й бригадой 32-й дивизии, которая пробивалась вперед от немецких войск. сторона канала. [75]

Часть сектора IX британского корпуса с изображением канала Сен-Квентин и деревень Белленглиз, Маньи-ла-Фосс, Лехокур, Ле-Тронкуа и Понтруэ. 32-я дивизия, которая пересекла канал, соединилась с 1-й дивизией (атакующей со стороны союзников) над туннелем канала Ле-Тронкуа.

Последствия [ править ]

Последующие бои [ править ]

2 октября 46-я и 32-я британские дивизии при поддержке 2-й австралийской дивизии планировали захватить линию Боревуар (третья линия обороны линии Гинденбурга), деревню Боревуар и высоты над линией Боревуар. Атаке удалось расширить брешь на линии Боревуар, но дальше захватить высоту не удалось. Однако к 2 октября в результате атаки на линии Гинденбург прорвалось 17 км. [6]

Продолжающиеся атаки с 3 по 10 октября (в том числе атаки австралийской 2-й дивизии, захватившей Монбрехен 5 октября и 25-й британской дивизии, захватившей деревню Боревуар 5-6 октября), позволили очистить укрепленные деревни за линией Боревуар и захватить высоты над линией Боревуар, что привело к полному разрыву линии Гинденбурга. [76] [77] Австралийский корпус был впоследствии выведен с линии фронта после боев 5 октября для отдыха и реорганизации. Они не вернутся на фронт до перемирия 11 ноября. [78]

Кладбища и мемориалы [ править ]

Мертвые американские солдаты в битве были похоронены на американском кладбище Соммы [79] недалеко от Бони, где также поминают пропавших без вести. Память о 27-й и 30-й дивизиях США (и тех других частях, которые служили с англичанами) увековечена на памятнике Белликорт, [80] который стоит прямо над туннелем канала. Мертвые австралийцы и британцы были похоронены на многочисленных кладбищах Комиссии по военным захоронениям Содружества, разбросанных по всему району, в том числе на британском кладбище Белликорт; [81] Кладбище Единорогов, Вендхейл [82] и Британское кладбище Ла Барак, Белленглиз (только для мертвых в Великобритании). [83] Память австралийских солдат, могилы которых неизвестны.Национальный мемориал Виллер-Бретонне [84] и пропавшие британские солдаты, погибшие в битве, увековечены на Мемориале Виз-ан-Артуа . [85]

Заметки [ править ]

  1. ↑ Бин перечисляет следующие немецкие дивизии, которым грозит атака: 54-я, 121-я, 185-я, 75-я резервная, 21-я, 2-я гвардейские, 2-я, 119-я, 241-я, 54-я, 24-я, 8-я и 21-я резервные дивизии. Примечание: этот список неполный, так как он не включает силы, противостоящие союзникам после 5 октября. [2]
  2. ^ Ряд американских дивизий проходили обучение в британском секторе с британскими инструкторами, хотя Першинг всегда сопротивлялся тому, чтобы все их обучение проводилось англичанами. 27-я и 30-я дивизии были единственными, которым Першинг разрешил остаться с англичанами к этому времени. Оба провели все свое время с момента прибытия во Францию ​​в британской зоне. [13]
  3. ↑ Две американские дивизии полагались на британские орудия, потому что у них не было собственной артиллерии. [31]
  4. ↑ Однако туман был полезен IX корпусу. [45]
  5. ↑ Справа от фронта IX корпуса канал проходил через туннель Le Tronquoy протяженностью 1200 ярдов (1100 м), но не было намерения начать атаку через туннель в манере запланированного штурма туннеля Bellicourt.
  6. ^ Мост ранее не был разрушен немцами, потому что он был важным связующим звеном с землей, которую они удерживали к западу от канала.

Сноски [ править ]

