В Curve ограбление поезда Бакстер , также известный как Sanderson ограбление поезда , произошло в 1912 году недалеко от города Sanderson , штат Техас . Бен Килпатрик и его партнер Оле Хобек попытались ограбить экспресс-машину Южного Тихого океана , но их остановил один из их заложников, Дэвид А. Троусдейл, которому удалось убить обоих бандитов . [1]
Дата | 13 марта 1912 г. |
---|---|
Место расположения | Рядом с Сандерсоном , Техас , США |
Также известен как | Ограбление поезда Сандерсона |
Участников | Бен Килпатрик |
Летальные исходы | 2 |
Задний план
Бен Килпатрик, известный как «Высокий техасец», изначально был членом « Дикой группы» Бутча Кэссиди , но был пойман после Великого северного ограбления 1901 года в Монтане и отправлен в федеральную тюрьму в Атланте , штат Джорджия . После освобождения, ровно через десять лет после Великого северного ограбления, Бен сразу вернулся к преступной жизни. [1]
Историки Старого Запада часто списывают Бена Килпатрика как совершенно неспособного совершить ограбление без помощи Бутча Кэссиди или Кида Карри , но после его освобождения из тюрьмы человек по имени Оле Хобек и он совершили серию «захватывающих» банковских и ограбления поезда в короткие сроки. Однако грабежи не принесли особой выгоды, что потребовало дальнейших ограблений. [2]
Мало что известно о жизни Хобека до его освобождения из тюрьмы, где он, как полагают, встречался с Беном. Однако, ожидая освобождения Бена, он появился в Западном Техасе весной 1911 года. Заявив, что он детектив, он поделился хакерской атакой с двумя мужчинами из Сан-Анджело , которые ехали в Шеффилд . Оказавшись там, Хобек исчез, не заплатив своей доли по счету. Позже следователи установили, что он связался с кем-то в Христовале , где жили некоторые из родственников Бена. В следующий раз Хобека видели в Мемфисе , штат Теннесси , где он работал в LB Price Mercantile Company с июля 1911 года по 5 февраля 1912 года. [1] [2]
Ограбление
Около 12:05 13 марта 1912 года Килпатрик и Хобек сели на поезд № 9 компании Southern Pacific в Драйдене и поехали на запад, в сторону Сандерсона. Выехав из города, два грабителя надели маски и направились к передней части поезда, чтобы взять в заложники инженера Д.Е. Гроша, двух членов его команды и курьера. Затем грабители приказали инженеру остановить поезд у первого железного моста к западу от Кривой Бакстера, который находился примерно на полпути между Драйденом и Сандерсоном и был там, где они оставили своих лошадей. [1] [3]
В то время как Килпатрик держал инженера под дулом пистолета, Хобек вместе с курьером Дэвидом Троусдейлом и двумя членами экипажа подошел к машине-экспрессу, чтобы отключить следующие машины и начать собственно ограбление. По пути Троусдейлу удалось вооружиться ледяным молотком, который использовался для перевозки замороженных устриц. Он скрывал это на своей персоне до подходящего момента. Через несколько минут, когда Хобек смотрел вниз, чтобы забрать сверток, Трусдейл ударил его молотком по голове и убил. [1] [3]
Затем Троусдейл вооружился винтовкой Хобека и дал пистолеты двум членам экипажа. Затем они выключили свет и подошли к задней части машины, чтобы дождаться, пока Килпатрик покажется. По словам Троусдейла, они ждали более часа, прежде чем он стал нетерпеливым и решил пробраться к экспрессу. Когда он появился в окне вагона-экспресса, Килпатрик несколько раз окликнул его по имени «Фрэнк», но Троусдейл выстрелил ему в голову, так и не увидев его. [1] [3]
Последствия
Когда ограбление было предотвращено, инженер перезапустил двигатель, подключился к другой половине поезда и затем поехал в Сандерсон, где был проинформирован шериф округа Террелл . Шериф Дэвид Л. Андерсон, который был известен тем, что был членом банды Билли Кида , позже схватил третьего сообщника в попытке ограбления; 11-летний мальчик, которого наняли, чтобы удерживать лошадей в Baxter's Curve. Было обнаружено, что лошади бандитов были подкованы задом наперед, предположительно для того, чтобы при побеге их следы двигались в обратном направлении. [3] [4]
Поезд прибыл в Сандерсон около 5 часов утра. Тела Килпатрика и Хобека были немедленно извлечены из поезда и поставлены перед депо для их теперь известной фотографии. После того, как фотография была сделана, тела завернули в простыни и поместили вместе в большой деревянный гроб. Килпатрик и Хобек изначально были похоронены на безымянном участке кладбища Сидар-Гроув, но с тех пор их могила была обнаружена и теперь является популярной туристической достопримечательностью. [1] [2]
Дэвида Троусдейла считали героем, и в качестве награды ему подарили 1000 долларов и золотые часы с гравировкой от Wells Fargo & Company . Он также получил еще 1000 долларов от федерального правительства, 500 долларов от Южно-Тихоокеанской железной дороги и золотые часы с бриллиантом внутри звезды Техаса от благодарных пассажиров. Гравировка на часах гласила: «В знак признания храбрости и верности, проявленных при попытке ограбления поезда недалеко от Драйдена, штат Техас, 13 марта 1912 года, Wells Fargo and Co.» На брелке было написано: «Подарено пассажирами, идущими на запад Сансет Экспресс, за храбрость, проявленную 13 марта 1912 года около Драйдена, штат Техас». [1]
Хотя ограбление поезда Бакстера на кривой поезда иногда считается последним ограблением поезда в истории Техаса, банда Ньютона ограбила поезд южной части Тихого океана недалеко от Ювалде в 1914 году. [1] [4] [5]
Счет Дэвида А. Троусдейла
Дэвид А. Троусдейл сообщил полиции Сандерсона следующее:
Впервые я узнал, что меня задержали, когда поезд остановился на Кривой Бакстера. Я не подошел к двери и не знал, что что-то не так, пока мне не позвонил носильщик (бригадир) или инженер и не попросил подойти к двери. Я открыл дверь, и когда я выглянул, там стоял человек в маске, направляя на меня винтовку. Носильщик сказал мне, что меня разыскивают; что были грабители, и мне лучше выйти. Я постоял несколько секунд, и грабитель сказал мне «упасть» с поднятыми руками. Когда я вышел из машины, он подошел ко мне и стал искать оружие; а затем заставил меня отойти вместе с бригадой поезда. Он заставил кондуктора и носильщика отцепить багажные вагоны от вагонов и отойти на расстояние от 10 до 12 футов ... Он обыскал помощника [члена экипажа] и приказал кондуктору и носильщику вернуться и остаться с каретами; почтовый служащий, помощник и я, чтобы поехать на паровозике. Один из грабителей ехал бандой по одну сторону паровоза, а другой - по другую. Они унесли нас примерно за милю от того места, где нас держали. Грабитель по кличке «Партнер» остался с инженером и пожарным; а другой, по имени «Фрэнк», заставил почтальона, помощника и меня выстроиться в очередь у моторного бака, провел нас обратно к багажной вагонетке и заставил нас сесть в машину, держа в руках наши руки вверх. Затем он отнес нас к сейфу и попросил меня открыть его. У меня было только семь денежных накладных в сейфе, и из семи я сказал ему, что только две представляли для него ценность. Я уговорил его взять две посылки: одна стоит 2 доллара, а другая - 37 долларов. После того, как он осмотрел машину, он сказал, что пойдет и посмотрит, что было у дяди Сэма, и отнес нас троих обратно к почтовому вагону. Он разрезал один почтовый пакет и положил в него все незакрепленные регистры; и выбросил его с четырьмя другими, заполненными регистрами; и сказал, что возьмет меня с собой через реку (имеется в виду Рио-Гранде ). Я подумал, что если у меня есть шанс получить преимущество над ним, то я верну его через свою машину, где я смогу найти какие-то средства, чтобы перевернуть стол против него. Мы проехали через комбинированный вагон, и я открыл два или три пакета экспресса; и он взял свой нож и разрезал одну рукоять телескопа. Он достал мексиканскую шляпу и сказал, что в багаже нет ничего, что ему нужно. Грабитель, помощник Рейган и я вошли в проезжающую