  1. ^ Boraston 1920 , стр. 282-285.
  2. Перейти ↑ Bean, 1942 , pp. 984, 985, 986, 995, 1008, 1013, 1027.
  3. Перейти ↑ Nichols 2004 , p. 560.
  4. ^ Скотт и Миддлтон Брамвелл 2001 , стр. 212.
  5. ^ Clodfelter 2002 , стр. 454.
  6. ^ a b Австралийский военный мемориал .
  7. ^ Boraston 1920 , стр. 285.
  8. ^ Stacke 1928 .
  9. ↑ Монтгомери, 1919 , стр. 151–152.
  10. ^ Lloyd 2014 , стр. 195-198.
  11. Перейти ↑ Blair 2011 , p. 12.
  12. ^ Бин 1942 , стр. 942.
  13. ^ a b Йокельсон 2008 , Глава 12.
  14. ^ Yockelson 2008 , Предисловие.
  15. ^ Бин 1942 , стр. 943.
  16. ↑ Monash 1920 , Глава XIV.
  17. ^ a b Стивенсон 2012 , стр. 139.
  18. Перейти ↑ Blair 2011 , p. 9.
  19. Перейти ↑ Blair 2011 , p. 138.
  20. ^ a b Монаш 1920 , Глава 13.
  21. ^ a b Terraine 1978 , стр. 165.
  22. Перейти ↑ Priestley 1919 , p. 23.
  23. Перейти ↑ Priestley 1919 , p. 32.
  24. ^ a b Монаш 1920 , Глава 14.
  25. ^ Бин 1942 , стр. 952.
  26. ^ Yockelson 2008 , глава 15.
  27. ^ Blair 2011 , стр. 8138.
  28. ^ Бин 1942 , стр. 983.
  29. Перейти ↑ Blair 2011 , p. 139.
  30. ^ a b Йокельсон 2008 , Глава 17.
  31. ^ Yockelson 2008 , глава 11.
  32. Перейти ↑ Blair 2011 , p. 8.
  33. ^ Бин 1942 , стр. 956.
  34. ^ Бин 1942 , стр. 994.
  35. ^ a b Монтгомери 1919 , стр. 153.
  36. Перейти ↑ Sheffield 2001 , Глава 9.
  37. ^ a b c d Монаш 1920 , Глава 15.
  38. Перейти ↑ Blair 2011 , pp. 7–8.
  39. Перейти ↑ Coulthard-Clark 2001 , p. 163.
  40. ^ Американская комиссия по боевым памятникам 1938 , стр. 380.
  41. ^ Американская комиссия по боевым памятникам 1938 , стр. 377.
  42. ^ Бин 1942 , стр. 966.
  43. ^ Американская комиссия по боевым памятникам 1938 , стр. 378.
  44. ^ Уильямс-Эллис 1919 , стр. 252.
  45. ^ Terraine 1978 , стр. 171.
  46. ↑ Американская комиссия по боевым памятникам, 1938 , стр. 378–380.
  47. ^ Бин 1942 , стр. 995.
  48. ^ Першинг 1931 , стр. 304.
  49. ^ Бин 1942 , стр. 972.
  50. ↑ Monash 1920 , Глава 17.
  51. Перейти ↑ Blair 2011 , Заключение.
  52. ^ Yockelson 2008 , глава 20.
  53. ^ Бин 1942 , стр. 973.
  54. ^ Terraine 1978 , стр. 170-171.
  55. ^ Бин 1942 .
  56. Перейти ↑ Travers, 1992 .
  57. ↑ Военное министерство , глава 10, параграф 10.
  58. ^ Пристли 1919 , Глава 1.
  59. ^ Монтгомери 1919 , стр. 155.
  60. Перейти ↑ Priestley 1919 , pp. 31–32.
  61. Перейти ↑ Priestley 1919 , p. 30.
  62. Перейти ↑ Priestley 1919 , p. 31.
  63. ^ a b Монтгомери 1919 , стр. 158.
  64. ↑ Зима 2010 , стр. 40–41.
  65. Перейти ↑ Priestley 1919 , pp. 41–42.
  66. ^ "№ 31583" . Лондонский вестник (Приложение). 3 октября 1919 г. с. 12221.
  67. Перейти ↑ Priestley 1919 , pp. 77–78.
  68. Перейти ↑ Hart 2009 , p. 452.
  69. ^ Монтгомери 1919 , стр. 162.
  70. ^ Пристли 1919 , Глава 2.
  71. ^ Terraine 1978 , стр. 173.
  72. ↑ Бин, 1942 , стр. 973–974.
  73. ^ Монтгомери 1919 , стр. 161.
  74. ^ Монтгомери 1919 , стр. 169.
  75. ^ Монтгомери 1919 , стр. 170.
  76. ^ Terraine 1978 , стр. 177.
  77. ↑ Monash 1920 , Глава 16.
  78. Перейти ↑ Gray 2008 , p. 109.
  79. ↑ Американская комиссия по боевым памятникам, 1938 , стр. 387–388.
  80. ^ Американская комиссия по боевым памятникам 1938 , стр. 383.
  81. ^ CWGC Bellicourt .
  82. ^ CWGC Единорог .
  83. ^ CWGC La Baraque .
  84. ^ CWGC Villers-Bretonneux .
  85. ^ CWGC Vis-en-Artois .