машину. Я сказал ему, что я не получаю боевую зарплату и мне все равно, сколько он выдает. Таким образом я приобрел его уверенность, и он перестал относиться ко мне так же грубо, как и раньше. До этого он колотил меня своей винтовкой и яростно командовал мной. Когда мы проезжали стопку устриц, у меня был пустой упаковщик, стоящий примерно в центре машины, и нам с грабителем пришлось пройти между устрицами и упаковщиком, и это заставило меня вплотную приблизиться к устрицам; и когда мы проезжали мимо, я поднял ледяную кувалду [молоток], которая лежала на них. Я положил его за пальто, чтобы он не мог его видеть, и отвел его от двери, показал ему пакет, который шел к Сандерсону, и сказал ему, что этот пакет стоит больше, чем все, что он получил, как я думал. Он приставил винтовку к ноге и начал поднимать сверток в правую руку. Пока он был в этом положении, я увидел свой шанс, и поэтому первый удар, который я нанес ему, был нанесен по основанию черепа, примыкавшему к его голове от шеи. Затем я нанес ему еще два удара в макушку после того, как он упал, и выбил ему мозг третьим ударом. Я взял у этого человека два револьвера Кольта 45-го калибра и Винчестер 401-й модели . Я дал почтальону и помощнику по револьверам, а винтовку оставил себе. Я отправил почтового служащего и помощника в заднюю часть машины. Я выключил свет и присоединился к ним, и мы могли видеть только огни в комбинированном автомобиле. Я ждала около двух часов, пока не вернется второй мужчина. Какое-то время он не появлялся, и я выстрелил в крышу машины, и через несколько минут он подошел к двери и трижды назвал имя «Фрэнк»; и подождал минут пять, потом я увидел его голову, торчащую из-за ствола в сорока футах от меня. В первый раз, когда он высунул голову, у меня не было возможности выстрелить, но во второй раз он смотрел в сторону задней части машины. Я произвел один выстрел - пуля попала в него примерно в полутора дюймах над левым глазом, прошла через его голову и начала проходить через конец машины. Прождав около часа, мы сбросили воздух, и инженер вернул моторные и багажные вагоны к автобусам. Кочегар вернулся к вагонам и позвонил мне. Я сказал ему вызвать кондуктора и некоторых пассажиров, прежде чем я смогу открыть машину, что я убил двух человек. Через несколько минут он вернулся с кондуктором, носильщиком и пятнадцатью или двадцатью пассажирами. Когда я обнаружил, что поблизости нет никого, кто мог бы причинить мне вред, я открыл дверь и впустил поезд. Прицепив поезд, мы двинулись туда, где была выгружена почта США, и обнаружили там все, что было выгружено, и я получил два запечатанных пакета, которые были извлечены из моего сейфа. Я перевел все свои деньги помощнику Рейгану, дошел до Сандерсона и разгрузил трупы с шестью отнятыми у них пистолетами. Затем я предстал перед большим жюри и коронерским судом и был освобожден. В заключении, я буду утверждать , что в то время как на пути к Sanderson, я снял шесть шашек динамита и коробку динамита колпачков и «Infernal Machine» от человека под названием «Партнер». У человека по имени «Фрэнк» в боковом кармане была пинта нитро-глицерина . [1]
Смотрите также
- Список перестрелок Дикого Запада
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h i j "Кривая Бакстера - последнее ограбление поезда в округе Террелл" . Билл Хоун . Архивировано из оригинала на 3 декабря 2013 года . Проверено 27 августа 2012 года .
- ^ а б в «Бен Килпатрик и последнее полномасштабное ограбление поезда в Техасе, Сандерсон, 1912 год» . Артур Соул . Проверено 27 августа 2012 года .
- ^ а б в г "Торговая палата Сандерсона: История" . Билл Хоун . Архивировано из оригинала на 8 января 2014 года . Проверено 27 августа 2012 года .
- ^ а б «Последнее полномасштабное ограбление поезда в Техасе, Сандерсон, 1912 год» . Брюстер Хадспет . Проверено 27 августа 2012 года .
- ^ «Мальчики Ньютона: Справочник Техаса в Интернете» . Проверено 27 августа 2012 года .