Ссылки [ править ]

Книги [ править ]

  • Американская комиссия по боевым памятникам (1938). Американские армии и поля сражений в Европе (PDF) . Вашингтон
  • Бин, Чарльз (1942). Австралийские имперские силы во Франции во время наступления союзников, 1918 год . Официальная история Австралии в войне 1914–1918 гг. VI (1-е изд.). Канберра, австралийская столичная территория: австралийский военный мемориал. OCLC  41008291 .
  • Блэр, Дейл (2011). Битва при туннеле Белликорт: Томми, копатели и болванчики на линии Гинденбурга, 1918 год . Фронтовые книги. ISBN 9781848325876.
  • Борастон, JH (1920) [1919]. Депеши сэра Дугласа Хейга (переиздание). Лондон: Вмятина. OCLC  633614212 .CS1 maint: ref дублирует значение по умолчанию ( ссылка )
  • Клодфельтер, Майкл (2002). Война и вооруженные конфликты: статистическая справка о потерях и других цифрах, 1500–2000 (2-е изд.). Джефферсон, Северная Каролина: МакФарланд. ISBN 9780786412044.
  • Култхард-Кларк, Крис (2001). Энциклопедия сражений Австралии (второе изд.). Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1865086347.
  • Грей, Джеффри (2008). Военная история Австралии (3-е изд.). Мельбурн, Виктория: Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-521-69791-0.
  • Харт, Питер (2009). 1918: очень британская победа . Лондон: Книги Ориона. ISBN 9780753826898.
  • Ллойд, Ник (2014). Сто дней: конец Великой войны . Лондон: Книги Пингвинов. ISBN 9780241953815.
  • Монаш, Джон (1920). Овертон, Нед (ред.). Победы Австралии во Франции в 1918 г. (электронная книга, 2003 г.). Проект Гутенберг. OCLC  609167193 .
  • Монтгомери, Арчибальд (1919). История 4-й армии в битвах столетия . Лондон: Ходдер и Стоутон. OCLC  67297210 .
  • Николс, GHF (2004) [1922]. 18-я дивизия в Великой войне (изд. Naval & Military Press). Лондон: Блэквуд. ISBN 978-1-84342-866-4.CS1 maint: ref дублирует значение по умолчанию ( ссылка )
  • Першинг, Джон Дж. (1931). Мои впечатления от мировой войны. Том II . Компания Фредерика А. Стокса. OCLC  963979053 .
  • Пристли, RE (1919). Разрыв линии Гинденбурга . Лондон: T. Fisher Unwin, Ltd. OCLC  1068586826 .
  • Миддлтон Брамвелл, П. (2001) [1923]. Скотт, AB (ред.). История 12-й (Восточной) дивизии в Великой войне 1914–1918 гг. (Изд. Naval & Military Press). Лондон: Нисбет. ISBN 978-1-84342-228-0. Проверено 30 сентября 2017 года .
  • Шеффилд, Гэри (2001). Забытая Победа . Лондон: Заголовок. ISBN 9780747271574.
  • Stacke, H. FitzM. (1928). «Вустерширский полк в Великой войне» . Киддерминстер: GT Cheshire & Sons. OCLC  21645652 .
  • Стивенсон, Дэвид (2012). Спиной к стене: победа и поражение в 1918 году . Лондон: Книги Пингвинов. ISBN 9780141020792.
  • Террейн, Джон (1978). Чтобы выиграть войну: 1918 год, год Победы . Лондон. ISBN 9780304353217.
  • Трэверс, Тим (1992). Как была выиграна война . Рутледж. ISBN 9780415076289.
  • Уильямс-Эллис, Клаф (1919). Танковый корпус . Военно-морская и военная пресса. ISBN 9781843425700.
  • Зима, Джей (2010). Экинс, Эшли (ред.). 1918 год Победы: конец Великой войны и формирование истории . Окленд, Новая Зеландия: Exisle Publishing. ISBN 9781921497421.
  • Военное министерство . 5-й бригадный танковый корпус: история войны 8-го батальона, WO 95/114/5 . Национальный архив (Великобритания).
  • Йокельсон, Митчелл (2008). Заимствованные солдаты: американцы под британским командованием, 1918 год . Норман, ОК: Университет Оклахомы Press. ISBN 9780806153490.

Сайты [ править ]

  • Британское кладбище Белликорт . CWGC . Проверено 29 сентября 2017 года .
  • "Британское кладбище Ла Барак" . CWGC . Проверено 29 сентября 2017 года .
  • "Канал Святого Квентина" . Австралийский военный мемориал . Проверено 29 сентября 2017 года .
  • «Кладбище единорогов, Вендхуиле» . CWGC . Проверено 29 сентября 2017 года .
  • "Мемориал Виллера-Бретонне" . CWGC . Проверено 29 сентября 2017 года .
  • "Мемориал Виз-ан-Артуа" . CWGC . Проверено 29 сентября 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Военно-историческая энциклопедия в сети - Битва при Камбре-Сент. Квентин
  • CEW Bean, том VI - Австралийские имперские силы во Франции во время наступления союзников, 1918 г. (1-е издание, 1942 г.)